月份：2026年4月

近日，网约车监管信息交互平台发布了，4月份网约车行业运行基本情况。

全国共有61家网约车平台，累计180天未上传数据。

数据显示，3月份一共有60家网约车平台，累计180天未上传数据。但从4月份开始，海汽e行、如约的士、天津出行已经开始上传数据。

不过，4月份又增加了4家网约车平台，累计180天未上传数据，分别是虎跃出行、快易行、欧了出行、小叫车。

180天以上未传输数据的网约车平台公司情况
(按平台名称拼音排序）
OK出行
广西云森科技有限公司
广西·柳州

爱的出行
黑龙江昊远同方网络通信有限公司
黑龙江·哈尔滨

爱召车
山东世纪锦云网络科技有限公司
山东·济南

百靓出行
山东百靓澎网络科技有限公司
山东·烟台

百姓约车
汉中网约车信息科技有限公司
陕西·汉中

潮运出行
广东潮运汽车运输有限公司
广东·潮州

车咖网约车
海南北汽银建易乐智慧出行科技有限公司
海南·三亚

车马出行
安徽链马科技有限公司
安徽·合肥

城客e家点召
淮安市江淮智慧出行有限公司
江苏·淮安

代步出行
成都代步出行科技有限公司
四川成都

鼎骏出行
沈阳市安捷客运集团有限公司
辽宁·沈阳

东风出行
东风电动车辆股份有限公司
湖北·武汉

多彩出行
贵州多彩出行信息技术有限公司
贵州·贵安新区

格上出行
格上出行服务有限公司
浙江·杭州

海派
海派科技发展(海南)有限公司
海南·海口

虎跃出行
辽宁跃达网络科技股份有限公司
辽宁-沈阳

吉林约车
吉林康福德高汽车服务有限公司
吉林·吉林

津旅商务
天津津旅商务信息技术股份有限公司
天津

筋斗云约车
云南七彩筋斗云信息科技有限责任公司
云南-·昆明

就到出行
江苏就到出行网络科技有限公司
江苏·泰州

空港出行
联合空港出行科技有限公司
湖南·长沙

酷狗出行
南充市酷狗运输服务有限公司
四川南充

快橙打车
黑龙江中昊新能源汽车租赁有限公司
黑龙江·哈尔滨

快达用车
云南米土巴巴网络技术有限公司
云南-·昆明

快易行
山西汽运集团云易网络科技有限公司
山西·太原

来回出行
山西潞安太行来回网络科技有限公司
山西·太原

老兵出行
华夏老兵出行吉林集团有限公司
吉林·长春

联线出行
四川省链线网络科技有限公司
四川·成都

领航约车
淄博领航先跑汽车服务有限公司
山东·淄博

美程出行
四川吉行天下科技有限公司
四川成都

妙盛出行
湖南妙盛出行科技有限公司
湖南·长沙

欧了出行
欧拉信息服务有限公司
河北保定

黔出行
贵州智行通科技有限公司
贵州·贵阳

前行出行
前行无限《天津)科技有限公司
天津

麒麟优车
成都融智汽车服务有限公司
四川-成都

尚车出行
湖北鸿路行科技发展有限公司
湖北·武汉

省客出行
湖北公路客运集团股份有限公司
湖北·武汉

舒行约车
沈阳舒行科技有限公司
辽宁·沈阳

双士出行
商洛市交投网络科技服务有限责任公司
陕西·商洛

搜谷网约车
北京搜谷科技有限公司
北京

途顺出行
深圳途顺高新科技有限公司
广东·深圳

熙客出行
四川巴山约约出租车服务有限公司
四川·巴中

峡客行
宣昌交运集团峡客行约车有限公司
湖北宣昌

先导约车
长沙先导快线科技发展有限公司
湖南·长沙

襄阳出行
襄阳市公共交通集团有限责任公司
湖北·襄阳

小叫车
济南云时出行网络科技有限公司
山东·济南

小鹿出行
南充小鹿快跑科技有限公司
四川·南充

新电出行
新电悦达科技有限公司
贵州·贵安新区

熊大叫车
青岛熊大智能科技有限公司
山东·青岛

易泊通
夹江县易泊通科技有限公司
四川乐山

易到
北京东方车云信息技术有限公司
北京

易开出行
芜湖恒天易开软件科技股份有限公司
安徽·芜湖

永安行
永安行科技股份有限公司
江苏·常州

优客出行
海南优客出行科技有限公司
海南·三亚

约客多出行
沈阳约客多科技有限公司
辽宁·沈阳

约我出行
海南约我出行网络预约出租汽车运营有限公司
海南·海口

云南出行
云南望马科技有限公司
云南-昆明

云能行约车
云南能投云能行网络科技有限公司
云南-昆明

云上出行
吉林省云上出行网络科技有限公司
吉林·长春

张飞快跑
哈尔滨乐车服科技有限公司
黑龙江·哈尔滨

中科美络
安徽中科美络信息技术有限公司
安徽·合肥
注:在上月公布的累计180天未传输数据的60家网约车平台公司中，海汽c行、如约的士、天津出行等3家网约车平台公司已于4月份开始传输数据。新增4家已累计180天未传输数据的网约车平台公司,包括:辽宁跃达网络科技股份有限公司(虎跃出行)、山晒汽运集团云易网络科技有限公司(快易行)．欧拉信息服务有限公司(欧了出行)、济南云时出行网络科技有限公司(小叫车)·

网约车行业分析师卢布表示，各地交通主管部门都要求网约车平台对接数据，目前公布的名单都是小平台。如果半年未与相关部门对接数据，说明这些平台存在某些问题。建议司机师傅谨慎选择，当心最终结不了相关费用。

全国网约车监管信息交互平台统计的数据显示，4月份全国网约车订单为47602.0万单（约为4.76亿单）。

这也是全国网约车订单量单月首次跌破5亿，创近2年以来的新低。

全国网约车监管信息交互平台统计的数据显示，今年1、2、3、4月份，全国网约车订单量分别约为7.04亿单、5.51亿单、5.39亿单、4.76亿单，逐月呈下降趋势。

特别是今年2月份，和1月份相比大幅下降21.8%，4月份和3月份相比，又大幅下降了11.6%，最终单月订单量跌破5亿单。

 

具体到每一个平台也都出现不同程度的下降，全国网约车监管信息交互平台统计的数据显示，10个主流网约车平台8个下降，只有首汽约车（环比涨8.8%），花小猪（环比涨1.4%）出现增长。

其中降幅排前三名的平台分别是享道出行（环比下降40.5%）、如祺出行（环比下降15.5%）、阳光出行（环比下降14.6%)。

我们查询了2021年全年的数据，当年只有2月份的订单量为5.6亿单，其他月份均超过6个亿。2021年4月份，达到了7.6亿单，5月份更是突破了8亿单。

 

网约车行业分析师卢布表示，4、5月份一般是网约车行业的旺季，今年订单量再创新低主要还是受疫情原因。一方面人们的出行意愿降低，另一方面不少城市停止了网约车运营。

近日，贵阳市大数据发展管理局发布消息称，为促进网约车平台经济的健康发展，保障新就业形态劳动者合法权益，贵阳市将建设数字出行产业园，以助力网约车平台企业健康发展。

据了解，“数字出行产业园”项目选址贵阳观山湖区西南商贸城。自今年2月启动建设以来，已有滴滴出行、T3出行、风韵出行、神州优车、曹操专车等11家企业签订了入驻意向协议。

产业园区建成后，贵阳市将按照“网约车平台企业、生态服务商、汽车产业链企业共同参与、协同发展的产业园区”的方向，通过与网约车平台企业开展协同治理，切实为企业降本增效，为司机落实权益，共同践行交通运输新业态下的相关规章和制度，推动数字出行经济在贵阳市的发展，树立全国数字出行产业的标杆。

通过政府与平台企业的协同治理，丰富企业线下服务能力，保障司机合法权益，同时解决司机“无归属感”、吃饭停车难等实际问题。

据网约车营地不完全统计，滴滴出行、呼我出行、风韵出行、首汽约车、阳光出行、曹操出行、玖玖华安、神州专车、民途出行、多彩出行、神马专车、万顺叫车、黔出行等平台，已经在贵阳取得了网约车经营许可证。

近日，宁夏自治区11部门联合出台《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作实施方案》，其中有一条特别提到司机服务计分不能与派单机制挂钩。

近期，不少省份都陆续出台了保障网约车司机等新业态从业人员的工作实施方案，宁厦自治区的方案中约定得较为细致。

其中有一条明确提出，加强对用工合作单位的管理，不得以高额风险抵押金、保证金转嫁经营风险，不得将驾驶员服务计分与服务时长、派单机制等挂钩，不得变相违法阻碍驾驶员自由选择服务平台。

事实上，目前网约车平台几乎都是将服务分与派单机制挂钩，服务分越高能够接到越多的订单，甚至也经常出现司机各种方式求好评让服务分更高的现象。

网约车行业分析师卢布表示，不能将服务分与派单机制挂钩，保证了司机公平获得订单的机会。不过，派单机制由平台掌握，相关部门要进行监管有一定的难度。

方案还提出将督促网约车平台企业持续优化派单机制，提高车辆在线服务期间的运营效率，不得以冲单奖励等方式引诱驾驶员超时劳动，保障从业人员获得合理休息。

事实上，冲单奖也是目前各大平台用得比较多的激励方法。卢布表示，各地的网约车司机都欢迎平台推出冲单奖励，反映最多的问题是只差最后一单平台不派单了。

除此之外，宁夏自治区将建立交通运输新业态协同监管省级联席会议机制，完善平台和从业人员利益分配机制，督促网络预约出租汽车平台向驾驶员和乘客等相关方公告计价规则、收入分配规则，向提供正常劳动的网约车驾驶员支付不低于当地最低工资标准的劳动报酬。

近日，济南市交通运输综合行政执法支队相关负责人介绍，今年以来共查处不合规网约车357辆，涉及34家平台公司。

截至目前，济南共注册网约车平台公司69家，网约车1.14万辆，仍有部分平台公司在经营过程中违规给无证车辆和人员派单，扰乱了出租客运市场秩序。

济南市交通运输综合行政执法支队相关负责人介绍，为维护公平竞争的出租汽车市场经营秩序，济南交通运输部门围绕火车站、汽车站、机场、商圈、大学城及景区等重点客流集散地，保持路面执法的高压态势，同时开展智慧执法，对各类违法经营行为实施精准打击。

“我们开启了线上执法的新模式，通过大数据调取平台派单信息，锁定证据进行处罚，督促各网约车平台规范经营、提高合规率。”该负责人说。

“针对今年以来查处的357辆不合规网约车，将对这些车辆所依托的34家平台公司实施处罚，屡教不改继续为违规车辆派单的平台，按照行政处罚自由裁量权予以从重处罚。”该负责人说。

常态化开展对网约车平台公司违规行为的执法监督是重要的一环。济南将发挥交通运输综合行政执法平台作用，利用大数据精准锁定平台向无资质车辆和人员派单等违法违规经营行为。

该负责人表示，济南下一步将全面完成对全市所有运营的网约车平台公司的督导执法检查。进一步梳理督导执法检查情况，提取有效数据，完善证据链条，对确有违法行为的平台公司将依法立案，启动行政处罚程序。

近日，Lyft和优步先后公布了第一季度财报，虽然营收都保持增长，一季度成绩单都不理想。

优步由于股权的相关投资影响，一季度净亏损59.30亿美元。Lyft亏损额有所收窄，但活跃用户数、二季度业绩指引均不及市场预期。

5月5日，美股上市公司优步（UBER.US）公布了2022年第一季度业绩。

财报显示，优步第一季度营收68.54亿美元，2021年同期为29.03亿美元，同比增长136%。按业务划分，网约车业务营收25.18亿美元，同比增长195%。外卖业务营收25.12亿美元，同比增长44%。货运业务营收18.24亿美元，上年同期为3.01亿美元。

其中，网约车业务订单金额为107.23亿美元，同比增长58%。外卖业务订单金额为139.03亿美元，同比增长12%。货运业务订单金额为18.23亿美元，上年同期为3.02亿美元。

虽然营收大幅增长，不过优步一季度净亏损59.30亿美元。主要是股权投资相关的56亿美元税前亏损和3.59亿美元的股票薪酬支出，2021年同期亏损1.08亿美元。

此前一天，Lyft公布了该公司2022财年第一季度财报。报告显示，Lyft第一季度营收为8.756亿美元，与去年同期的6.090亿美元相比增长44%；净亏损为1.969亿美元，与去年同期的净亏损4.273亿美元相比有所收窄。

虽然营收同比大幅增长且亏损额有所收窄，但活跃用户数、二季度业绩指引均不及市场预期，还是导致股价大幅下挫。5月4日收盘时，Lyft股价定格在21.56美元，单日暴跌29.91%，创2020年10月以来新低。5月5日收盘22.03美元，反弹了2.18%。5月6日又大幅下跌6.9%，收盘价为20.51美元。

罗伦士出行在苏州推出了首支无障碍网约车车队，一共160余辆无障碍专车。

乘客下载罗伦士出行APP或电话预约，就可以享受无障碍网约车的出行服务。

打开车门放置无障碍踏板，能够将轮椅直接推上车。车内有4项轮椅固定装置、扩音助听辅助系统、CN95健康座舱认证……

为了给特殊群体提供专业、周到服务，罗伦士出行对司机上岗前开展为期五天的职前训练。经过培训，司机要掌握专业的应急能力，规范化的实操流程等，使其在服务过程中，进一步保障老年人、行动不便或残障人士出行的安全性。

罗伦士出行的运营主体是江苏罗伦士出行服务有限公司，成立于2019年7月29日，是一家高端商务出行品牌，公司的口号是重新定义高端商务出行。

我们登陆罗伦士出行APP发现，目前已经在北京、常州、贵阳、连云港、临沂、南京、南通、青岛、上海、苏州、宿州市、泰州、无锡、徐州、盐城、扬州等城市开通服务。

不过，去年已经有2个城市注销了罗伦士出行的网约车平台经营许可证。

2021年10月份，江苏罗伦士出行服务有限公司宿迁分公司，因为没有车辆投入营运，网约车经营许可证被主管部门注销。

2021年11月份，江苏罗伦士出行服务有限公司徐州分公司，也是因为同样的原因，网约车经营许可证被主管部门注销。

近日，全国总工会公布了2022年全国五一劳动奖评选结果，共有966人获得“全国五一劳动奖章”。

北京嘀嘀无限科技发展有限公司武汉分公司司机王利，作为一名网约车司机，新就业形态劳动者，获得“全国五一劳动奖章”。

据了解，全国五一劳动奖和全国工人先锋号评选表彰，始终面向基层、面向一线、面向普通劳动者。

今年，全国总工会首次在评选通知中提出，要注意推荐新就业形态劳动者。要求各单位积极推荐网约车司机、快递员、外卖配送员等一批先进典型，为这一新兴群体树立榜样。

此次获得“全国五一劳动奖章”的王利，就是这一新兴群体中的典型代表。他们不但干好了本职工作，还在抗击疫情中做出突出贡献，是城市中的“最美摆渡人”。

4月3日晚，王利从武汉驱车800公里，带着一车消杀、防护物资驰援上海。

“每天早上7点起床，前往隔离点一干就是一整天。晚上再开车给有需要的居民送物资。”4月29日晚，接受记者采访时，王利来到上海已经25天了。

她的任务是按照当地政府的要求，对小区、隔离酒店以及村里的民房进行消杀，“我负责的区域，哪个地方出现了阳性，就会过去消杀。”

“我现在一对一服务过20多位居民，送物资的路程加起来超过1000公里。”王利说道。

其实，这样的情形，她已不是第一次经历。

2020年武汉发生疫情时，滴滴召集1336名网约车司机，组建“社区保障车队”并交相关部门和社区居委会统一调度，为武汉各社区民众提供免费出行服务。

王利在大年三十瞒着妈妈，义无反顾地报名参加了社区保障车队。近百天的逆行生活，王利每天都穿着防护服，开车奔驰在武汉的大街小巷，每天辗转一百多公里，平均服务时长达到11个小时。

谈起此次获得全国五一劳动奖章，王利有些淡定地说：“其实还有很多滴滴驾驶员和我一样，默默为这场反复的疫情贡献着自己的力量，我这个奖章属于每一位滴滴驾驶员。”

王利是一名90后的四川妹子。2008年，18岁的她在四川绵竹老家亲历了汶川地震，21岁那年父亲因意外去世，母亲扛下了家里全部重担，多年与母亲相依为命。

2018年，28岁的她来到武汉，成为滴滴平台的一名专职网约车司机。如今，她已有1495天的“滴龄”，累计完成1.55万单，一边跑车一边投身公益活动。

2021年6月，她发起成立了“摆渡侠巾帼志愿服务队”，首批有38名女性网约车司机加入，多次组织志愿服务队的司机参加各种公益活动。

在王利司机端页面“我的勋章墙”一栏，已经点亮了“抗疫先锋”、“拾金不昧”等5枚勋章。

谈到自己获得的一系列荣誉奖章，王利并没有过多的想法。她说：“未来只想在志愿者和公益事业这条路上，帮助更多的人”。

近日，快狗打车更新港交所招股说明书，向着“同城货运第一股”又迈进一步。

招股书显示，2018-2021年，分别亏损约为10.71亿、1.84亿、6.58亿及8.73亿元，累计亏损约27.86亿元。

作为国内最早的货运平台之一，快狗打车发端于58旗下的搬家业务，2014年9月独立上线58速运。

2017年8月，在阿里的牵线下，58速运与Gogovan合并，成为辐射亚洲的同城货运平台并更名快狗打车，其中，快狗主打国内，GOGOX聚焦海外。

根据最新招股书显示，快狗打车的前五大股东分别为：58到家、GoGoVan Cayman、淘宝中国、菜鸟、Vision Carnation，持股比例分别为51.2%、17.82%、13.09%、2.87%、2.4%。其中，阿里系通过淘宝中国、菜鸟、AHKEF三家公司主体，累计持有快狗打车15.96%的股权。

从财务数据来看，快狗打车近年营收呈上升趋势，毛利也不断提高，但却连续4年录得亏损，陷增收不增利困境。

招股书显示，2018-2021年末，快狗打车的营业收入分别约为4.53亿元、5.49亿元、5.3亿元及6.61亿元；亏损净额分别约为10.71亿、1.84亿、6.58亿及8.73亿元，累计亏损约27.86亿元。

公开资料显示，快狗打车2021年8月首次向港交所递表。今年2月6日，港交所披露易网站显示，快狗打车的IPO申请通过港交所的聆讯。4月24日，快狗打车更新了港股上市申请招股书，中金、瑞银、交银国际、农银国际为其联席保荐人。

网约车行业分析师卢布表示，中国货运市场潜力巨大，无论是城市间的干线货运，还是同城中的短途货运，均有机会孕育出平台级公司。2020年滴滴大举杀进货运市场，让整个市场竞争变得异常激烈。2021年快狗打车的市场费率从36.7%上升至50.7%，试图采取更激进的烧钱策略狙击滴滴，不过仍然无法改变掉队的命运。

公开资料显示，2021年货拉拉的交易额为310亿元，市场份额为52.8%；滴滴货运的交易额为32亿元，市场份额为5.5%；快狗打车的总交易额为19亿元，市场份额降至3.2%，市场排名被甩至第三

4月26日，如祺出行宣布完成超10亿元A轮融资，由广汽集团领投，小马智行、文远知行等企业参投。

本轮融资完成后，如祺出行将加速推动自动驾驶出租车商业化落地。

“自动驾驶出租车要真正成为一项服务，必须通过出行平台进行运营。”如祺出行CEO蒋华日表示，正因如此，本轮已有两家自动驾驶科技公司同时选择战略投资如祺出行。

小马智行是国内首个取得出租车经营许可的自动驾驶公司。今年4月24日，小马智行获准在广州南沙投入100辆自动驾驶车辆提供出租车服务。5月份起，小马智行在广州南沙现有自动驾驶出行服务将接入如祺平台，用户将能通过如祺出行App打到小马智行自动驾驶车辆。

文远知行是全球唯一一家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。2019年11月，在广州推出全国首个全对外开放的自动驾驶出租车运营服务，覆盖黄埔区、广州开发区数百平方公里的核心城市开放道路。2020年6月，文远知行自动驾驶出租车服务上线高德打车平台，接入更成熟的出行市场。2021年5月，文远知行完成融资额达数亿美元的C轮融资，投后估值33亿美元。

如祺出行于2019年6月正式上线运营，由广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行等共同投资成立，当时投资金额为10亿元。其中，广汽集团、腾讯、广州公交集团分别持股35%、25%、10%，其他投资者合计持股20%，另外预留10%股权用于员工股权激励。

近三年来，如祺出行深耕粤港澳大湾区，目前已开通广州、佛山、珠海、深圳、东莞等多个城市运营服务，用户规模约1500万，在大湾区核心城市的用户渗透率超30%。在今年3月31日举行的广汽集团年报媒体沟通会上，广汽集团董事长曾庆洪称，由广汽集团参与投资的如祺出行计划在明年启动上市工作。

完成本轮融资后，如祺出行今年内将组建一支规模超过200辆的自动驾驶出租车车队投入示范性运营，并打造一支规模超千辆的v2x（车对外界的信息交换）车队，以及推进包括运营平台、数据平台、监管平台在内的自动驾驶运营体系的完善。同时，如祺出行打造的一站式超级服务平台如祺车服的首家门店已经在广州正式投入运营，探索无人车辆的车后自动化维护之路。