网约车入坑指南——具体用哪种车更赚钱

这几日一直有人私信问我准备从事网约车的工作问我具体用什么比较好。

好吧!我就开篇文字具体给准备入坑的新手们分析分析吧!

顺便也给正在跑车的司机师傅们送点福利,送点干货。

当然啦!这也只是我的个人建议。

各位阅读到此文的司机师傅们能不能也留言说说你们现在开的是什么车?

也说说你们车子的优缺点吧!

我们一起讨论。

也给准备入行的新手司机们更多的建议。

网约车入坑指南——具体用哪种车更赚钱插图

其实在以前我们也发布了过类似的文章。奉劝那些网约车小白目前出行市场还未从疫情期间完全恢复。建议别入坑。但是啊!咱们再怎么苦口婆心的劝,也比不了那些租赁公司的广告来得动心。最经典广告语:‘月入过万,不是梦’。‘我们的一小步,改变中国人出行的一大步–祝贺XX日订单突破一百万’。还真别说,不愧是花钱请广告公司做的广告就是不一样。连我都激动了。

【网约车代注册:高德平台,阳光出行,哈罗顺风车,嘀嗒顺风车,驾龄不够,车型不符,超龄车,公司车注册,微信:CCSK166  网址:www.didixa.com】

我是一个闽南人。我们闽南有一句谚语:“人劝劝不听,鬼叫跟着走。”从字面上应该能表达我对现在入行网约车的态度了吧?这也是我劝的最后一句。说多了,招人烦。我只能对坚定不移想入坑的新手们说,既然你已经认定了要走这条路,那请认真且努力的走下去吧!开网约车月入过万不单是一句口号,这是一个事实。甚至对于在一、二线城市租车跑滴滴的司机师傅们来说,这是一个的基本要求(此句话为本文重点。划线划起来,要考)。新手们看到这里,是不是两眼冒光了?摩拳擦掌了?呵呵,我再确定一次。月入过万是很正常的。哪怕是在疫情期间。放心吧!我说的是真的。至于怎么才能月入过万,在这里我先卖个关子。我明天再开篇文章具体讲一讲(放心,明天的文章阅读不收费)。

首先,能问用什么车跑网约车最赚钱这个问题的人基本可以肯定是要跑滴滴或者首汽平台了。其他两个全国性的较大的平台是曹操和T3.哟!又来个知识点。关于平台的选择也是有门道的。每个人的情况不同选择也不尽相同(这样吧!下下期,咱们开一篇讲一讲平台的选择)。但是目前的主流还是以滴滴为主。毕竟人家占的市场份额大嘛!

那这篇文章我先重点解答一下大家咨询最多也最关心的问题。如果跑网约车是用油车划算还是电车划算还是油电混合动力的车划算。我下面就具体的给大家分析一下。

在说车之前。我还是要强调一下我对合规的看法。目前网约车的全面合规化还没有完全完成。每个城市的网约车合规率都各不相同。有些城市还是会给无证(道路运输许可证和网约车从业)车辆和人员派单的。但是我个人不建议个人无证和使用不合规无证车辆开网约车。毕竟这设计到运管查车,保险等问题。所以何必呢?本来赚的就是卖白菜的钱何必天天操着卖白粉的心?既然要干这行,咱们就大大方方的正正规规的干。

好了,废话一堆。接下来说重点。用什么车跑网约车能赚的更多?这里要分成两个情况。一个是租一个是买。还要结合所在城市的不同做具体的分析。以下我就以我所在的城市:厦门,作为例子吧!

先说租车。目前来看厦门租一辆合规车辆的月租(疫情期间价格不做参考)大概为:燃油车2500至3300之间。纯电车(续航里程300-450KM)的价格大概在3800至4700之间。油电混合4500-5200之间。当然这只是一个大概的价格。每月根据实际情况各租赁公司给出的优惠政策不同。价格也有浮动。先按滴滴快车车辆最低合规标准的车辆各自说说各自车的优缺点吧!

燃油车(比亚迪G6)的优点:租金价格相对便宜。加油所耗费时间短。没有里程恐惧症。维修保养的费用相对较低。缺点:油耗较高(0.3-0.5元/KM,按目前油价计算)。而且都以手动挡居多。

纯电车的优点(比亚迪E5):每日电费仅相当于燃油车的燃油费的四分之一(0.05-0.1元/KM,按平峰期电价计算)。缺点:充电时间长。开车时有里程恐惧。特别是跑高速时。还有一点特别关键,万一车辆磕到底盘很容易损伤电池。电池的维修费特别贵。

油电混合的优点(丰田雷凌油电混合):油耗相对较低(约0.2元/KM,按目前油价计算),没有里程恐惧。车辆内饰相较与燃油车和纯电车更上档次。缺点:租金贵。

列举完这三种类似的车辆后。我个人建议恰恰就是租最被广大司机师傅们看不上的燃油车跑网约车。而且如果是租车的话燃油车能为你赚到更多的钱。我个人的分析是这样的。按租金来说。燃油车比纯电车的租金平均每月要便宜1600元左右。把这1600补贴到油费中去。燃油车每公里按0.5元计算。纯电车按0.05元计算。相当于纯电车每月要跑3555公里后的费用才比燃油车更优惠。虽然一个全职的司机每天平均里程在250公里,一个月跑的里程应该在7500公里左右。但是这是静态的计算公式。都是人,每月30天都跑满不休息的吗?而且这只算了燃油成本。时间成本还未计算。纯电车每天约需要花2个小时充电。燃油车加油的时间几乎可以忽略不计。电车在充电上花的时间燃油车在跑车。按每小时30元收入计算。这比账相信大家还是可以算的过来的。另外纯电车还有一些自身的缺点。咱们就不说虽然司机们都感同身受但没有数据做支撑的身体受辐射的问题了。里程恐惧症这总该有吧?电车的电池电量越低耗电越快。当你的电车提示你还可行驶50公里的时候,这时候订单是接还是不接?另外电车由于垫盘都是电池,车身自重较重。这导致很容易出现轮胎鼓包和半路爆胎的情况。另外还有开网约车免不了有时要走一些相间小路。万一磕到了底盘损伤了电池而且你还没有及时发现的话……对不起,保险不赔,自行承担维修费用。您,基本三个月白干。而且磕底盘这种事司机不太容易在乎或察觉。导致很多底盘的损坏都没办法及时发现和报保险。那至于租油电混动的车子呢?我只能说那适合真正的职业大神。30天每天都能保证在线时长10个小时以上。而且服务分还挺高的大神司机开。那车各方面都好,但是租金贵呀!你算算你休息一天得白花多少钱车租。跑一天休一天等于两天都是0收入。您还休息得起吗?

所以说到租车跑网约车,尤其是新手我个人还是比较建议燃油车跑。毕竟性价比摆在那呢!就算干了一阵子想脱坑,付出的代价也不会太大。

至于买车的话,我建议要更加的谨慎。对于新手而言我非常不建议买车跑网约车。特别是纯电车。因为电池技术还在不断的发展中。现在续航500KM甚至700KM的都出来了。买个车开个三五年都不知道还能值几个钱。毕竟买车是为了赚钱的,所以必须要考虑车辆的一个保值率。纯电车其实说白了不是车,是一个电子产品。电子产品的保值率我就不多说了吧!不信去二手市场走一圈。看看第一批续航80-160KM的现在值多少钱。如果一定要买车且不考虑个人经济能力的话我建议还是选择油电混合的车型吧!比较自己的车,还是要考虑驾乘舒适的。不过,我超级不建议以租代购这种买车方式。那是网约车行业中最大最黑的坑。有关这方面介绍的文章应该不少。如果不清楚可以自行搜索补课。

最后,也是最主要的一点。看完文章记得评论+收藏!

干货分享:跑滴滴不要瞎忙活,你要懂得这些技巧才行

01 跑车时间段

早高峰(7点至9点):这个时段为上班高峰期,这时间点打车群体一般是上班族,这个时候我们需要做的就是在附近的小区、酒店等待。小区尽量选择年轻人居住多的小区,因为年轻人一般爱睡懒觉,而且对接受程度高。中老年人一般有家庭,已经购车或者比较节约,宁愿早点起床坐公交也不愿意打车。

上午时间(9点至10点):各小区点、酒店人员比较多,所以请找单子的时候,依然在这些区域

上午时间(10点至11点):很多人在这个点接不到单子,如果开了几个小时的车累了,可以上个厕所或休息一下,要么请靠近车站,靠近写字楼,等待时机。

中午时间(11点至14点):午餐时间到,这个时间段小区单子多,写字楼单子多,吃饭的地方单子多

下午时间(14点至17点):这三个小时建议向市中心走,向商业区走,学校等地,几乎不会没有单子

晚高峰期(17点至19点):这个时段为下班高峰期,朋友们一定要熟悉自己的地铁路线,尽量选择没有通地铁的办公大厦或写字楼。别乱跑,浪费油钱不说,还接不到单子。

晚上时间(19点至20点):依然靠近写字楼,靠近热点商场

晚上时间(0点至22点):这是一个娱乐时间段,去向小区靠近,晚上聚会大多会喝酒,果断的向吃饭的地方靠近,如容易喝酒的地方,大排档,火锅店。

晚上时间(22点至23点):这是一个热闹的时候,也是最容易议价的时间段,因为各大商场下班了,很多地方公交车也停运了。。那么我们需要迅速的靠近你附近的商场。

晚上23点以后:不用说我们也知道了,应该靠近我们周边的夜宵店,附近的酒吧

总结:确定区域性,如热闹的商业区、各大学,全天单子多。这是我们滴滴司机都知道的。平时出租少,难打车地段。注重总结平时去的地方,去什么地方的人多,必然上车的人也多,学会用心记下来或者自己标记好,当下次到达附近位置时,机会就大。

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地点选择

02 地点选择

在跑车接单的时候,地点往往非常重要。

(1)机场:白天将机场设置为顺路方向,捉机率相对于无顺路设定司机高2-3倍,没事在高铁或者5星酒店附近趴活,时刻留心当下城市的重要活动会议演出,晚上依然顺路机场,但是宁愿空放也不会在主城区逗留过久,留心航班起降状况,如果遇到大面积延误,取消,恶劣天气,直接收车快速到机场等单。

机场单,记得要养号,这个周期大概是1个月,机场单不要取消,无论有无责任,无论乘客司机都不要取消,影响养号的效率,遇到过一个月取消20单以上机场小单的司机,明显派单节奏就慢很多,也有因为经常取消被后台锁定不能接机场单的司机

(2)热力图:打开司机端可以查看接单的热力图,不能老在鸟不拉屎的地方等单子,将车辆开到订单密集区域,会有更多的机会接到单子,即便服务分/不高,接单几率也会大很多。

03 服务态度等

服务态度

圈姐我看到很多滴滴司机都在抱怨挣的钱少,跑滴滴越来越难做,的确是这样。但是其他行业也是这样的,市场经济环境本来就是优胜劣汰,如果你的思想还是停留在滴滴红利期的2015-2016年,那个时候随便开滴滴都能月入过万。现在大家都涌现这个行业,你还不努力提高自己的服务,只是抱怨不做改变,那圈姐建议你不用在网约车这个行业了。

口碑值或服务分

口碑值/服务分的提升,圈姐我之前分享过,感兴趣的司机老铁们可以在本文最后查看。

手机配置

在能力范围之内,手机配置尽可能高一点。用来接单的手机,尽量只打开滴滴这款用,其他无用的都关闭。因为应用太多会占用手机内存,网络传输速度慢,滴滴派送的订单不能及时处理,重新派给其他滴滴司机。

写在最后

长期就业于网约车行业,深知的不容易。但是其实仔细一想,各行各业都不容易,我见过哭着加班到凌晨2点的文员、为了谈下单子使劲灌自己酒陪客户的销售、清早起来扫街的大爷、清洁厕所的阿姨。哪一个人挣钱不辛苦?

我们与其去抱怨平台和社会不如改变自己,多勤奋一点、多了解网约车技巧、多和其他司机抱团取暖、尽快办理双证,我相信,老天自会厚待勤劳、爱学习的人。

最后,祝大家跑车平安 破千!

整治行动正在进行!执法部门2小时,查处9辆非法网约车!

随着行业的不断壮大,各地区对非法网约车运营的查处力度也在不断加强。但是网约车平台给无“双证”司机派单,这一情况确是屡见不鲜。

为了进一步提高网约车平台订单的率,上海市交通执法部门在虹桥枢纽的高架下匝道处检查网约车。

整治行动正在进行!执法部门2小时,查处9辆非法网约车!

车辆在依次排队接受临检时,一辆车突然变道发生了碰撞。据了解,原来是无证为了躲避检查想溜走,但是还是被执法人员发现了。这下不仅要承担交通事故的责任,还要因无证运营网约车被处罚。

部分网约车司机无证接单是抱着侥幸心理,但还有一部分司机压根不知道开网约车需要办“双证”!无论是,还是日常接单,网约车平台都是一路绿灯。

网约车平台没有要求,这些网约车司机一直在正常接单。这次被查到了才知道,开网约车是需要“双证”的!(“双证”即《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》。)不知道开网约车需要办理合规证件,也是要受到处罚的。

整治行动正在进行!执法部门2小时,查处9辆非法网约车!

在这次长达2个小时的检查中,执法部门共查处9辆非法网约车。据了解,后续除了街面临检,执法人员还将通过非现场的大数据分析进行事后查处,对平台进行严管严罚。

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非法网约车完了!线上高科技,线下运管交警联手整治!

近日,为进一步提高订单的率,长春市交通执法队开展了对非法网约车的专项整治行动。

非法网约车完了!线上高科技,线下运管交警联手整治!

交通执法队通过监控系统、“一张网”终端系统等高科技手段,并且与公交分局出租汽车派出所协调,线上调取涉嫌不符合从事网约车的相关信息。

并且在旅客集散地、大型商超和高校周边等重点区域,采取突击现场检查的方式,旨在从源头规范网约车行为。

非法网约车完了!线上高科技,线下运管交警联手整治!

2021年初至今,交通执法队已查处未取得许可车辆案件100件,未取得许可许可驾驶员29件。

交通执法部门整治非法网约车的行动一直在继续,网约车宝典小编提醒,拿到“双证”跑车才能安心

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好大胆!网约车无营运证,租车公司竟鼓励司机上路接单!

近日,的陈先生在一家租了一辆车,准备开始跑。签合同时公司说,后续车到位了,网约车运输证也会一起下来。

好大胆!网约车无营运证,租车公司竟鼓励司机上路接单!

但是过了一个月,陈先生只拿到了车,并没有拿到网约车运输证。对于这种情况,租赁公司的负责人竟然建议网约车先上路运营,万一被执法人员抓住了,公司来负责后续罚款处理。

根据网约车宝典小编了解,照这么做,万一被执法人员查到无证运营,倒霉的还是司机。况且,一旦网约车司机被扣车后到再拿到车,这期间的损失也只能司机自己来承担。

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远程订单被取消,司机遭平台强制下线3天!竟是因为……

近日,东莞的谢先生在平台,接到了一个50公里外的订单。这么远的距离,赶去肯定是不合理的,所以谢先生就联系乘客取消了订单。

谁知谢先生的这一举动却被平台判定为“诱导取消”,并且被扣了21.72元及300元的违约金,甚至谢先生还被平台强制下线了3天。

远程订单被取消,司机遭平台强制下线3天!竟是因为……

遇到了这种情况,谢先生第一时间联系了平台客服,但却始终联系不上人工客服。最后,谢先生还是拨通了乘客客服电话,才联系到了人工客服。

远程订单被取消,司机遭平台强制下线3天!竟是因为……

平台客服表示,任何情况下都不能联系乘客取消订单,若要取消必须联系客服。对于派单的问题,客服则说并非系统派单,而是谢先生自己在平台抢的单。谢先生查看后发现确实是自己误抢了单,但是平台这种处理方式实在是说不过去。

远程订单被取消,司机遭平台强制下线3天!竟是因为……

说在最后:

现在很多人都认为阳光出行乱罚款、乱扣费。但那都是以前的事了,现在阳光出行除了会有扣费罚款,其它的罚款都已经取消了,而且预约单不是平台主动派给你的,而是你自已去抢的,你自已抢了又不去服务,然后你还说平台不合理,大家都可以换位思考一下。还有就是预约单不要乱接,一但接了就一定要服务。平台可能存在一些不合理的地方,但是咱们司机该遵守平台规则的也应该遵守。

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济南网约车2021年新政最新消息

济南市发布《出租汽车行业深化改革实施意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》征求意见稿,网约车需为3年内新车,计税价格12万元以上,非新能源汽车轴距2700毫米以上。

如果严格按照这个规定执行,济南超9成网约车将被淘汰。网约车走入绝境后,打车难问题谁来解决?不少市民希望交通主管部门给一个满意答复。

靠市场调节,网约车出租车能平衡 为啥不能公平竞争

“现在很多已退出了网约车市场。”14日下午,滴滴高考知识网司机曹师傅说,这几个月滴滴的补贴在下降,除了早晚高峰,基本已没有补贴。很多司机觉得赚钱少了,已经转行。曹师傅原来最多时一天能赚500块钱,现在只能赚200元,他觉得,根本不需要网约车实施细则强制,整个市场也会趋向平稳。

今年6月2日,滴滴总裁柳青表示,滴滴平台的网络效应越来越强劲,已经不需要大量补贴,他们会将资金重点投入技术领域。

在网约车补贴降低的同时,这几个月出的活儿开始好干起来。“一是因为网约车不像之前那么便宜了;另一方面,冬天是打车旺季。”济南某出租公司的哥张师傅说,他现在一个月比之前能多挣四五十块钱。这个说法记者从一家出租车公司获得了证实。近期有些出租车的日营运收入能达到400元,而滴滴和优步烧钱时,很多司机日营运收入在300元左右。

“既然通过市场手段,出租车和网约车能达到一种平衡,为什么一定要通过行政命令限制网约车?”曹师傅觉得,当平台不再烧钱,网约车完全可以通过服务和出租车展开公平竞争,“主管部门应该做好监管,而不是自废武功,打折一条腿,只用另一条腿走路。”

按意见稿,九成网约车将淘汰 能否公开细则制定依据

根据征求意见稿,网约车需为3年内新车,计税价格12万元以上,非新能源汽车轴距2700毫米以上。“有些车能满足计税价格12万元以上,但不一定能满足2700毫米轴距,反之亦然。”市民李先生说,根据济南的“硬杠杠”,日系车显然是最大赢家,广汽丰田的雷凌、一汽丰田的卡罗拉等都符合要求,欧美一些合资品牌的紧凑车型被排除在外。若按这一标准,济南超9成网约车将被淘汰。

“制定细则的科学依据在哪里?政府部门有必要给市民一个交代。”李先生觉得,2700毫米的轴距虽然保证了车辆的大空间,但也会带来相应的高排量。“济南空气质量饱受诟病,还有必要对车型限制这么死吗?”他说,对这样的轴距和计税,主管部门该给公众一个满意答复。

济南网约车2021年新政最新消息插图

“客管部门并没征求我们的意见。”济南某大型汽车租赁公司负责人说,作为利益相关方,他们被排除在外。8月初发到出租车驾驶员手中的《深化出租汽车改革热点问题11问答》,租赁公司10月份通过内部关系才拿到。

要是一下被细则卡死 近万名网约车司机往哪转

受网约车冲击,济南巡游出租车司机的日量从33单下降到24—25单,司机月均收入也从4600元下降到3300元。作为行业主管部门,客管中心的确应该为全市1万多名出租车驾驶员多考虑。

“既然将网约车纳入出租车管理体系,主管部门是不是也应考虑下我们的死活。”高考知识网司机王师傅说,他原来开了十多年出租车,因为收入下降,转行干了网约车。他透露,开出租车时,还要向公司交“好处费”,否则就拿不到车。“作为主管部门,即使我们不敢反映,客管中心有没有责任查处?我们不上门反映,他们就不知道,是否算失察?”

据王师傅介绍,他后来借钱买了一辆新捷达,开了不到一年,就赚回了车钱。“如果严卡政策,我的车肯定不符合要求,但我同样需要养家。”王师傅说,既然要统一管理,主管部门也应考虑他们的生存处境,而不应一开始就把他们摁死。

据悉,目前济南滴滴、优步、神州、易到、首汽等网约车平台的网约车注册司机超20万,活跃司机近万人。据统计数据,截至8月初,滴滴已为山东提供61.4万个灵活就业机会(包含专高考知识网和代驾司机),相当于山东省第三产业从业人员的2.7%,其中,有大量下岗再就业工人、失业人员和转业退伍军人。

网约车若遭打压 市民打车会不会多花钱

“如果严格按照实施细则,超9成网约车不合格,济南的滴滴对公车辆将全军覆没。”济南与滴滴合作的最大租赁公司小小鸟汽车服务有限公司总经理于秀峰说,如果这些车都被淘汰,市民肯定再次面临打车难。

“大量网约车分布在济南各区域,没订单时不活动,不会加剧拥堵;有订单时,离市民最近的空车就会赶过去。”于秀峰说,如果没了数量优势,十几分钟甚至20分钟叫不来一辆车,网约车平台必将灭亡。

“现在虽然网约车基本没优惠了,价格也比出租车便宜不了多少,但毕竟为市民提供了一种便捷的出行方式。”市民徐女士说,赶上早晚高峰,出租车就是不好打,“我曾在黑虎泉西路半个小时打不上一辆车。”自从有了网约车,徐女士没再等过那么长时间。她担心,一旦严格限制车辆,以后打车又难了。

在徐女士看来,网约车恶劣天气溢价确实有点过分,但至少给了着急回家的市民一种选择。而根据《出租汽车行业深化改革实施意见》征求意见稿,济南对巡游车运价逐步由政府定价向政府指导价过渡,建立出租汽车运价动态调整机制,充分发挥运价调节出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用。

徐女士认为,这就为出租车“雨雪天加价”、“等待费增加”埋下了伏笔,“网约车被打压后,打车市民又成了鱼肉!”她觉得,交通部门必须充分考虑市民的打车感受,“虽然济南本土的打车平台也要推出,但有竞争对市民更有利。”

出租车、网约车、乘客都抱怨 政策如何以人为本

济南版网约车实施细则征求意见稿发布后,出租车公司和驾驶员觉得还是不够严格,“没有限制数量”;和汽车租赁公司则感觉面临灭顶之灾;乘客则担心打车难再袭。征求意见稿到底遂了谁的意?

济南在制定相关政策时确定了“乘客为本、统筹协调,问题导向、循序渐进,鼓励创新、依法规范,分类管理、错位发展”的基本思路,但给市民的感觉是,政策落脚点在“实现出租汽车行业健康持续稳定发展”。

相比济南,备受好评的成都版网约车实施细则对车辆的要求为:成都籍(川A车牌)7座及以下乘用车;排气量不小于1.6L或1.4T,鼓励使用新能源汽车。成都市交通运输委员会在政策解读中首先提出的就是坚持乘客为本。更多网约车资讯尽在:www.didixa.com

“现在我们被放在一个与出租车对立的位置。”济南某汽车租赁公司负责人说,政策同样对网约车不友好,而客管中心的一系列行为,更让他们觉得寒心。

7月28日下午,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布。当晚11点多和29日上午8点多,济南出租车驾驶员相继收到两条同样的安抚短信,被告知本市网约车数量规模和运价水平由本市政府定。

8月初,济南市城市公共客运管理服务中心、济南市出租汽车协会组织召开“深化出租汽车行业改革两个文件宣贯培训班”,下发《深化出租汽车改革热点问题11问答》。

8月10日前后,客管中心组织泉城出租车驾驶员参与调查,问卷内容涉及济南网约车应满足什么标准,涉及车价和运营价格;济南市最少或最多可批准多少辆网约车;网约车驾驶员应具备哪些条件等。

“通过这些,远近亲疏立判。”汽车租赁公司负责人希望,决策部门能更开明,更包容。

阳光出行司机挣钱吗(已接入高德,美团,百度地图)

在接入高德地图上线后,数量和订单数量都有了质的飞跃。阳光出行也凭借在高德地图以优质的出行服务更是获得了不少用户的好评。高德地图的聚合模式也在阳光出行得到了充分的,出行行业也从此进入了新的阶段,流量平台+的聚合模式。为了进一步扩大行业布局,阳光出行也预计将在5月下旬正式对接美团打车,为更多用户提供优质的出行服务。

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此次美团打车将以崭新的“开放平台”思路,结合“聚合模式”,用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆,享受到不同品类的打车服务。并于近期内在更多城市试点。

美团打车此次上线采用的聚合模式也并不是新鲜事物,早在2017年,高德地图的上线也采用的是聚合模式。到了2018年,高德进一步丰富了出行服务商的数量,并单独列出了“叫车”频道。

在目前自有打车业务开拓不力的情况下,推出聚合业务不失为一项正确的策略。可以充分发挥现有美团的用户和流量优势,通过做服务加法达到提升用户体验和防御对手的作用。

阳光出行自成立以来,深耕接送机/站商务接送服务,从2019年2月份上线即时用车订单,凭借丰富、司机抽佣低、城市覆盖较多、运力充足等优势,平台快速发展的同时吸引了大量司机,借此机会,我们也欢迎更多的司机加盟到阳光出行,一起为用户带来更好的出行体验,携手共赢!

事关所有网约车司机!这件事不能做,否则罚款、拘留!

近日,安徽交警在夜查酒驾时,发现了一位驾驶员涉嫌酒后驾驶。同样是酒后驾驶机动车辆,网约车和普通私家车车主将面临的处罚可是不一样的。

事关所有网约车司机!这件事不能做,否则罚款、拘留!插图

酒后驾驶机动车辆:罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月。

酒后驾驶营运机动车辆:罚款5000元,记12分,处以15日以下拘留,并且5年内不得重新获得驾照。

醉酒驾驶机动车辆:吊销驾照,5年内不得重新获取驾照,经过判决后处以拘役,并处罚金

醉酒驾驶营运机动车辆:吊销驾照,10年内不得重新获取驾照,终生不得驾驶辆,经过判决后处以拘役,并处罚金。

虽然被查到时,该并没有载客,但结果还是免不了罚款、拘留、吊销机动车驾驶证。这真是因小失大,得不偿失啊!

小编提醒,酒后千万不能驾车,尤其是运营网约车的驾驶员们,否则后果很严重!

注意了!又有307辆“无证网约车”被查处!

不知道大家还记不记得网约车小编之前写过的“沈阳举报非法网约车最高可得千元奖励”这篇文章,往常交通执法部门都会在人流量大的地方检查。但由于群众举报机制,沈阳地铁和公交都不换乘的区域也没有幸免于“难”。

在沈阳交通执法部门和公安部门组成联合执法组下,截止目前,查处无资质非法网约车307辆,社会黑车75辆。

注意了!又有307辆“无证网约车”被查处!插图

值得注意的是,油改汽的车辆、一些常见的从事非法营运的车型也是执法部门重点检查对象。

执法部门严查无证网约车的行动,不单单发生在沈阳,浙江绍兴的交通执法队近期也开展了网约车专项整治行动,重点对“无证”网约车进行严厉打击。

所以啊,双证在手才能安心跑车,抱着侥幸心理,万一哪天被执法部门抓到,真是得不偿失!那么,怎样的网约车载客才算是合规的呢?

首先,网约车司机要有《》,通过理论考试即可获得。其次,网约车司机需要将驾驶车辆性质改为“营运”,即到所在地交通运输主管部门》。

网约车小编提醒,两个证都拿到才算是合规,缺一不可~根据小编观察,执法部门真的是一年四季都在查处非法网约车,友情提醒:拿到双证接单更安心~