再见了,网约车

近日一则视频火遍网络

深圳一滴滴接到一单预约单

驱车40公里,等了半个多小时

因乘客不满司机未帮拿行李

结果被取消订单

再见了,网约车

想问各位乘客朋友

这篇文章你看了吗?

你们还记得:在烈日酷暑中;瓢泼的暴雨中;在瑟瑟的寒风中等待出租车的日子忘记了么?你们还记得:好不容易等了一辆空的出租车,然后来一句,不顺路,加气,我交接班等等原因把你拒绝了,这些日子难道忘记了吗?

上了出后,司机抽烟,打电话,你可以去阻止吗?最可怕的事情,他们开车如同飙车一样,然后堵车了,怨声载道,还得看他们的脸色,这样的事情你们难道忘记了吗?

可现在出现了方便了大家,那些打快车的你居然说,到了某小区几幢几单元楼下,你再给我来个电话,你付的是5块6毛3的价格,却摆出一副董事长的姿态,凭什么,还要给你2次电话,你知道么?

再见了,网约车

也许网约车司机比你有钱的多,我们都是平等,所有人都是平等的,但你不能把网约车司机当狗看,难道你只是为了装一回逼么?如果你有能力打去,就不要打快车、顺风车,你们也不外乎图个便宜嘛?或者你们就干脆还是去享受出租车的快乐。

有些人会说,我就喜欢拼车,拼车便宜,但是可能他们很多人不清楚,其实平台拼车单更狠,你们用的低廉的价格,享受着高级车的待遇,还要装的自己想上帝,大款一样的,一不高兴就你一星,他一星的,你们这样把网约车司机这个星期的辛苦都给白费了。

再见了,网约车

车子大,人小,你连自己都不知道在哪里,却要司机找个杂货店为标记,还问司机会不会开车?你连车都认不出来,司机怎么从人群中认出你,红绿灯那里等下,能停车么?一个十字路口,有4个口,8个面,你让司机怎么找你?车那么大,你都看不见,你当司机是人体扫描机么?好不容易到了,找不到你,你不努力,轻轻一点,取消,换个机灵的司机,请问,你的道德又在哪里?
到底是人等车,还是车等人?值得思考?

雨天,你直接把伞放在座位上。小孩穿着鞋,在座位上踩。司机不能抽烟,但车内有烟味也许是前面乘客遗留的呢?他敢不让别人抽烟么?不是你给司机一星,就是前面乘客给他一星,司机横竖都是一刀。但你却可以把垃圾仍在车内,做个有素质的文明人,所以不把垃圾丢窗外,那就丢窗内是你的不二选择吗?然后第二个乘客一来,车内不清洁,不干净,不是四星就是三星,当你们评分的时候,有没有想过你们在断送你们方便的机会?

现在很多司机退出了,因为什么?就是因为有些无知,无理,没有道德的乘客,伤了太多太多网约车司机的心,难道你们真的还想在,风雨中,寒风中等待出租车的日子吗?请你们好好的想想,网约车到底给你们带来的是什么?出租车给你们带来的是什么?让你们去感受到底那个更方便,快捷,舒服还有更安全。

来接你,两三公里,送你4公里,如果弄个长途电话,6毛分钟,打个2次,7公里路加2块4电话费,收你10块不到,你觉得他赚你多少?

这样的情况下,他还当你是上帝么?呵呵。

最后的最后:再见了,网约车!你们还是且坐且珍惜吧! 

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为全网网约车司机发声!

无证网约车被查扣后,司机懵了:抓10个车,注销账号,不罚钱?

最近,被查处的特别多
之后该怎么办?
按照一般来说
就是交罚款领车,能“报销”的话报一下
但前些日子我们有位车友
被抓后的经历却令人有点瞠目结舌
那具体是怎么回事呢?

4月1日,车友送客时

因无证跑网约车被查扣了车辆

车友去处理时

得知可以“抓十个车,把了”

这样能免于1万罚款

车友不想抓车,打算私下找人提车
经过朋友介绍
转了6千块等待消息
但是钱转过去了
对方却一直让他等
车友有种上当了的感觉
六千块也不是小钱了
车友越想越不对,最终选择了报警

再次联系后

钱很快给转回来了

这么一番折腾下来
车友是进退两难,连车都不想要了
当他心灰意懒打算注销账号时
却发现由于申请了扣车补款
流程没走完,即使删除了自己的车辆
账号也无法注销……

如今无证跑网约车风险加大

司机的烦难怎么才能解决呢?

对于车友这样的经历

大家有什么看法?

无证司机冲撞交通执法车逃逸,已被判刑赔钱

厦门市交通执法支队首起财产损害赔偿纠纷案近日宣告结案,被告人涂某森暴力抗法被判处有期徒刑8个月,赔偿车辆损失费5689元也已全部执行到位。
2019年7月6日,涂某森驾驶小轿车在集美行驶,因涉嫌被交通执法人员拦查。涂某森为逃避执法检查,驾车冲撞执法车辆后逃逸,造成执法车辆严重受损。涂某森因其暴力抗法行为构成妨害公务罪,被集美区人民法院判处有期徒刑8个月。
为维护执法部门的合法权益,市交通系统派出首批公职律师,向集美区人民法院提起民事诉讼,要求当事人涂某森赔偿被撞执法车辆损失。经法院开庭审理,集美区人民法院于2020年9月28日判决涂某森自判决生效之日起十日内赔偿市交通执法支队因冲撞执法车辆造成的损失5609元。
法院判决生效后,涂某森并未积极履行赔偿义务。近日,法院强制执行,将其个人名下账户内银行存款进行扣划,已支付赔偿款5609元及逾期利息80元,这起案件画上了句号。

还敢接单吗?福州又抓了一批无证网约车,司机:便衣来了!

最近福州查车力度大
其中有些是被便衣执法抓到了
不少车友很疑惑
交通执法人员可以便衣执法吗?
这样执法规范吗?
答案恐怕是肯定的
运管可以便衣执法
目前,各地相关的执法程序并不相同
而不少省市允许执法人员便衣执法
以山东省为例
早在2019年
省高院、省检察院、省公安及省交通运输厅
就联合发布了通知
其中明确执法人员可以不经过当事人同意
采取便衣、隐蔽录音录像、隐蔽牌照等方式

不仅仅是北京、山东等省市

其它如、福州等地在开展整顿行动时

同样会采取便衣着装相结合的变法

在便衣实施检查过程中

有一点是一样的

执法人员不得少于两人

应当出示交通运输行政执法证件

表明执法身份,并说明检查事由

对司机来说

便衣执法防不胜防

极具有威慑力

在高压之下,越来越多人放弃跑了

对此,你怎么看?

私家车可以注册聚的出租车司机吗?没有监督卡怎么申请?

不是的私家车可以聚的出租车吗?最近有很多司机一直问我,聚的出租车怎么样,聚的出租车允许私家车和网约车吗?

私家车可以注册聚的出租车司机吗?没有监督卡怎么申请?

为了促进网约车发展,私家车和网约车是有办法加入聚的出租车的。
 
那么聚的出租车单价如何?
聚的出租车有两种模式。第一种:是传统的计价打表模式。第二种:网约车自带手机记价模式。
那么私家车想加入聚的出租车选择那种模式呢?
肯定是选择手机记价模式,因为你没有出租车的打表模式。需要了解更多网约车知识记得关注哦!注册首先一点就是要有渠道,渠道有了,驾龄不足三年,没有监督服务卡,车辆不是出租营运性质的都不算大问题,都是可以通过渠道微信 :CCSK166 进行注册成功的。

滴滴特惠快车和快车有什么区别?滴滴轻快司机是什么意思?

滴滴出行一直关注乘客和驾驶员的使用体验。早期,由于竞争对手较少,滴滴出行仍然考虑到乘客和司机的增加。因此,受到了不少滴滴司机的非议。认为平台不把司机当人,把司机仅是当成赚钱的工具等等。在过去的两年中,滴滴出行越来越关注滴滴出行司机的工作经历。滴滴出行还不断从各个方面征求驾驶员的意见和建议。从去年开始,滴滴在全国各地的城市发展了(特惠司机)业务,简单点说就是拼多多版的滴滴打车,对于乘客来说,可以花更少的钱乘坐网约车,毕竟价格低,但是对于司机来说,就艰难了,不但挣不到钱,如果遇到堵车。本来就单价低,一公里只有1块左右的单价!司机在扣除油费、车损等等费用之后,做滴滴轻快(特惠单)司机根本不能赚钱!如果司机开的是新能源的网约车还会相对油车要好点。那么如果如何将自己的滴滴轻型改成快车呢?做了3年的滴滴快车刘师傅无意间在“ 网约车营地www.didixa.com ”的帮助下成功升级成了。目前来说轻快升级快车的问题都是在网约车营地搜索关键词”轻快”上可以去申请升级快车的

近日,滴滴出行某地分公司对特惠快车业务作出了一些调整,具体如下:

1、变更了特惠快车的计价规则,司机再也不用担心堵车和超里程了。特惠快车采用的是的方式,假设高峰期司机接了一单,恰好遇到大堵车,滴滴表示,将推出新的计价方案解决堵车计费问题。同时,乘客如果超出里程时,在乘客修改目的地后,一口价订单将变成普通的快车订单,最大程度的保护司机应得的收益!
2、平台将在特定时段大促优惠,司机不再多让利。滴滴表示从9月7日起,每天晚上的7点-8点搞大促,乘客打车特惠快车可以享受五折优惠。而司机的保持不变,中间的差价由平台补贴。
3.订单调整将在高峰时段和排队的时候进行。当高峰时间临近并且排队等候特快列车时,乘客将无法搭乘特快列车。高峰期是驾驶员赚钱最多的时间段。如果他在此期间没有打折的特快列车,那司机会感到很苦!现在,当特快列车排队等候时,乘客无法使用特殊拼车服务,并且司机将不再面临高峰时段接受打折订单的情况。
滴滴接快车单就是即时派单,按时长和路程计费。特惠快车是一口价模式,对于打车的乘客来说特惠快车更便宜,有顺路的司机接来就相比较划算,对于专职司机来说一口价的订单能一眼看到乘客行程,由于特惠司机是一口价,途中遇到堵车或者乘客要求绕路那么乘客付

丢了车,赔了押金!网约车司机又遇租车纠纷!

近日,贵州有好几个,在一家中介公司交了押金,但是还没到合同上约定的退车时间,车就被拖走了。

丢了车,赔了押金!网约车司机又遇租车纠纷!

经过一番了解才知道,原来是车方公司把车租给了一家叫纯悦的中介公司,中介公司又把车组给了网约车。车方公司只是和纯悦公司签了合同,并没有和驾驶员签合同。

网约车司机们缴纳的租金也是给了纯悦公司,但是中介公司并没有把押金、租金交付给车方公司,所以车辆才被拖走的。

丢了车,赔了押金!网约车司机又遇租车纠纷!

这下,网约车司机们才意识到受骗了,不仅车没了,押金也拿不回来。

车方公司、中介公司各执一词,互相扯皮,倒霉的还是网约车司机啊。如果网约车司机要维权,也只能走法律途径了…

滴滴“积分制”来了!网约车司机服务分过低,将禁止在机场区域接单!

近日,深圳机场联合滴滴平台引入了积分制。在滴滴的,如果低于100分,将禁止在深圳机场区域内

这也就意味着,乘客的打分对网约车更加重要了,也督促着网约车司机的服务质量。目前,已经有50位网约车司机因为服务分过低,被永久禁止在机场范围内接单。

接下来,深圳机场还将继续与其他联动,推广积分制,进一步提高网约车的服务质量。

总的来说,就是对在机场区域接单的网约车司机要求更高。网约车宝典小编提醒,想要接到等多优质单,还是得注重服务分。

出租车在网约车平台接单被罚1万!快车司机:单子要多起来了?

最近有一件比较稀奇的事:
内蒙某市一位巡游出租车通过网约车平台接单,收取了12元车费后,被人实名举报了。
由于“未取得网络预约出租车道路运输经营许可证件”,司机擅自从事运营,收到了当地交通执法部门1万元的罚单
这事要是落在身上,就再平常不过,但巡游有这样的遭遇,倒是让不少人纳闷了:巡游车接网约单也会被重罚?
出租车在网约车平台接单被罚1万!快车司机:单子要多起来了?4
那么,巡游车到底可不可以通过网约车平台接单呢?
目前来看,各地的政策并不一致。
但是,交通运输部明确要求新老业态要融合发展。在大多数城市,巡游车网约化是受到鼓励和支持的。

出租车在网约车平台接单被罚1万!快车司机:单子要多起来了?

而如今,各大网约车平台高举业态融合大旗,纷纷加速出租车巡网一体化发展。

2019年3月,在广东汕头上线试运营“巡游+网约”两车融合模式,开启了出租车司机不仅能接线下扬招单,还能线上接单的先河。

今年3月,宣布将成立“出网生态发展部”,和快的新出租共同服务好广大出租车司机。

4月8日,苏州市街头开始出现T3出行的新享出租。乘客可以用T3软件,不用输入目的地,一键呼叫出租车。
巡游出租车作为出行市场的合规运力,正越来越受到各网约车平台的重视。

而巡游车接网约单,已经是许多出租司机的日常。

对于巡游车由于通过网约车平台接单而受到处罚,有车友表示,这对于网约车司机来说,是个好消息,单量不会总被分流走了。

也有车友表示,同是出租车,巡游车可以两者兼得,以往网约车揽客会被罚,那么巡游车接单也被罚,这才是公平的。

对此,大家怎么看呢?欢迎说说你的观点。支持网约车也可以巡网一体的,点个在看、赞,转发分享吧!

三亚市新规来了!网约车辆须有外观标识,司机每年度考核1次

4月16日,三亚发布《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》(以下简称”《细则》”),针对网约车平台公司、网约车车辆、网约车驾驶员、网约车经营行为等多方面进行了规范。

三亚市新规来了!网约车辆须有外观标识,司机每年度考核1次插图

《细则》明确,在三亚从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:
三亚登记注册的5-7座(含本数)纯电动新能源乘用车;
安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装备,并接入网约车平台公司和主管部门的监管平台;
安装符合相关部门技术要求的音频录音储存设备、车内外影像监控功能的行车记录装置;
车辆自初次登记注册之日起未满4年;
车辆技术性能符合运营安全相关标准要求和海南机动车排放标准;
车辆购置税计税不低于三亚巡游出租汽车(以下简称巡游车)购置税计税价格;
车辆已投保承运人责任险、营业性交强险、商业第三者责任险,其中承运人责任险每座位保额不得低于20万元;
车辆外观颜色应当明显区分于巡游车,不得安装顶灯、空载灯等巡游车服务设施设备;
有网约车外观标识,纯电动新能源车辆轴距不小于2600毫米,续航里程不得低于350公里。
同时,网约车车辆经营许可有效期为车辆初次登记注册之日起8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年的,应当退出网约车经营。
《细则》提出,网约车平台公司需保证驾驶员休息休假权益,驾驶员每天运营时间不得超过12小时,连续驾驶网约车不得超过4小时。
在监管方面,三亚将建立网约车服务质量评价体系,每年度组织开展网约车服务质量测评,并及时向社会公布本市网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息;开展网约车驾驶员考核工作,每年度考核1次。
网络平台公司有以下行为之一的,将进行处罚:未按照规定在乘客客户端显示服务的驾驶员姓名、照片、从业资格证件号码、服务单位、手机号码、服务评价结果、车牌号码、运输证号码等信息的;驾驶员存在巡游揽客或者站点候客的;驾驶员存在不宜从事网约车经营情况时,未及时停止其营运的;提供服务的车辆未按照规定购买辆相关的;在运营期间不符合运营车辆具体标准和运营要求的;未履行管理责任,引发群体性事件的。
网约车驾驶员有下列情形之一情节严重的,应当对其延期注册1至3年:途中甩客或者故意绕道行驶;违反规定巡游揽客、站点候客;未经约车人或乘客同意、无正当理由未按承诺到达约定地点提供预约服务;有诱导乘客消费收取或变相收取回扣等行为的;对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复。