创业板

长安汽车中南美洲品牌发布会盛大举行，启源品牌闪耀拉美

7月24日，长安汽车在墨西哥城隆重举办中南美洲品牌发布会，标志着长安汽车旗下的启源品牌正式进军拉美市场。此次发布会，长安启源携明星车型——长安启源A05/Q05，向世界展示了中国品牌在新能源汽车领域的创新实力与技术成果，传递了中国品牌致力于绿色出行、引领汽车产业数智化转型的坚定信念。

全球品质，深耕拉美市场

长安汽车通过多年全球布局与深耕，已在全球市场建立了深厚的品牌影响力和技术储备。长安启源A05/Q05在拉美的亮相，是长安汽车“海纳百川”全球化战略的重要里程碑，彰显了长安启源卓越品质的全球认可。

• 全球研发网络：长安汽车构建了覆盖“六国十地”的全球研发网络，拥有16个技术研究、产品开发中心及17家技术公司，技术研发团队超1.8万人，为长安启源提供了坚实的全球品质基础。
• 严苛试验验证体系：基于长安领先的CA-TVS品质试验验证体系，长安启源迭代重构了CA-ITVS电气化试验验证体系，历经7大层级、2000余项全场景工况验证，确保每一款产品的卓越品质。

数智制造，引领未来出行

未来，长安启源数智工厂将深度融合数字孪生、AI视觉、5G互联等尖端科技，实现智能化、高效率、低碳环保的高品质生产目标，这是长安启源全球化品质的核心保障。

领先技术，打造世界级产品

长安启源A05/Q05的成功推出，是长安汽车技术实力的集中展现，精准满足了全球消费者的需求。

• 蓝鲸AI电驱系统：作为长安汽车自主研发的领先技术成果，该系统搭载多项全球领先技术，如混动汽车行业唯一的10层Hairpin扁线油冷电机技术、四核高算力电机控制器、全球独创iEM高阶智慧动力控制系统等，实现了动力与能效的完美平衡。
• 长安启源A05：定位“蓝鲸AI电驱超省家轿”，峰值功率158kW，峰值扭矩330N.m，零百加速6.8s，综合续航高达1300km，百公里综合油耗仅为0.98L，全面突破续航里程、能耗控制、智能互联等方面，成为国外大众购车的优选。
• 长安启源Q05：定位“蓝鲸AI电驱精品SUV”，纯电续航125km，综合续航1215km，综合油耗低至1.33L/100km，并搭载APA5.0自动泊车系统，智能便捷性领先同级，满足多样化出行需求。

领跑势能，销量突破10万辆

长安启源以数智制造、数智技术、数智产品、数智服务的强大支撑，在正式启动交付后7个月内劲销10万辆，成为行业最快突破10万台销量的大厂新势力，创造了“启源速度”，彰显了品牌对高品质的不懈追求与消费者的高度信赖。

结语

随着长安启源A05/Q05在墨西哥的成功亮相，长安汽车全球化战略的蓝图正逐步变为现实。展望未来，数智工厂的深度融合将持续推动生产力革新，为全球用户带来智能化、高效能、低碳环保的出行新选择，共创汽车产业绿色未来。长安启源品牌正以开放姿态拥抱世界，携手全球伙伴，共同绘制全球汽车产业高质量发展新篇章。

特斯拉调整Cybertruck产品线：最廉价版本停售，全轮驱动版提价显著

特斯拉近日宣布了一项重大调整，正式停止了其备受欢迎的电动皮卡Cybertruck中售价仅为60990美元的RWD（后轮驱动）版本的销售。这一决定意味着，特斯拉这款棱角分明、未来感十足的电动卡车中最经济实惠的选项已不复存在。与此同时，特斯拉对次一级的全轮驱动Cybertruck进行了大幅度的价格上调，新售价飙升至99990美元，相较于原价格整整提高了2万美元，这一变动显著地抬高了特斯拉电动汽车的价格底线，涨幅高达39000美元。

Cyberbeast版本价格同样攀升，作为比标准全轮驱动版拥有更大扭矩和更高最高速度的三电机皮卡，其价格已调整至119990美元（此前为99990美元），进一步彰显了特斯拉在高端电动皮卡市场的雄心。回顾特斯拉在2019年初对Cybertruck的定价承诺——起售价仅为39990美元，如今的价格变动无疑让这一愿景变得遥不可及。

然而，在价格调整的背后，特斯拉也带来了积极的消息：交付时间大幅缩短。公司预计，全轮驱动版Cybertruck的交付时间将提前至2024年8月至9月之间，而性能更为强劲的Cyberbeast版本的交付时间则安排在2024年10月至12月。这一变动相较于之前预计的2025年交付时间，无疑为期待已久的消费者带来了提前享受新车的希望。

尽管面临挑战，特斯拉仍努力前行。近期，Cybertruck还遭遇了两次召回事件，分别涉及油门踏板故障和雨刮片问题，这些事件无疑给特斯拉的声誉带来了一定的压力。加之公司近期面临的利润下滑、联邦调查、诉讼不断等困境，特斯拉正处在一个充满挑战的时期。但特斯拉并未因此止步，反而通过调整产品线和交付时间等策略，努力保持其在电动汽车市场的领先地位。

特斯拉Model Y疑似改款车型曝光：全新尾灯与内饰升级引热议

近日，Reddit上的一组疑似特斯拉Model Y改款车型的谍照引发了广泛关注。这组照片清晰地展示了新车在外观和内饰方面所做出的显著变化，预示着特斯拉对这一全球销量冠军车型进行的全面升级。

外观革新：隐藏式贯穿灯带引领潮流

最引人注目的莫过于Model Y改款车型所采用的全新尾灯设计。与现款车型左右分体式尾灯及中间的“T”标识不同，新车巧妙地采用了隐藏式贯穿灯带，并在其中巧妙嵌入“Tesla”字样，这一设计不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了其独特的科技美感。这一变化不仅彰显了特斯拉在设计上的创新精神，也预示着电动汽车市场尾灯设计的新趋势。

内饰升级：豪华感与实用性并存

除了外观上的革新，Model Y改款车型的内饰同样进行了大幅升级。新车配备了类似于新款Model 3的打孔通风座椅，这一设计不仅提升了乘坐的舒适度，还增强了座椅的透气性和散热性能。同时，仪表板和车门上新增的氛围灯也为车内空间增添了一抹温馨与豪华感。这些细节上的提升无疑将进一步提升Model Y的驾驶体验和乘坐舒适度。

市场挑战：延续热销势头需创新

作为全球销量冠军的Model Y，其任何改动都备受瞩目。此次改款车型能否延续现款车型的热销势头，成为特斯拉面临的一大挑战。尽管此前有猜测称新款Model Y可能会简单地复制Model 3的尾灯设计，但此次曝光的谍照却显示了两款车型在设计上的显著差异。这种差异化设计不仅满足了消费者对个性化的追求，也为特斯拉在竞争激烈的市场中保持领先地位提供了有力支持。

未来展望：无方向盘拨杆设计成疑

值得注意的是，Model 3上备受争议的无方向盘拨杆设计是否会出现在新款Model Y上，目前尚不得而知。根据JD Power的消费者调查显示，这种设计并未获得广泛好评。因此，特斯拉在决定是否将这一设计引入Model Y时，无疑需要谨慎权衡消费者的需求和偏好。

小米SU7 Ultra惊艳亮相后的“改装风波”

在雷军备受瞩目的第五次年度演讲上，小米SU7 Ultra Prototype以其“全碳结构”、“2145kg的最大下压力”及“1548PS的最大功率”等顶尖参数，瞬间点燃了性能车爱好者的热情。然而，雷军的一席话却如同冷水浇头——这款令人瞩目的原型车将仅服务于赛道竞技，不会上市销售。这一消息无疑让众多期待中的车迷们略感遗憾。

但市场的热情并未因此熄灭，反而催生了意想不到的“改装方案”。在二手交易平台，竟有人公然出售所谓的“小米SU7 Ultra俄版”，标价百万且声称包邮，其真实性令人质疑，风险不言而喻。更令人咋舌的是，平台上还出现了单独出售“小米SU7 Ultra驱动电机”的链接，价格低至27000元，迅速吸引了四名潜在买家的关注。这一发现似乎为那些渴望拥有更高性能小米SU7的车主们开辟了一条“高性价比”的升级之路。

二手平台成汽车升级“零件宝库”

深入探索二手交易平台，不难发现，除了小米SU7外，众多新能源汽车的关键零部件如驱动电机、差速器总成、控制器等也纷纷亮相，价格相比4S店更为亲民。岚图梦想家/岚图FREE等热门车型的驱动电机更是以从89元到10万元不等的价格区间出售，其中不乏以低价吸引咨询的配件商家，也有直接出售真实拆车件的卖家。这些零部件的流通，无疑为汽车爱好者们提供了更多自定义和升级的可能性。

改装文化兴起，但纯电动车改装需谨慎

随着改装文化的日益普及，越来越多的车主开始追求个性化与性能提升。然而，对于纯电动车而言，私自改装核心零部件仍存在巨大风险。纯电动车的技术相对复杂，涉及高压电路、智能网联等多个领域，私自改装极易引发安全隐患，甚至影响保险理赔和售后质保。因此，在相关法规和标准尚未完善之前，建议车主们切勿轻易尝试。

改装文化的发展需理性与安全并重

尽管改装文化充满魅力，但安全始终是不可逾越的底线。国内改装文化的发展需要法律法规的支持与引导，同时也离不开改装车主的理性与安全意识。官方改装车和主机厂与改装厂的合作模式，为改装文化的发展提供了更为安全和规范的路径。车主们应理性看待改装，选择合法、安全的改装方式，共同推动改装文化的健康发展。