4至6分钟一趟车,祭扫高峰日公交开通地铁接驳临线

  328日,北京迎来清明祭扫的首个高峰日。受地铁1号线施工影响,八宝山站暂时封站,扫墓乘客从地铁玉泉路站出站后,可乘坐接驳临线直达人民公墓。

  “去往人民公墓的乘客,请乘坐扫墓接驳临线!早上8点,地铁玉泉路站A1口外,志愿者的声音此起彼伏,带着鲜花准备前往八宝山扫墓的市民陆续从地铁口出来,只需前行10来米,即可到达公交站台,等待扫墓接驳临线。记者注意到,站台划出了专门的排队区域,站旁还增设了暖心坐垫,方便乘客候车时休息。

  扫墓接驳临线一站直达革命公墓,两站可以到达老山南路东口。乘客在老山南路东口下车只需步行30米,就能到达人民公墓大门。返程时,需要在人民公墓马路对面的老山公交场站或者老山南路东口站上车,车程单趟1015分钟。

  北京公交第四客运分公司运营管理部副经理梁燕红告诉记者,这条扫墓接驳临线在今明两天和清明假期开行,发车间隔为46分钟,票价2元,刷卡扫码1元,发车时间为早7点至下午1点,预计高峰日客流可达到1000人。

  针对清明祭扫活动,北京地铁对重点车站一站一策重点部署。邻近八宝山的1号线八通线玉泉路站、邻近潮白陵园的15号线俸伯站以及邻近万佛华侨陵园的S1线石厂站等重点车站,根据早晨及上午时段客流集中出站特点,在扶梯、闸机群等重点部位加强宣传疏导力量,组织乘客快速出站。玉泉路站张贴了出站引导标识,并提前对移动闸机电源接线及地面广播等系统进行调试,视客流变化情况实时调整闸机进出站方向、增加移动闸机。

责任编辑:过博文

三部门提醒:“人民币版”冥币不可卖也不要用

  据新华网消息,3月27日,中国人民银行、民政部、市场监管总局等部门公布5起非法制售“人民币版”冥币典型案例,提醒商家不制作、不售卖“人民币版”冥币,广大公众则不要购买和使用。

图为中国人民银行等部门公布的非法制售“人民币版”冥币典型案例中的涉案冥币。图片来自中国人民银行微信公众号。图为中国人民银行等部门公布的非法制售“人民币版”冥币典型案例中的涉案冥币。图片来自中国人民银行微信公众号。

  人民币是我国的法定货币,是国家经济主权的象征,更是国家信用的重要体现。但部分商家制作、销售的冥币上,使用或仿制了正在流通或已退出流通的人民币完整图案,或者人物头像等人民币正背面主景图案,严重损害了人民币形象。

  《中华人民共和国人民币管理条例》《人民币图样使用管理办法》等明确规定,禁止制作、仿制、买卖人民币图样,不得在祭祀用品、生活用品、票券上使用人民币图样。

  此次公布的案例显示,2025年4月,江苏省淮安市金湖县某殡葬用品店销售“人民币版”冥币。当地相关部门开展联合执法,依法对冥币批发商王某某处以警告、罚款4500元,并没收全部违法所得;对印刷商严某某处以罚款52000元,并没收全部违法所得,将涉案冥币全部予以销毁。

图为中国人民银行等部门公布的非法制售“人民币版”冥币典型案例中的涉案冥币。图片来自中国人民银行微信公众号。图为中国人民银行等部门公布的非法制售“人民币版”冥币典型案例中的涉案冥币。图片来自中国人民银行微信公众号。

  此外,相关部门还公布了陕西渭南某商贸公司制售“人民币版”冥币案、河南商丘某纸业公司经营部销售“人民币版”冥币案、吉林辽源某商店非法销售“人民币版”冥币案、青海西宁某殡葬服务部销售“人民币版”冥币案等。

图为中国人民银行等部门公布的非法制售“人民币版”冥币典型案例中的涉案冥币。图片来自中国人民银行微信公众号。图为中国人民银行等部门公布的非法制售“人民币版”冥币典型案例中的涉案冥币。图片来自中国人民银行微信公众号。

  近年来,中国人民银行会同民政部、市场监管总局依法整治非法制售“人民币版”冥币,切实维护人民币形象和信誉。

  三部门提醒,广大公众不购买、不使用“人民币版”冥币,商家不制作、不售卖“人民币版”冥币。公众如发现非法制作或售卖“人民币版”冥币的行为,可向当地中国人民银行、民政部门和市场监管等部门举报,有关部门将依法予以查处。(记者吴雨)

责任编辑:过博文

财政部副部长廖岷会见美中贸委会会长谭森

  3月23日,财政部副部长廖岷在北京会见美中贸委会会长谭森,就中美经贸关系相关问题进行深入交流。 

  廖岷应约介绍了中美巴黎经贸磋商情况,强调中方愿在相互尊重、和平共处、合作共赢原则基础上与美方发展双边经贸关系。欢迎美企继续深耕中国,进一步拓展对华投资。希望美中贸委会继续发挥好桥梁纽带作用。 

  谭森表示,当前局势下,中国已成为全球重要稳定力量,美民众对华好感度也在不断提升。美国企业界高度关注拟建立的美中贸易投资合作机制,欢迎中企开展赴美投资,深化两国经贸合作。

责任编辑:过博文

不只看驾驶时长!“疲劳驾驶新规”来了

  近日

  公安部正式发布

  《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》

  (GA/T 2372-2026)

  新规将于6月1日全国落地执行

  从此告别“只看驾驶时长”的老办法

  驾驶行为+生理状态+生活轨迹

  三维立体判定

  只要满足任一条件

  就算疲劳驾驶

  覆盖全车型驾驶人

  尤其强化了客运车辆的监管要求

  为道路交通事故调查处理

  交通违法行为查处

  提供了明确的量化依据

  疲劳驾驶情形

  有下列情形之一的,应认定为疲劳驾驶:

  a) 机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4h未停车休息或停车休息时间少于20min的;

  b) 客运机动车驾驶人在晚22:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2h未停车休息或者停车休息时间少于20min的;

  c) 客运机动车驾驶人在24h内累计驾驶时间超过8h的。

  注:客运机动车驾驶人指从事道路旅客运输经营活动的机动车驾驶人。

  对在道路交通事故发生过程中具备避险条件但未及时采取有效避险措施的机动车驾驶人,经调查具有下列情形之一的,可认定为疲劳驾驶:

  a) 通过监测设备(包括但不限于视频监控设备、脑电测量设备等)监测到机动车驾驶人驾驶车辆在事故发生前10min内出现生理疲劳闭眼或疲劳程度脑电波特征判断数值小于30的;

  注:生理疲劳闭眼是指机动车驾驶人因生理疲劳致双眼睑完全闭合,并持续2s以上的行为。

  b) 对机动车驾驶人询问/讯问结果证实其处于精神难以集中或精神恍惚、困倦等状态仍驾驶车辆的;

  c) 对机动车驾驶人驾驶车辆出发前睡眠状况和工作、饮食、用药、生活等情况进行调查,证实存在表1列举的一项或多项调查结果的。

  新规的实施,标志着疲劳驾驶监管进入“精准化、全维度”时代。对驾驶人而言,合规驾驶不仅是规避处罚的前提,更是保障自身及他人生命财产安全的核心;对交通管理部门而言,明确的认定标准与取证方式,能更高效地打击疲劳驾驶违法行为,筑牢道路交通安全防线。

  6月1日起

  新规正式落地

  全体驾驶人需严格遵守

  养成规范驾驶习惯

  拒绝疲劳驾驶

  守护出行平安

  转发提醒身边的小伙伴

责任编辑:过博文

高三男孩在新疆喀纳斯湖失踪?官方辟谣

  近期,多个自媒体账号及网络平台散布“高三男孩喀纳斯湖失踪,母亲守岸7天后直言放弃”的信息。经相关部门核实,2025年以来,喀纳斯景区均未发生“高三男孩”相关人员失踪警情及事件,该“高三男孩喀纳斯湖失踪”信息系谣言。

  目前,该虚假内容已在多地传播并衍生多个版本,极易误导公众、引发不实猜测。在此郑重提醒广大网民,不信谣、不传谣、不造谣,自觉提高信息甄别能力,切勿随意转发未经证实的消息。对编造、传播谣言扰乱公共秩序的行为,相关部门将依法依规追究责任。

  来源:新疆网络辟谣 布尔津网信

责任编辑:过博文

中菲举行新一轮外交磋商

  3月28日,外交部副部长孙卫东在福建泉州同菲律宾外交部副部长、东盟事务高官艾雷拉-林共同主持第24次中菲外交磋商,就中菲关系和共同关心的国际地区问题坦诚深入交换意见。

  孙表示,中菲是搬不走的近邻,睦邻友好是两国关系历史主流。一个稳定健康的中菲关系符合两国和两国人民的根本利益。中方重视菲方关于稳定关系、加强对话的愿望,希望菲方同中方相向而行,采取实际行动为双边关系企稳改善创造必要条件和氛围。

  林表示,菲方愿同中方持续推进外交对话进程,增进理解信任,妥善管控分歧,推动双边关系趋稳向好。菲方重申1975年中菲建交公报精神是双边关系的基石,坚持一个中国政策,台湾问题是中国的内政,不承认台湾是“主权国家”。

  双方积极评价中国东盟关系发展,强调当前形势复杂多变,双方将加强沟通协调,推动东亚合作取得积极进展,共同维护本地区稳定与发展。(日月谭天)

责任编辑:刘光博

国务院为何半个月两次点名服务业

  服务业,这个与我们日常生活息息相关的领域,近日被赋予了新的战略意义。

  3月27日,国务院常务会议指出,服务业是现代化产业体系的重要组成部分,关系高质量发展和现代化建设全局。

  在当前经济形势下,为何要如此强调服务业的重要性?

  答案或许就藏在“全局”二字之中。一方面,服务业是吸纳就业的蓄水池,其稳定关乎民生底线;另一方面,生产性服务业的升级,直接关系到制造业的含金量与竞争力,是推动产业链向高端攀升的关键。

  数据显示,2025年我国服务业增加值808879亿元,同比增长5.4%;服务业对国民经济增长的贡献率达到61.4%,比上年上升3.7个百分点。

  可以说,服务业的能级,在很大程度上决定了一个国家或地区在现代化产业体系中的话语权。

  值得注意的是,3月16日,国务院第十一次全体会议指出,要抓好一批牵引性、撬动性强的重点工作,其中提到了“积极谋划推动服务业扩能提质”。

  半个月内,国务院第二次就服务业发展提出要求,可见服务业已成为当前经济工作的重要发力点,其战略地位正被提升至新的高度。

  高频次的部署不仅凸显了服务业在稳增长、调结构中的关键作用,更意味着下一步宏观政策将重点发力。

  此次会议提出的两个发展方向,清晰勾勒出了服务业未来的骨架。

  一是生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。这表明研发设计、信息技术、现代物流、金融服务等,这些被视为制造业黏合剂和助推器的领域,需要摆脱低端内卷,向更专业、更精细、更具国际竞争力的方向迈进。

  二是生活性服务业实现高品质多样化便利化发展。这直接回应了人民群众对美好生活的向往。民众对教育、医疗、养老、文旅、家政等服务的需求,早已从“有没有”转向“好不好”。“高品质”“多样化”“便利化”三者结合,旨在构建一个更有温度、更富效率的民生保障网。

  目标的实现,离不开精准的政策护航。会议在部署时,透露出几个关键着力点。

  首先是抓重点。在带动性强的重点领域率先突破,通过完善政策配套和体制机制,打通制约发展的堵点。例如,一些地方存在的“准入不准营”“监管标准不一”等问题,有望通过系统性改革得到破解。

  其次是给支持。会议明确加大财税、金融、要素保障等支持。

  实际上,相关政策已经提前发力。今年1月,财政部等四部门联合发布通知,将服务业经营主体贷款贴息政策实施期限延长至2026年12月31日;财政部等六部门明确,养老、托育、家政等社区家庭服务业税费优惠政策延续至2027年底。

  最后是聚合力。服务业涉及行业广、管理部门多,容易出现治理分散的局面。会议特别强调形成工作合力,并提出构建多维度综合评价指标。

  这一提法颇具深意。它意味着未来对服务业发展的评价,将不再局限于经济增速,而是会综合考量结构优化、创新驱动、社会效益等多个维度,从而引导各方力量更加科学、主动地投身服务业发展大局。

  此次会议的部署,既立足当下稳增长的现实需要,更着眼长远促转型的战略考量。可以预见,随着各项举措的落地,服务业将为高质量发展注入更为强劲的动能。

  “三里河”工作室

责任编辑:刘光博

中国和菲律宾举行南海问题双边磋商机制第十一次会议

  2026年3月28日,外交部副部长孙卫东同菲律宾副外长、东盟事务高官艾雷拉—林在福建泉州共同主持召开中菲南海问题双边磋商机制(BCM)第十一次会议。

  双方就南海形势坦诚、建设性地交换了意见。中方就菲方近期涉海侵权挑衅和煽宣炒作提出严正交涉,要求菲方言行一致,切实回到通过对话协商处理涉海问题的正确轨道,为稳定双边关系营造有利条件和氛围。

  双方探讨了海上执法、海洋科技等领域合作,并取得积极进展,同意加强涉海沟通对话,妥善管控海上局势,稳步深化各领域务实合作,并同其他东盟国家一道,全面有效落实《南海各方行为宣言》,加快推进“南海行为准则”磋商,争取早日达成“准则”,共同维护南海和平稳定。

  中菲两国外交、国防、自然资源、海警等部门代表参加会议。

责任编辑:刘光博

首次披露!国产航空发动机技术又又又进化了

  

  “用电飞行,用油发电”

  国产航空发动机

  技术再升级

  首次披露↓

  长久以来

  无人机动力分走两路:

  燃油驱动往往应用于

  中大型无人机

  动力强、续航久,却噪音明显

  而纯电驱动则更多装备于

  小型或者微型无人机

  静音隐蔽、红外特征低,但续航差

  若将二者融合

  以混合动力兼顾持久与静默

  会怎样?

  20251210

  一套60千瓦混合动力电推进系统

  进行了飞发联调测试

  能够让飞机

  “用电飞行,用油发电”

  燃气涡轮机不直接驱动飞机

  而是直接驱动发电机工作

  为电池充电

  飞机飞行则由电动涵道风扇输出推力

  这种增程式混合动力系统

  兼顾了燃油的长续航

  和电力的静音优势

  该系统体积小巧

  是电动飞机的“全能搭档”

  边飞边发电

  既延长航程

  又省去漫长充电过程,出动更快

  飞行中可关闭发动机

  切换到纯电模式

  减少发热、提升静音

  而真正为飞机输出动力的涵道风扇

  更像把螺旋桨装进一个圆筒形的“罩子”

  噪音更低

  真正实现“静悄悄地来,静悄悄地走”

  现在

  60千瓦混合动力电推进系统

  已完成飞行演示验证

  小型无人机的混动“心脏”

  正逐步走向成熟

  来源:央视军事综合CCTV-7《无人之竞》

责任编辑:刘光博

绘说现代化丨“开局”看河南 万象“皆中”

  2026年,河南将新建改造高标准农田400万亩以上、国家高新技术企业达到1.5万家、数字经济规模冲刺2.5万亿元……踔厉奋发推动高质量发展,河南正努力实现“十五五”良好开局,奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章!《绘说现代化》第118期,一起感受中国式现代化的磅礴力量!

责任编辑:崔理斯