月份：2026年4月

1月4日，太原市交通运输局发布消息，自我市开展加快推进网约车合规化集中整治工作专项行动以来，截至目前已累计清退不合规驾驶员9635人、不合规网约车9742台。

为切实保障人民群众生命财产和出行安全，加快推进网约车合规化进程，2021年10月20日，我市印发了《太原市交通运输综合行政执法队关于加快推进网约车合规化工作实施方案》（下称《方案》），全面开展城市客运市场非法营运行为集中整治行动，要求全市所有运营网约车辆必须同时取得“三证”（即网络预约出租汽车经营许可证、网络预约出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车运输证），拒不整改未取得“三证”的车辆将清退出市场。

专项行动期间，市交通运输综合行政执法队派出8支职能执法大队联合属地公安、交管、市场监管等部门，分别在太原火车站、太原南站、飞机场、各高速出口、商超、学校、医院、旅游景点等客流集散地，开展了定点不定点、定时不定时的集中整治行动。

经过各部门联合执法，网约车合规化工作取得阶段性成果。根据交通运输部最新公布的网约车合规率数据公告，在全国34个中心城市中，我市2021年11月份的网约车订单合规率增幅位列首位。

太原市交通运输综合行政执法队网约出租执法大队负责人孙志强介绍，从各类媒体、出行市民、后台监控、各平台企业等渠道的反馈显示，我市乘坐合规网约车出行比例有了大幅度提升。随后，我市将持续加大对非法营运、不合规网约车的监管检查力度，线上线下两手抓、路面稽查结合投诉举报“两落地”，定期公布网约车平台合规率，曝光不合规车辆、驾驶员及关联平台，持续净化我市客运市场秩序。

无人机、执法监控仪、线上执法监管系统……网约车高科技精准执法时代来了！

各位车友，大家好！。最近，不少无证网约车司机都不敢跑车了。执法部门层出不穷的执法神器，让许多人心生退意。

有车友表示，自己即使跑，也会特别注意避开场站，就怕被执法部门的监控抓拍到。

不过这种操作很可能是徒劳无功的。

目前，在有些城市，不合规网约车司机不能再抱侥幸心理了。比如在南京，除了大数据研判排查，最近智慧路灯机器人也“上岗”了！
南京30多万盏路灯正在逐步进行智能化改造。加装了摄像头的智慧路灯，与交通部门的后台数据打通，具备了识别“黑车”的功能，形成“鹰眼”系统。它能够将非营运性质的车辆频繁出入某个地点的数据传回后台，辅助交通部门进行精准执法。
现在，这个智慧路灯机器人已经在南京南站部署了10个点，未来，还将在网约车出没较多的枢纽、景区进行部署。

在上海，整治网约车时更是早已运用“黑科技”进行非现场执法。
执法部门通过“易的PASS”，对在营运的非法网约车进行重点监控。一旦车辆被锁定，系统就会发出预警信息。执法人员会根据接单信息和行驶路线，以及卡口拍摄到的轨迹信息进行匹配，形成证据链闭环。
此时，网约车司机可能在家就会被执法人员上门查扣车辆。
据报道，近日，一位网约车司机就因涉嫌非法客运先后两次被抓，不到一年时间，罚金已经累计达4万，同时被暂扣驾驶证6个月。
现在，在上海跑车的司机车友们要多留意自己的手机短信了，如果你收到执法部门的短信提醒，就千万别跑了。因为你已经进入重点布控名单，再跑会无处可逃。

高科技信息化精准执法正在全面推开。
2021年12月8日，交通运输部会同公安部、国家市场监督管理总局联合印发了《关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》，安排各地积极推动利用信息化手段，实现道路客运非法违规营运精准协同治理。
随着越来越多城市建设完善本地的网约车线上执法系统，不合规网约车和合规网约车的数量无疑将此消彼长。
而最近春运临近，各地执法部门更是正在加强对网约车的整治力度，高压打击态势前所未有，还在跑的网约车司机要注意规避风险。

一、网约车车辆使用年限是多少，报废标准是什么？
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部令2019年第46号）第三十九条规定“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年的，退出网约车经营。”即是，网约车使用年限达到8年，如果行驶里程未达到60万千米，退出网约车经营，车辆使用性质变更为“非营运”，该车可继续作为私人轿车使用。如果行驶里程达到60万千米时，该车强制报废。

二、贷款按揭的车能办理《网络预约出租汽车运输证》吗？

申办《网络预约出租汽车运输证》，须持机动车登记证原件向公安交警部门申请车辆使用性质登记或变更为“预约出租客运”。贷款按揭的车辆机动车登记证抵押在银行或金融公司，车主需要缴清贷款、解除抵押才能拿回机动车登记证。

即是，贷款按揭的车辆因无法提供机动车登记证进行车辆使用性质登记或变更，不能申办《网络预约出租汽车运输证》。在此，提醒广大驾驶员朋友，如想从事网约车经营，勿轻信各类汽车经销商、金融公司等组织或个人提供的有偿服务，提高风险防范意识，防止和避免因车辆权属不清晰、政策了解不全面造成个人不必要的矛盾纠纷或经济损失。


三、如何合法从事网约车经营活动？

从事网约车经营服务的车辆和驾驶员，应当事先取得我市交通主管部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》，并加入在我市取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台公司，由网约车平台公司向发证机关所在地出租汽车行政主管部门完成驾驶员注册后，方可开展网约车经营活动。

网约车平台公司及其驾驶员应当遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部令2019年第46号）、《揭阳市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（揭府规〔2021〕4号）有关规定，按照国家相关标准营运，规范经营服务行为，按规定完成驾驶员注册、继续教育、营运证年审等相关工作。


四、哪些网约车平台在揭阳区域取得合法资质？

截至目前，在我市申请并取得《网络预约出租汽车经营许可》的网约车平台企业共9家，分别是滴滴出行科技有限公司（滴滴出行）、广东潮运汽车运输有限公司（潮运打车）、北京飞嘀智慧交通科技股份有限公司（飞嘀打车）、杭州优行科技有限公司（曹操出行）、欧拉信息服务有限公司（欧了出行）、泉州市顺道网络科技有限公司（顺道出行）、江西省江南出行运输服务有限公司（江南出行）、深圳万顺叫车云信息技术有限公司（万顺叫车）、首约科技（北京）有限公司（首汽约车）。


五、拟在我市从事网约车经营的驾驶员，应当符合什么条件？

从事网约车服务的驾驶员，除应符合交通运输部令 2019年第46号第十四条规定外，还应通过出租汽车驾驶员从业资格考试并取得市级交通运输主管部门发放的《网络预约出租汽车驾驶员证》。

交通运输部令 2019年第46号第十四条规定：“从事网约车服务的驾驶员，应当符合以下条件：（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；（三）无暴力犯罪记录；（四）城市人民政府规定的其他条件。”

《网络预约出租汽车驾驶员证》的申办，由驾驶员向户籍地县（市、区）交通运输局提出申请，提交材料，并参加从业资格考试。具体办理流程登陆广东省政务服务网查询或到户籍地的县级以上交通运输局政务服务窗口咨询。


六、网约车要买什么保险类别？

网约车应具备营运车辆相关保险，应投保交强险、第三者责任险、承运人责任险等相关保险，保险费率适用于营运客车类保险费率。




七、网约车车辆需定期进行审验吗？

网约车车辆的安全技术检验和环保检验，自注册登记之日起，5年内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。

《网络预约出租汽车运输证》应进行年度审验，审验有效期月份与车辆行驶证审验有效期月份同步。车辆所有人应在车辆行驶证审验后一个月内到原《网络预约出租汽车运输证》核发部门申请审验。审验内容包括：《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》及《机动车行驶证》、《驾驶证》合法、有效性；车辆违章记录；车辆行驶里程；车辆综合性能检测情况；车辆投保营运车辆保险险情况；车辆卫星定位、应急报警装置安装情况。

1月6日，记者从呼和浩特市交通运输综合行政执法支队了解到，首府多措并举严查网约车违规运营行为，将依法依规关闭无证网约车平台的派单端口，对严重违规的网约车平台吊销证件、停业整顿。
呼和浩特市交通运输综合行政执法支队根据“平台持证经营、车辆持证载客、司机持证上岗”，将严查严管网约车各类违法违规经营行为，自2022年1月1日开始为期半年的专项整治行动。
交通运输综合行政支队将督促网约车平台公司于2022年1月15日前向专项整治行动领导小组办公室上报全量已注册驾驶员、车辆数据和自查整改情况，如存在严重违规情况，会关闭无证网约平台的派单端口。

同时，交通运输综合行政支队会督促各网约车平台公司严格落实企业安全生产管理和维护行业稳定的主体责任，主动对照逐条逐项开展自查自纠，包括是否存在新增注册未取得《网络预约出租汽车运输证》、《出租汽车驾驶员从业资格证》的车辆和驾驶员问题；是否存在未彻底清退已在平台注册的不合规车辆和驾驶员问题；是否存在招募或诱导不合规车辆和驾驶员“带车加盟”的问题；是否存在向无法提供有效合法许可证件的驾驶员和车辆开放注册的问题；是否存在向未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆、或未取得《出租汽车驾驶员从业资格证》的驾驶员派单运营的问题；是否存在线上线下车辆和驾驶员不一致的问题，对从事或申请从事网约车服务的驾驶员一律进行背景核查，确保网约车驾驶员符合《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》规定的条件。

滴滴这次合规化动真格的了。

各位车友，大家好！我们公众号车友爆料，近日，天津部分滴滴司机已经收到平台发来的封号消息。
消息显示，根据当地交通运输委关于《建立网约车行业重点监管名单制度》的相关规定，“您的车辆已纳入《车辆重点监管名单》，网约车平台停止向该车辆派单，即日起您的账号将被永久暂停服务”。
平台表示，司机在办理双证合规化，可以协助发起解除暂停服务的申请，在相关部门审批通过后方可恢复运营。
不合规网约车司机已经到了抉择的时刻。

根据我们网约车营地车友爆料，事实上，平台之前已经发布了两次公示，分批清退了部分不合规司机。
这部分司机由于不符合人、车合规的要求，且多次通知拒不办理，所以被封禁处理。
从多次通知办证后封号，到现在发消息告知已被列入车辆重点监管名单直接封号，滴滴的合规工作不断深入。
前几天，我们网约车营地济南的车友也曾爆料，平台客服明确肯定将不再给单证派单。
随着各地持续加强网约车行业监管，可以预见，今后还会有更多城市加快合规化的脚步。

还未办证的网约车司机现在正面临着更大的查处和封号的风险，可以说，一旦被执法部门抓到，上了监管名单，离被平台封号也不远了。从主管部门的政策力度来看，这不是一家封号还可以换跑另一家平台的事，司机如果不合规，基本就只能告别网约车。

上班之余很多市民朋友选择做网约车司机兼职赚外快成为一名网约车司机
网约车运输证网约车驾驶员证缺一不可

这两证具体应该如何办理？需要准备哪些资料？
为方便市民朋友实现“指尖办”，粤省事“精品中山”专区在全省率先实现网约车运输证、网约车驾驶员证办理服务，市民朋友登录粤省事即可网上申请、网上查询办理进度，实现快捷办证。其中网约车运输证申请流程如下图所示：来源：中山市政务服务数据管理局

许多网约车司机都有个感受，现在接单越来越难了。
半小时没单，1个小时没单，2个小时没单……每天在车里，司机等的相当焦虑。
看着巡游出租车在路边接上乘客离开，也会闪过一个念头：为什么网约车不能和巡游车一样，既能网上接单，又能路上扬召？
既然巡游车、网约车都是出租车，那能不能给予网约车和巡游车一样的待遇？
近日，有网约车营地车友爆料，在哈尔滨平房区，一批网约车直接车顶按放上了顶灯，在路边候客。
据爆料，这些网约车有合规手续，进行了备案，可以在区内招手停，但出了这个区，就是普通网约车，只能接单，不能招手停。
夜幕下，网约车排成一行，亮着“网约车”灯，真正和巡游车没有了什么区别。但此举无疑招致了巡游车司机的不满。
不过，当地乘客反而欢迎和支持，认为有竞争才能提高服务。巡游车的口碑近年来因为绕路、拒载、不顺路不拉人、不打表、拼客等等问题一路下滑，至今还没有翻过身来。

巡游车的日子不好过，但网约车的日子也难熬。当前网约车市场日益饱和，不少城市车多客少，司机能够平均分配到的单量在持续减少。

而根据目前的法规，网约车是不能巡游揽客的，只能网上接单。

合规的网约车一旦被发现路上扬召，会面临200元以上2000元以下罚款。如果是无证网约车，则按照非法营运进行处罚。

现行《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》
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在如今网约车合规化进程推动下，网约车和巡游车并轨，今后融合发展显然是大势所趋。
有网约车营地车友猜测，等巡游车的手续成本问题解决了，到时候网约车才有可能和巡游车真正一个待遇。
网约车和巡游车，未来可能不是二选一，而是二合一。对此，你有什么看法？欢迎文末留言！
对网约车有不了解的问题车友，可以随时在网约车营地主页留言。新车友请扫码关注，获取更多行业消息。

李先生是一名网约车司机，驾驶自家车在网约车平台进行接单服务。一天，李先生驾车“拉活”时与一辆小轿车发生了剐蹭，双方车辆都有损伤。事故经交警处理后，认定李先生负全部责任。李先生认为自己的车辆在保险公司已投保，所以保险公司应该承担赔偿责任。但保险公司却认为，该交通事故发生在李先生“拉活”期间，不属于商业险赔偿范围。
近日，北京市海淀区人民法院依法审理了这起赔偿案件。
【案情回顾】
据介绍，事故发生时，张女士驾驶机动车正常行驶在道路上，适逢李先生驾驶的小轿车对向行驶。因避让不及时，两车接触发生事故均受损，交警判定李先生负全责。因就赔偿一事未能协商一致，张女士查到李先生驾驶的车辆在保险公司投保，故将李先生及李先生车辆的保险公司诉至法院，要求李先生赔偿修车费24925元，保险公司承担连带赔偿责任。
【庭审过程】
庭审中，李先生对事故事实和交警的责任认定没有意见，同时，他认为自己驾驶的车辆在保险公司投保了，所以保险公司应该承担赔偿责任。
保险公司则认为，公司对事故事实责任认定及车辆保险情况无异议，但李先生驾驶的车辆在事故发生时，是在“拉活”，属于改变车辆使用性质而未通知公司，故不同意赔偿。
法院经审理后认为，李先生提供的保险单在“重要提示”显示：被保险机动车因改装、加装、改变使用性质等导致危险程度增加以及转卖、转让、赠送他人的，应通知保险人。机动车综合商业保险条款中“责任免除”部分记载，下列原因导致的人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（三）被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加。
经查，李先生所驾车辆本为非营运性质，但其擅自将车辆在某出行平台进行了注册并营运，事故发生当日亦有订单记录，显示为21单。李先生在张女士起诉前曾向保险公司提交自愿放弃索赔、注销案件申请书。

【审判结果】
法院判决保险公司在交强险的范围内对张女士的修车费承担赔偿责任，在商业险的范围内不承担赔偿责任，剩余赔偿责任由李先生自行承担。该案上诉后，二审维持原判。
【以案说法】
保险法第五十二条规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。私家车本为非营运用途，车主将私家车注册为营运车辆，无论是拉客或是载物，均在一定程度上增加了事故发生的概率，应当及时告知保险人。
本案中，结合双方提交的证据，李先生在事故发生当天存在诸多营运记录，且保险公司《机动车综合商业保险条款》中明确记载车辆改变性质及使用用途而未告知保险人的不予赔偿。故对于保险公司就商业险部分的免责抗辩，法院予以采信。
在此提醒各位车主，在与保险公司订立保险合同时，应当仔细阅读保险条款，注意保险公司的免责事由。在车辆情况发生改变，包括但不限于改装、注册营运等项目时，应及时通知保险公司，以便在发生事故时能够顺利获得理赔。来源：工人日报

自2021年11月30日起

韶关市开展为期一年的
网约车规范经营专项行动
市交通运输部门严厉打击
各类违法从事网约车运输经营行为
促进网约车行业规范健康发展
韶关市交通运输部门从监管规范和促进发展双结合，引导市场主体守法经营。
一方面，要求各网约车平台公司切实履行主体责任，按照合规化工作要求清退不合规的驾驶员和车辆，共同维护公平竞争市场秩序。另一方面，对于部分未经许可而通过聚合平台开展经营的网约车平台，通过积极对接其所在地行业主管部门与聚合平台方联合采取相应措施进行规范。

截至目前，呼我出行、安安出行、优e出行、首汽约车等4家未经许可的网约车平台均在我市高德地图等聚合平台出行服务功能中进行了下架处理。

同时，通过专项执法、日常巡查、约谈等多种形式，加强网约车行业执法监管。截至目前，共查处11宗网约车违法案件。

市交通运输部门呼吁广大市民，积极参与治理网约车运输经营市场秩序，拒乘不受法律保护的违法营运车辆，积极向有关部门举报违法营运行为，积极配合执法部门打击非法营运车辆，共同营造“全民参与、社会共治”的网约车市场经营环境。

最近在上海，出现了针对网约车司机群体的一种新型诈骗方式，利用高收入高回报招聘网约车司机，利用高额收入诱导网约车司机签订“陷阱”条款合同。直到网约车司机一步步迈进他们早已设好的圈套！

这件事究竟从何说起呢？早在2021年10月，司机张先生在网络上看到一则高薪招聘网约车的信息，根据信息引导，张先生便来到了这家公司进行应聘。面试交谈等等都很快也很顺利，随即便签订了租车协议，并缴纳了相关的租金与押金。

谁知后来的事才是真正地让张先生头疼，张先生在司机车友群里看到有群友反映说车子还没到期就被公司强制收回了，有的人车子开了几天就出故障，公司就借由需要对车子进行修理召回，而且不退租金和押金，张先生心里顿时感觉到没了谱。

果不其然张先生所担心的真的发生了，某天晚上张先生担心自己的车子被召回，便简简单单的在车子里睡了一觉，这边刚躺下，就看到有人鬼鬼祟祟的接近车子，也许看到张先生在车内，那人就离开了。

张先生越发觉得情况不对劲，所以在第二天出车时就留了个心眼。然而在第二天驾驶途中，张先生预想的还是发生了。这天张先生出车不久时间，便被一个白色车子盯上，当张先生把车停在路边时，这辆白车故意与张先生的车发生碰撞，引起交通事故。

可是令这家诈骗公司万万没想到的是，就这一桩简单的交通事故便引起了警察的注意，经过对犯罪嫌疑人王某地盘问，最终王某承认是汽车租赁公司老板以500元的报酬指使他这么做的。

随着接到的举报投诉越来越多，于是在11月，专案组针对此类事件进行了大清查，总共捣毁了3个犯罪团伙，共抓获嫌疑人20名，这类针对网约车司机的新型诈骗案件顺利落网。

后据警方消息，犯罪嫌疑人金某交代在2021年初成立了汽车租赁公司，以低成本高回报的字眼吸引招聘网约车司机，每车收取8000元押金和每月6000元租金，然后通过签订陷阱合同，并给车辆装上定位系统，以强制召回需要修理的理由拿回车子，让司机达到违约条件，使司机们无法拿回自己的押金与租金。再将车辆租给其他司机，继续使用这种手段诈骗。

可幸的是截至目前为止，上海全市已经抓获了19个诈骗犯罪团伙。小编在此也不得为之感叹一声：大快人心！

所以在此次的事件的经验教训中，还请广大的网约车司机一定要擦亮双眼，千万不要踏入此类陷阱，这里有3点需要注意：

1.要对推荐的相关广告谨慎再谨慎，巨额回报的字眼大部分都是套路；

2.在签订合同时，一定要仔仔细细看清每一项条款，不急一时签订；

3.如果发现自己不小心进入圈套，一定要第一时间报警，挽回损失。

而对于这些诈骗团伙也希望相关部门能够加强力度继续打击！毕竟网约车司机赚的都是辛苦钱，他们还在司机身上做文章，简直是丧尽天良！