胡塞武装导弹袭击以色列,专家:中东战火已有向外蔓延趋势

  也门胡塞武装当地时间3月28日发表声明称,为回应当前地区局势升级,以及针对黎巴嫩、伊朗、伊拉克和巴勒斯坦相关目标的军事行动,该组织已开展首次军事行动,使用多枚弹道导弹,打击了以色列“重要军事目标”。胡塞武装在当前战事中首次对以色列发动袭击,此举说明了什么?是否意味着中东局势的烈度又进一步提升?

  

  胡塞武装对以色列“火力警告”并威慑美国

  总台军事观察员 魏东旭:也门胡塞武装是伊朗盟友当中综合军事实力最强的,通过向以色列发射一枚导弹,向外界传递了非常明确的警告信号。如果伊朗和其他盟友继续遭到美国和以色列的打击,胡塞武装将在红海区域展开行动,与伊朗并肩作战。

  伊朗和胡塞武装或同时关闭两个战略海峡通道

  总台军事观察员 魏东旭:也门胡塞武装表明了立场,也展示了实力。如果美国和以色列仍然延续目前的战事,如果美国针对伊朗实施地面作战行动,胡塞武装将使用导弹和无人机打击以色列和美国在中东地区以及红海区域内的利益相关目标。而且不排除伊朗和也门胡塞武装会同时关闭霍尔木兹海峡、曼德海峡,进而对全球的能源和航运体系产生更大的冲击。中东地区的战火已有向外部快速蔓延的趋势。

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维斯塔潘回应驱逐记者事件,称不尊重我无需尊重他

维斯塔潘回应驱逐记者事件,称不尊重我无需尊重他维斯塔潘回应驱逐记者事件,称不尊重我无需尊重他

#维斯塔潘回应驱逐记者# 维斯塔潘在本周四的媒体日采访中将一位英国记者直接赶出现场,在今天排位赛后接受采访时,他再次对此做出了回应:他不尊重我 我也不需要尊重他 #维斯塔潘##F1#

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维斯塔潘

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“日本拉上美国,中国肯定担忧”

  【文/观察者网 柳白】被中方关键矿产出口管制“打疼”的日美两国,竟选择沆瀣一气,不惜违背国际共识,试图通过开采海底矿产寻找“出路”。

  美国《纽约时报》3月27日披露,美日两国近日正式签署合作备忘录,明确将在深海采矿领域共享科研数据与项目经验,核心目的是绕开国际社会的多边协商,仅凭两国国内法律推进国际水域的深海采矿活动。业内人士警告,这一举措极有可能冲击过去数十年间,国际社会围绕“国际海底采矿规则”构建的多边协商框架,被视为全球海洋治理共识出现裂痕的重要信号,引发各主要海洋国家,尤其是中国的担忧。

  事实上,过去近一年来,美国一直独自推进深海采矿相关工作。如今日本主动表态,将为美国的这一行动提供协助,双方的勾结就此浮出水面。

  上周,美日两国官员正式签署上述合作备忘录,明确同意共享各自在深海采矿这一新兴产业中的探索成果与研究见解。多位从事海底事务的外交官和官员对此表示,这是日本对美国近期推动深海采矿产业落地的一次非同寻常的公开支持,进一步凸显了两国在资源领域的绑定意图。

  其实早在两周前,日本《产经新闻》就已披露,美日计划在首脑会谈中明确双方共同开发日本南鸟岛近海稀土资源的合作方向,并探讨成立海洋矿产资源开发合作工作组。该岛周边海域已被探测到富含高浓度稀土元素,理论推测资源总量可能超过1600万吨,这也成为日美急于合作开发的重要原因。

日本深海科学钻探船“地球号” 资料图

  日媒同时指出,在中国加强对日关键矿产出口管制、将部分日本企业列入限制名单的背景下,稀土供应安全已成为美日两国共同关注的核心战略问题。日本试图借助美国的资金支持与技术优势,加快深海矿产资源开发,以此摆脱对中国的资源依赖。

  美日此次签署的新备忘录明确规定,两国将组建专门工作组,共享深海科学研究及采矿项目的相关信息,其中就包括日本近期在其领海内开展采矿尝试的经验。日本方面希望通过开采深海淤泥中的稀土资源,对冲中国在全球稀土金属领域的主导地位。

  日本此前已通过“地球”号科考船在南鸟岛海域完成小规模试采,但其开采技术仍面临诸多瓶颈,短期内难以形成规模化产能。

  在行业人士看来,美日发展这种深海采矿伙伴关系并不令人意外,这是两国更广泛的关键矿产伙伴关系框架下的必然结果。

  但这份新备忘录并未明确日本将在美国领海还是国际水域为美国提供协助。由于日本已同意遵守《联合国海洋法公约》,若其参与国际水域的采矿活动,将面临违反公约的风险。

  美日急于推进深海采矿,暗藏的隐患与争议不容忽视。

  广阔的海床蕴藏着丰富的珍贵矿产,但开采这些矿产不仅面临巨大的技术挑战,更遭到了广泛的环保质疑与国际社会的反对。

  批评人士普遍表示,深海采矿会严重破坏海洋生态系统:采矿作业会扰动海底沉积物、毁灭深海生物栖息地,导致生物多样性锐减,甚至可能引发海水污染与地质塌陷。

  伦敦自然历史博物馆等机构的一项研究显示,采矿车轨迹区域的小型动物数量会减少37%、物种丰富度减少32%,潜在危害难以估量。

  即便如此,美国已明确表态,计划在国际水域发放深海采矿许可。

  早在去年4月,特朗普政府就曾发布一项行政令,以“开发美国近海关键矿产和资源”为借口,试图重振美国在深海海底矿产领域的主导地位,进而对抗中国在该领域的影响力。

  多家媒体指出,这项行政令严重破坏了全球限制深海采矿的共同努力,已遭到包括美国盟友在内的几乎所有国家,以及相关国际机构的一致反对和谴责。毕竟从国际法定义来看,国际水域属于全人类共同财产,任何国家都无权单方面处置。

  有学者进一步提醒,这将严重扰乱深海生态系统,造成极其危险的连锁环境反应。

  值得一提的是,美日此次签署的这份“合作备忘录”,虽明确了两国的合作意图,却不具备任何法律约束力。该备忘录是特朗普与日本首相高市早苗在华盛顿会晤后,与其他多项聚焦经济和资源的伙伴关系协议一同签署的,随后被分发至国际海底管理局的一次半年会议上。

  去年12月,日本海洋研究开发机构官员宣布,将于2026年初在南鸟岛附近海域测试开采富含稀土的深海泥浆。 IC Photo

  国际海底管理局是依据《联合国海洋法公约》设立的独立组织,核心职责是监管国际水域海底事务,目前已有170个国家同意遵守该公约。过去十年来,这些国家一直围绕“如何制定国际水域金属和矿产开采规则”展开激烈争论,在最近一次会议上,各方再次未能达成共识。目前,已有约40个国家明确呼吁暂停或禁止海床采矿行为。

  国际规则的迟迟未决,让深海采矿行业及相关利益国家感到不安。日本代表团在此次国际海底管理局会议期间的一份声明中表示,对规则谈判的进一步拖延感到担忧。侧面反映出日本急于推进深海采矿、摆脱资源困境的迫切心态。

  前国际海底管理局办公室主任、海床治理专家玛丽·布尔雷尔-麦金农(Marie Bourrel-McKinnon)表示,在缺乏全球统一规则的情况下,深海采矿行业的发展节奏将由那些愿意主动采取行动的国家决定——无论是像美国那样单边推进,还是像美日这样通过伙伴关系联合发力。

  布尔雷尔-麦金农进一步指出,《联合国海洋法公约》自1982年初步通过后,因各国在深海采矿方式上难以达成共识,历经12年才正式生效,最终文本的设计旨在谨慎平衡当时各方的优先诉求。如今,随着世界格局的深刻变化,“这一体系可能需要再次调整”。

  值得关注的是,美国从未加入《联合国海洋法公约》,因此从法律层面来说,其没有义务遵守国际海底管理局的相关规定。但长期以来,美国一直遵循国际惯例,参与相关国际会议与协商。直到去年美国发布深海采矿行政令,这一局面才被彻底打破。

  如今,美国显然已准备放弃国际惯例,转而适用本国法律,在国际水域强行推动深海采矿这一新兴产业发展。

  上月,深海采矿领域的领军企业“金属公司”透露,已根据美国一项新法律申请商业采矿许可,该法律通过减少环境评估要求,大幅加快了采矿许可的审批流程。

  尽管日本在国际海底管理局会议期间,口头再次确认了其对国际程序的承诺,但专家普遍担忧,这一新伙伴关系可能预示着一场即将到来的地缘政治重组——如果其他国家纷纷效仿美日的做法,现有国际海洋治理规则框架可能会被进一步削弱。

  澳大利亚国立大学法学院国际法教授、海洋地缘政治专家唐纳德·罗斯韦尔(Donald Rothwell)表示,日本或中国这样的公约缔约国,理论上都可以选择退出该公约。他透露,早在20世纪80年代,日本就是少数几个对“在没有美国参与的情况下加入《海洋法公约》”持谨慎态度的国家之一,当时日本还曾探索建立替代性海底采矿协议的可能性。

  “日本似乎重新燃起这类兴趣,并寻求与特朗普政府在深海采矿领域合作,这将引发众多主要海洋国家的关注与担忧,尤其是中国。”罗斯韦尔补充道。

  在今年国际海底管理局会议召开前,作为该机构负责人、主持相关规则谈判的莱蒂西亚·卡瓦略(Leticia Carvalho)在接受《纽约时报》采访时就曾警示,美国这种单边推动海洋采矿的做法,可能会导致国际海洋治理标准出现分裂,破坏数十年来形成的国际合作格局。

  针对特朗普政府企图绕开国际共识推进海底采矿之举,中方明确指出,根据国际法,国际海底区域及其资源属于人类的共同继承财产。在国际海底区域从事矿产资源的勘探和开发活动,必须根据《联合国海洋法公约》在国际海底管理局框架内进行。国际海底区域的法律地位和勘探开发制度获得国际社会的普遍认可,在国际实践当中得到了切实的遵循。

  发言人强调,任何国家都不应该绕开国际海底管理局和国际法,擅自授权开展国际海底资源的勘探和开发活动,损害国际社会的共同利益。

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“重债”青年之死

  “我不想死,真的不想。”

  这是吴凯强留在世上的最后一句话。

  他还提到,“他们什么都会做得出来的”“我真的很怕”。

  他将车子停在公墓围墙外,熄了火,没下车,被发现时,已没了气息。

  

  吴凯强:

  盼独立的年轻人

  今年春节,吴家没贴春联,没挂红灯笼,没人出去拜年。这是浙江省丽水市青田县吴凯强的家,相较于周边邻居,他家更显冷清。

  2025年10月19日,吴凯强被发现于车上,没了气息。他的父亲仍处在“儿子寻短见”的悲伤中。

  吴凯强1992年12月出生在浙江省宁波市,是吴家的第二个孩子,也是吴家唯一的男孩。因父母工作原因,吴凯强小学、中学时期都在浙江松阳度过。从浙江广厦职业建设技术学院大专毕业后,通过“成人高考”,2016年在浙江师范大学取得本科学历。

  事实上,在2013年,吴凯强大专毕业后,已经参加工作,在青田县人民法院章村法庭做协警。“边工作、边学习”是当时的同龄人对他最深刻的印象。这份工作,他做了5年,是他从业经历中做得时间最长的。同事们以此评价他“稳妥”。

  没有人知道他在2019年经历了什么。当年与他关系较近的同事,“没听他说过换工作的事情”;他的姐姐也不知道他为什么换工作;他的父亲觉得“不考入警的话,做协警不利于年轻人发展”,当时让他考虑换份工作。他的母亲早逝,他没结婚也没谈女朋友。2026年1月,新黄河记者采访时,已经没人能说得清楚他离职的具体原因。

  之后,吴凯强在杭州一家外贸公司做过客服、美工,后来跟着亲戚在一知名运动品牌服饰店做过销售、店长。

  2024年初,当地一政府多个岗位招聘合同工,他心仪的岗位要求“有法律类相关学习、工作经历”。法院协警的经历是他的加分项,他还在社交软件上加入一个法律知识分享群组。聊天记录显示,他没在群里说过话,2024年及之后的可查信息均显示“未读”。

  姐姐知道政府当时招聘的事。她向新黄河记者称,当年没有应聘上,是因为他体检时,查出糖尿病。“年纪轻轻的,怎么会得老年病?”家人感到不可思议,但也没有办法。在姐姐的印象里,吴凯强为这次应聘做准备,花了很长时间,投入很大精力,“没能入选”对他打击“很大”。

  2024年3月,经亲戚推荐,吴凯强去了一家林业企业做工。两个月后,他“悄悄”离开这家企业,没有告诉父亲和姐姐。

  他搬离家里、在丽水市区租房独自居住是在2024年10月。在姐姐的印象里,吴凯强性格偏内向,平时话不多,不抽烟,很少喝酒,平时爱玩手游,因不想“靠着家里”才搬出去住。家里人只知道,搬出去前,见过他开着一辆白色轿车。

  吴凯强在读大专期间,考到了驾驶证,准驾车型是C1。有一次过节,吴凯强开车回过家,姐姐当时问,开的谁的车,他回答“公司的”。姐姐以为车是林业企业的,没再详细问。

  他们谁也没想到,吴凯强没能“下车”。

  

  吴凯强找工作的部分聊天记录​

  求职去,“购”车回

  姐姐虽已出嫁,但关心吴凯强的生活,了解他的性格,不相信他会“寻短见”。她与聘请的律师经过追查,拼凑出吴凯强找工作的大致经历。

  社交软件及手机浏览器相关记录显示,2024年6月,吴凯强失业近一个月时间。这一个月里,他频繁浏览招聘网站上的多个新增岗位。

  2024年6月25日下午3点41分,他在社交软件上添加一个昵称为“A风总监”(下称:风总监)的账号为好友。13分钟后,风总监发来“招聘信息”及面试地点。

  据招聘信息,急招5名小轿车驾驶员,开小车接送客人,C照即可,驾龄不限,接受新手。工作时间上午九点到下午五点半。

  招聘信息明确写着:工资12000—15000元/每月(保底12000元),可以日结。公司配车,不需要押金保证金。入职报销来回路费。

  在风总监的催促及报销路费的承诺下,2024年6月26日、27日,吴凯强至少两次到达位于浙江东阳的面试地点。28日这天,吴凯强收到路费报销款100元,还收到了汽车保险投保费4712.8元。投保费在收到4分钟后,转至保险公司。

  2024年6月29日,一辆白色轿车的行驶证办妥。7月4日,号牌已经安装到车上,风总监还发来三段视频教程,教吴凯强注册顺风车。吴凯强问:“我这车牌在丽水能接单吗?”风总监问了一些情况后回复说“那就可以啊,兄弟”。

  为吴家提供法律服务的律师告诉新黄河记者,“带着身份证、驾驶证、银行卡去找工作,然后开回一辆车”,明面上看,吴凯强的白色轿车是“公司派给他的”。当时,吴凯强沉浸在“公司派车”“保底12000元”的喜悦中。

  综合事后追查到的信息,吴凯强第一次到达面试地点那天,一笔以他名义申请的购车贷款已经发起。

  2024年6月26日,奇瑞徽银汽车金融股份有限公司的相关系统中,出现一笔以吴凯强名义发起的贷款申请。6月27日,奇瑞徽银汽车金融股份有限公司的《风险告知函》《车辆及附加产品告知书》《奇瑞徽银汽车金融股份有限公司抵押贷款合同》上,签名处均出现“吴凯强”的名字。

  这三份文件显示,销售方是浙江资天新能源汽车有限公司,吴凯强作为客户,通过抵押贷款买了一辆“2024款奇瑞舒享家512km乐游版”白色轿车,购车本息19万余元。

  新黄河记者发现,这三份文件上,客户(也称:贷款人、抵押人)签名处的“吴凯强”三个字,均为机打、宋体字,非手写签名。“合同签订地”在合同上显示为“芜湖市经济技术开发区”,但合同签订这天,吴凯强人在浙江东阳。吴凯强的姐姐称,文件上的“送达地址”不是吴凯强的地址。

  对此情况,奇瑞徽银汽车金融股份有限公司向新黄河记者称,签名是经吴凯强在线上平台经过人脸识别,并同意合同条款后,手写签名后形成的电子签名;“送达地址”是由吴凯强当时提供的;吴凯强是通过当地经销商浙江资天新能源汽车有限公司申请的贷款,因此合同签订地为奇瑞徽银汽车金融股份有限公司所在地。

  2026年3月26日,浙江资天新能源汽车有限公司一负责人向新黄河称,需要查一查之后才能给回复。截至发稿,暂未回复

  2024年7月4日,吴凯强向风总监发消息,索要车辆保险的保单。从聊天记录上看,风总监没有发来保单,也没有就保单进行解释。

  事后追查到保单,律师发现,交强险和商业险投保人均为吴凯强。保单上的发动机号、车架号分别与实车一致,但保单登记的车辆号牌号码开头为“贵A”,而实际挂到车上的号牌,开头为“浙G”。

  更蹊跷的是,两份保单均显示,保单右上角显眼处均标明:限在贵州省销售。

  2026年3月27日,保险公司回复新黄河记者,称客户所述车辆为新车,2024年通过本地经销商提供承保资料,因新车无车牌,公司按经销商提供的材料正常报价,客户本人确认并完成保费支付后保险生效。

  2025年5月,车辆保险临近到期,吴凯强联系风总监,他在社交软件上发去信息问“兄弟还在不”,系统提示:对方账号已无法使用。吴凯强的姐姐说,从查到的聊天内容中综合分析,吴凯强联系风总监原因是,他仍认为“车是公司的,保费应由公司缴”。

  新黄河记者发现,2024年6月底,吴凯强人在浙江松阳,车辆销售公司在浙江义乌,车辆抵押贷款办理公司在安徽芜湖,保险销售公司位于贵州贵阳,将四者联系到一起的重要人员,是当时在浙江东阳的风总监。

  2026年1月,新黄河记者在浙江东阳走访多日获悉,吴凯强“面试地点”是一家超市,已易主一年多;合同“送达地址”处是一家公寓的一个房间,已换过多名租客;车辆的交付地是一家电动车维修店,房东称,当年卖汽车的人承租不到半年就退租离开。这三个地点及周边,没人认识风总监。

  

  ​抵押贷款合同签名非手写,保单“限在贵州省销售”。

  无法相抵的收支

  多家媒体的新闻报道显示,“应聘高薪工作,却遭遇贷款购车陷阱”的案例最早出现在2021年,2026年2月仍有人在网上就类似经历寻求帮助。类似案例在浙江东阳、福建泉州、江苏无锡、广东深圳等国内多地出现。

  与吴凯强的经历相比,相同的是,公开报道中的求职者,应聘的高薪工作多是司机岗位;不同的是,他们各自发现“被贷款”较早,向外界寻求帮助也较早,从而使事情解决较早进入司法程序。

  吴凯强的姐姐告诉新黄河记者,从吴凯强后续还款的行为可以判断,他当时没有发现求职、贷款、保险存在的问题,车辆第一年的保险到期前,他没有向外界求助。

  “抵押贷款”合同显示,吴凯强在60个月内要还款19万余元,每月还款3194.82元。2024年7月,是他开顺风车拉客第一个月。他的各平台收支清单显示,7月份,他的收入2699元。

  根据收支明细,2024年6月后,吴凯强没有其他收入。除去食宿、水电、养车等必要生活开销外,他7月份净收入不足1600元。2024年7月26日,他在网络平台“分期乐”上贷了第一笔款,3.8万元。

  收支明细还能体现的是,自2024年8月开始,吴凯强的顺风车接单数量明显增多。9月收入4101元。此后,因为发生交通事故,他有两个月左右时间断了收入。

  2024年,“分期乐”平台出现一种“先息后本”的12期贷款产品,客户前11期只还利息,第12期一次性还清全部本息。10月,吴凯强以这种方式贷出钱,还清了第一笔贷款。

  根据律师事后追查,吴凯强的其中一笔“先息后本”贷款,在“分期乐”平台显示的年利率为16.32%。但,征信报告显示,这笔贷款实际放款人是南京银行,年利率是3.48%。

  2024年10月后,吴凯强至少在三个网络贷款平台贷款,用于“借新还旧”、养车及基本生活开销。

  吴凯强自己做的统计表显示,截至2025年10月,他在“分期乐”平台贷款4笔,共计11万元;在其他平台贷款两笔,共计5万元。这6笔贷款均处于陆续还款状态,还款最多的一笔,只差最后一期即还清,还款最少的一笔,已还3期。未还款总额14万余元。

  统计表中,“分期乐”平台的4笔贷款,还款日都是每月20日。事实上,2025年10月的这个20日,他已经还不了款。

  

  吴凯强向“吴主任”求助​

  无效的求助

  2025年10月17日,距其中一笔贷款的还款时限还有两天,吴凯强通过一个视频网站关注到一家律师事务所,并在社交软件上添加对方一企业号为好友。

  企业号名片显示,账号名为“A_法务咨询部-(咨询师 吴主任)”(下称:吴主任),企业名为“雅风律师事务所”。“擅长领域”一栏,内容为“(信用卡/网贷/信贷平台债务)债务停息缓催延长……”

  17日当天,吴凯强向吴主任发去个人信息及贷款情况,并分两次付费5000元。吴主任发来标有“江西雅风律师事务所”字样的“律师顾问服务合同”,合同上盖有这家律所的红章,吴凯强签了字。

  2025年10月19日,其中一笔贷款逾期第一天。这天上午9点半,一个归属地为湖南长沙的手机号,给吴凯强发来一条短信。短信内容是:分期乐账单12点前是你去打电话通知你父母亲戚再解决?还是中午12点电话流程开展你再找你家人帮你还?12点流程开展自己跟家人解释周转好。

  收到短信两分钟后,吴凯强将短信截图发给吴主任,问,这怎么说。吴主任回复,不用管它,你把手机里的短信拦截打开。此后,与吴主任的聊天记录中,吴凯强没再说话。

  综合查到的社交记录,除吴主任外,吴凯强没有与其他人聊起过自己的经济状况,也没有向人借钱的情况。吴凯强的姐姐告诉新黄河记者,他不想让人知道他的经济状况,也没向家人提起过,她认为,发给吴主任,是为了求助。

  后来,吴主任发来一条“推广类”信息。这条信息中的第一句话说的是“江西雅风律所新增劳动纠纷板块……”,最后一句话却是“善嘉律师事务所竭诚为您服务”。

  没有证据证实,吴凯强是否注意到,同一条信息里出现的“两个不同律所名”的矛盾。吴凯强的家属在10月底后发现了这个问题,向吴主任要回了费用。家属问“您是律师么?”吴主任回答“不是的”。

  新黄河记者于2026年1月,在江西雅风律师事务所,向多名工作人员询问,没有人认识吴主任。记者多次通过工商信息中登记的电话号码联系律所负责人陈爱民,未果。

  

  陌生号码发来的“催收”短信​

  无人接听的电话

  截至2025年10月,吴凯强的手机通讯录中存有83个联系人。律师能够确定的是,通讯录中没有风总监的联系方式。吴凯强的常用社交软件中,共有214个好友。其中,除小部分是亲戚、前同事、游戏玩伴外,有很大一部分是顺风车顾客。

  “阳光大男孩”是吴凯强的前同事们对他最明确的评价。较详细的聊天内容,是关于游戏和工作。他的一个舅舅曾想带他到国外工作,他经过一番考虑后,婉言拒绝了。他给舅舅的感觉是“他想自己闯一闯”。

  从收支明细上能看出,他确实努力过。2024年9月,收入4101元,是他开顺风车以来收入最高的一个月。2025年2月收入3652元,2025年4月收入2741元。但,这之后的月收入中,均没超过2000元。

  2025年10月19日上午10点39分,名为“分期乐”的支付宝账户,向吴凯强支付宝账户转账1分钱,并备注:我看你能躲多久哈,你看一下你好父亲、好母亲、好亲戚、好朋友,这么多人到底谁能周转帮你,我继续加大力度走。

  几乎与此同时,大量陌生手机号给吴凯强打电话、发短信。短信内容开始出现带有“辱骂、威胁、恐吓”意味的内容。多条短信中贴出吴凯强一家三口人的姓名及身份证号,并说“这些都不陌生吧”“你说一群十六七岁的小年轻,会做出什么事情,咱也保证不了”“下午不还钱,有你好看的”。

  可查到的信息显示,吴凯强2025年10月19日凌晨才休息,早上8点后送了两单客人。第一条陌生短信发来时,他刚空下来,开始接听陌生来电。运动手表记录显示,19日中午12点17分,接完一个陌生号码来电10分钟后,他的心率骤升到143次/分钟。

  19日下午,他的手机浏览器中,出现约80条“自杀方法”相关搜索记录。导航软件历史记录显示,他定位了多家农资店。最后一家农资店店家证实,吴凯强买了农药。监控录像显示,下午4点左右,他开车到了松阳县凉亭儿公墓墙外,将车停在一个角落,熄了火,没下车。

  下午4点40分,他的姐姐想喊他去吃饭,给他打电话,他没有接听。至晚上8点17分,已拨打6次,均未接通。

  下午6点半时,他在社交软件上给房东转去782元水电费。在可查到的信息中,这是他最后一次对外联系。

  2025年10月19日晚上8点45分,他往自己邮箱里发了一封邮件。邮件内容提到,“对不起姐姐爸爸,我扛不住了,我每天不停地开车,但他们还是不停地骚扰我,说要找你们,我真的很怕”“他们什么都会做得出来的”“我不想死,真的不想”。

  自10月20日起,吴凯强的父亲、姐姐、舅舅,以及身在国外多年的胞弟手机上,都收到多个陌生号码发来的上百条类似短信。

  直到胞弟向其中一个陌生号回复“他已经被你们逼自杀了”“你们要找他可去松阳警察局停尸间”,陌生信息才停发,这天是2025年10月25日。

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黄河

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美军地面介入或有三种形式,伊朗如何进行针对性防御?

  来源:直新闻

  在当前的中东棋局中,美以伊三角间的微妙博弈正在上演。一方面,霸权国家美国深陷战略泥潭,面临进退维谷的尴尬境地;另一方面,以色列却视此为削弱宿敌伊朗千载难逢的机会”而伊朗则强硬拒绝特朗普的所谓“谈判”,回击之猛烈出乎外界意料。这场博弈也已不仅关乎地缘政治的走向,更直接影响着全球能源市场的波动与地区冲突的烈度。

  就当前局势,直新闻采访时事评论员张学峰,梳理美国为何急于体面退出,伊朗如何构筑防御壁垒,以及以色列为何成为阻碍和平的最大变数

  直新闻:虽然美国务卿鲁比奥称,与伊朗的谈判已取得进展。但外界还是认为美国和以色列并不会暂停对伊朗的打击。在您看来,美伊之间开始谈判是否又是美国放出的烟雾弹呢?

  时事评论员张学峰:对于美国而言,当下的处境可谓“进退维谷,骑虎难下”。继续高强度的军事打击显然不是长久之计。一方面,军事损失在不断扩大。近期,美军在沙特阿拉伯的基地再次遭到打击,多架加油机被毁伤。如果冲突持续升级,美军面临的军事风险将呈指数级上升。另一方面,经济压力与通胀压力如影随形。石油价格的上升直接加剧了美国国内的通胀压力,这使得华盛顿在维持战争机器运转上面临巨大的国内政治阻力。

  因此,美国急需寻找一个合适的契机,一个能够实现“体面退出”的台阶。这就解释了为何美国近期释放出愿意谈判的信号。

  这种谈判并非单纯的示弱,而是一种战略手段。美国试图通过“压伊朗一头”,迫使伊朗在谈判桌上作出让步,从而为美国的退出披上合法的外衣。美国并不排斥谈判,因为谈判本身就是一种缓兵之计,也是为撤军寻找理由的过程。

  然而,我们必须清醒地认识到,历史上战争与谈判往往是并行的。所谓的“边打边谈”、“以打促谈”是常态。任何一方都不会因为谈判的进行而减少军事行动,反而往往会加强军事打击,以在谈判桌上获取更多的筹码。

  因此,美国虽然释放了缓和信号,但这很难被视为纯粹的和平意愿,更像是一种“烟雾弹”或战术调整。伊朗方面对此也心知肚明,恐怕不会因为美国的缓和信号而放松警惕,双方的军事对峙在谈判期间依然会保持高压状态。

  直新闻:近期美以对伊朗石油生产基地打击逐渐增多,并调集海军陆战队和空降兵前往中东,这是否是在为潜在的地面行动铺路?

  时事评论员张学峰:特朗普的想法被认为是“反复无常”的。有时他可能提出一些专业军事人员认为并不合适的方案,例如大规模的地面作战。在这种情况下,美国军方虽然硬着头皮也要执行,但他们会首先尝试劝说决策层放弃这一冒险计划。

  从理论上讲,美国在伊朗周边的地面介入有三种形式:

  1。夺岛作战:例如夺取哈尔克岛或霍尔木兹海峡的其他小岛。

  2。海岸登陆:在伊朗海岸线进行大规模的登陆作战。

  3。特种作战:采取小规模的特种部队行动,例如夺取伊朗的浓缩铀设施。

  无论哪种方式,风险都极高。以夺岛为例,即便美军成功登陆,这些岛屿缺乏太大的战术价值和军事意义,且后续的占领和防御将陷入泥潭。美国前中央司令部司令沃特尔曾指出,虽然可以采取两栖行动,但部队上了岛之后,“意义何在”是一个巨大的问号。

  此外,美军当前的兵力部署也远不足以支撑一场全面的地面战争。目前调往中东的海军陆战队和第82空降师兵力不到1万人。相比之下,2003年入侵伊拉克时,美英澳联军动用了30万人。而伊朗的面积(164.5万平方公里)几乎是伊拉克的四倍。显然,不到1万人的兵力对于占领伊朗或推翻其政府来说是“远远不够”的。

  更关键的是,美军近年来的转型抛弃了大量的重型装备(如坦克、火炮),转向轻型化和两栖化。这种转型虽然适应了快速反应的需求,但在面对伊朗这样拥有深厚防御纵深的国家时,缺乏重火力支援将使地面部队处于极度不利的境地。加之后勤补给困难,无法通过陆路,只能依赖海空,美军进行高强度地面作战的能力实际上非常有限。

  直新闻:伊朗宣称已在哈尔克岛全岛和海岸线布设反步兵地雷和反坦克地雷,这种战术能有效防止美军夺取该岛吗?

  时事评论员张学峰:伊朗采取了极具针对性的防御策略,核心在于利用地理优势和非对称战术来抵消美军的海空优势。

  伊朗在哈尔克岛本岛及附近海岸线特别部署了大量地雷,这不仅是为了削弱对方两栖登陆的可能,更是为了增大美军的伤亡。即便美军侥幸夺岛,遍布地雷的岛屿也会限制美军的行动自由,为伊朗后续利用导弹或无人机对岛上的美军目标进行打击创造条件。

  除了地雷,伊朗还加强了地面部队的部署,构建了严密的海岸防御网。这种“硬碰硬”的防御结合“地雷阵”的迟滞战术,旨在让任何试图登陆的美军付出惨痛代价。

  直新闻:虽然美国释放出愿与伊朗进行谈判信号,但以色列却称,对伊军事行动继续全力展开。以色列不愿停火的态度会给展开和谈带来怎样的变数?

  时事评论员张学峰:美以伊的三角关系中,以色列是一个极其特殊且激进的变量。可以说三国中最不希望立刻停火的就是以色列对于以色列来说,可以认为这是一次千载难逢的机会,趁着美国直接下场,尽量依靠美国最大限度地削弱伊朗的军事力量。

  我们注意到,当美国释放出与伊朗进行谈判的信号后,以色列总理内塔尼亚胡迅速与美国总统进行了沟通,并采取了一系列行动,包括对伊朗军政和宗教高层的“斩首式”打击。这些举措充分显示出以色列削弱伊朗的决心异常坚定。

  因此,以色列将竭尽全力拖住美国,延长冲突,削弱伊朗。即便美国与伊朗展开谈判,我们也不能排除以色列不择手段地对伊朗进行打击,以迫使伊朗采取进一步的反击,从而破坏或延长美国与伊朗的谈判。

  记者直新闻驻京记者朱孟姝

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责任编辑:刘光博

原来你是这样的河南|洛阳向“新”

  图为厂区内展示的东方红拖拉机。 谢艺观 摄

  近日,中新网记者走进中国一拖大拖公司的大轮拖生产车间,从底盘装配到组装成型,一条流动的总装线串联起各个环节。

  中国一拖大拖公司产品研发部部长王裕喆向中新网记者表示,在这条生产线上可以灵活装配生产不同配置的拖拉机,并根据不同区域的需求定制化装配不同的驾驶室、轮胎等关键零部件。

  这些年,智能制造风起云涌。乘着这股东风,2015年,一拖智能制造工厂项目开建,这是我国首个大型农机智能制造工厂。2025年,依托该项目升级打造的“新型轮式拖拉机柔性智能工厂”入选国家首批卓越级智能工厂名单。

  王裕喆也提到,这些年,东方红在产品智能化领域发展迅速。“我们对标国际先进水平,自主攻关无人驾驶、智能辅助驾驶及混合动力等先进技术,产品技术水平走在国内前列。”

  此前,洛阳现代农机装备集群还成功入选《2024年国家先进制造业集群名单》,实现了河南省国家级先进制造业集群“零的突破”。

  轴承撑起大国重器脊梁

  2月5日,全球首台20兆瓦海上风电机组在闽南海域完成调试,成功并网发电。这台机组的关键部件风电主轴承,由洛轴集团自主研发。

  这是洛轴20+MW风机主轴承继入选2025年河南省首台(套)重大技术装备后的又一突破。

  洛轴集团始建于1954年,是中国“一五”期间156项重点工程之一。多年来,洛轴相继突破一系列“卡脖子”技术,从一家典型的传统制造企业,发展成为高端轴承领军者。

  三峡工程、“中国天眼”、神舟和嫦娥系列航天工程、C919大飞机、“天问一号”……在这些大国重器中都能找到洛轴的身影。

  为了跟上产业升级的步伐,从2020年开始,洛轴集团连续巨额投资,进行大规模的设备更新和智能化改造。

  2024年10月投产的国内首家风电齿轮箱轴承智能工厂,是洛轴集团自主研发的“黑灯”工厂,拥有国内首条特大型轴承智能生产线。

  洛轴集团技术中心副主任宋华华向中新网记者表示,接下来洛轴将努力提升科技水平,站在关键技术解决和科技自立自强的位置上,继续推动产品国产化尤其是高端轴承的国产化,解决“卡脖子”问题。

  新产业带动老城向未来

  发展战略性新兴产业、未来产业,是构建现代化产业体系的关键。

  近年来,洛阳提出以新能源、新材料、新IT、新文旅、智能装备等“四新一装备”为重点,着力发展“风口”产业,加快重塑产业格局,构建具有洛阳特色优势的现代化产业体系。

  中新网记者近日走进洛阳点维电子科技有限公司,各种3D打印产品琳琅满目。

图为各式各样的3D打印产品。 谢艺观 摄

  据洛阳点维电子科技有限公司副总经理陆可乐介绍,3D打印技术具有灵活性和创新性,能够应用于各行各业,如家居灯具、宠物市场、汽车改装等。随着技术和材料不断升级,3D打印将在鞋类、家具甚至办公室设计等方面实现更多个性化定制。

  “请打印一只小象”,指令输入后,一只小象出现在电脑画面中。

  陆可乐告诉中新网记者,3D打印通过AI提升获取数据模型的效率,加工过程中可以选择环保材料,且其加工过程无浪费,能高效控制成本。“随着技术发展和市场需求的增加,3D打印的市场前景广阔。”

  从“一五”时期的工业重镇,到如今的智造高地,洛阳的“新”,不仅在于生产线上迭代升级的产品,更在于这座工业老城敢于自我革新的勇气。无论是东方红的智慧转身,还是洛轴的硬核担当,亦或是新兴产业的蓬勃兴起,都在书写着老城新故事。(完)

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长安汽车巴西工厂投产 中国汽车从“产品出口”迈向“产业出海”

  

  北京时间3月26日,长安汽车巴西工厂正式宣布投产,首期规划投产3款针对巴西市场专门开发的车型,涵盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式。当日,首辆巴西本土制造的长安 UNI-T 成功下线。

  在投产仪式上,巴西领导人高度赞扬了长安汽车的企业实力和本地化发展决心,并致辞表示:“中国是巴西最好的伙伴。长安汽车巴西工厂为当地创造就业、改善人民生活,为巴西推进再工业化进程发挥积极作用。”

  中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示:“巴西是长安汽车致力于构建长期主义的战略高地。长安汽车将坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化的发展理念,扎根巴西、服务拉美。”

  该工厂由长安汽车与巴西合作伙伴CAOA集团共同建设,首期规划的全系产品均搭载灵活燃料发动机,可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料,充分适应巴西以酒精为主要能源的本地化需求。

  巴西是长安汽车全球化布局的战略重心。此次投产的巴西工厂是长安汽车从“产品出口”迈向“产业出海”的重要实践,不仅推动了中巴汽车产业资源整合与技术协同,也通过带动就业、促进产业链发展,惠及更多拉美民众。

  这一模式正在重塑中国汽车“走出去”的路径——不再是单一的产品出口模式,以技术、体系与品牌为支撑,推动与当地产业实现深度融合,构建更加稳定、可持续的发展生态。长安汽车为更多中国汽车品牌拓展海外市场提供了可借鉴的范本,也为全球汽车产业合作提供了新的“中国方案”。

  按照规划,未来长安汽车将依托巴西工厂,推出全系列的混动及电动化车型,并共享绿色发展方案,与巴西各界共建低碳、普惠的交通生态,助力巴西实现汽车产业电动化、本土化、全球化的发展目标。

  自1991年开启出海进程以来,长安汽车已逐步构建起“六国十地”的全球研发布局。2023年发布的全球化“海纳百川”计划,立足中国,协同五大海外区域市场,构建全球一体化发展格局。

  目前,长安汽车已在全球布局76个工厂,巴西工厂投产后,将与长安其它海外工厂形成区域互补、全球联动,进一步推动“海纳百川”计划落地。

  封面新闻记者 刘念

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经济日报:私域直播不该成“围猎场”

  免费健康讲座、专家义诊、直播领福利……这些看似温情的营销话术,正成为不法分子精准“围猎”老年人的诱饵。今年“3·15”晚会起底了多种私域营销套路,不久前市场监管总局也公布了一批私域直播虚假宣传典型案例,一条针对老年群体的灰色产业链正浮出水面。

  为什么私域直播能够“围猎”老年人?消费者选择私域消费,无非是被吸睛的宣传和诱人的价格所打动。老年人的健康需求迫切,但辨识能力相对较弱。一些不法分子通过短视频平台在公域吸引粉丝,再将老年人引流至私域,披上“专家”“名医”的外衣,骗取老年人信任。更有部分平台充当“帮凶”,为商家提供虚拟人气、马甲互动等有偿服务,刻意营造虚假火爆的氛围。私域直播“私”的属性突出,无购物链接、无交易记录、直播不留回放、定期解散群组……这些技术处理让传统的线上追溯手段基本失效,也大大增加了监管难度。

  私域直播“围猎”老年人,不仅侵害了老年群体的合法权益,也扰乱了银发经济的健康发展。截至2025年底,我国60岁及以上老年人口达3.2亿人,预计到2035年,这一群体数量将超4亿人,银发经济规模有望突破30万亿元。庞大的市场潜力,离不开规范有序的发展环境。如何为银发消费保驾护航?唯有以法治为纲,强化安全监管,严厉打击涉老违法行为,才能不断提升老年人的安全感与幸福感。

  重拳整治已在路上。市场监管总局日前明确,将研究制定虚假宣传有关法律适用问题的指引,厘清相关法律适用边界,为地方市场监管部门执法办案提供参考。再看各地实践:上海推进全链条执法攻坚,河南依托大数据分析和AI技术开展“穿透式”网络监测,广东开展“你拍我查”活动征集线索。多维度、实打实的整治举措,正逐步破解私域直播中监控难、取证难的问题,让执法利剑更加锋利。

  还要压实平台主体责任。新修订的反不正当竞争法强化了平台主体责任,从制度上杜绝平台当甩手掌柜。平台既要严守合规经营底线,更要切实履行审核、监测、处置等义务,建立健全内部合规机制,当好“守门人”。

  加大普法宣传力度,提升老年人风险防范意识与能力。建立健全行业信用体系,对违法违规者实施联合惩戒,切实构建起老年友好社会的安全屏障。对老年人及其家庭而言,必须擦亮双眼,坚持通过正规平台进行交易,严守“四不”原则:不因送礼入群、不看无回放直播、未验货不拆标、不被健康焦虑带节奏。

  来源:经济日报

责任编辑:过博文

李昌钰生前说器官全捐只留眼睛

  来源:看看新闻全球眼

  李昌钰在2014年接受采访时就透露,自己已立好遗嘱,规划死后捐出全身所有器官,而这位一生“让证据说话”的神探,唯独要求留下一个部位,他说“除了眼睛,我都要捐”,原因是“还是要靠眼睛吃饭”。

责任编辑:过博文