创业板

诚意之作，为你闪耀。6月15日，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市，共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元，相比预售官方指导价格进一步让利3000元，并新增了标准续航版车型阿尔法S5 560MAX版本。同时极狐汽车宣告即日起至2024年7月31日下定，用户还可以享受2.5万元现金优惠权益，全系限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元。

车型	版型	官方指导价	限时售价
极狐阿尔法S5	560 MAX	176800元	151800元
	708 MAX	196800元	171800元
	650 ULTRA	216800元	191800元

不止于此，极狐还同步推出了至高价值分别高达1.9万元的选装权益、1万元金融权益、1.5万元焕新权益和2万元常规权益。凡在2024年7月31日24时前下定阿尔法S5 708 MAX版型的用户，可选装3大权益礼包：包括抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌在内的价值6000元“极净健康包”，包括艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼在内的价值8000元“高性能运动包”，以及免费赠送价值5000元的星云粉或幻视白车漆“新奢专属色”，选装权益总价值高达1.9万元。如果选购阿尔法S5 650 ULTRA版型，也可享受总价值达1.1万元的选装权益。

价值1万元金融权益包含0首付/低月供/5050气球贷/低息等多种金融方案，保证用户购车无压力；价值1.5万元焕新权益包括以旧换新和北汽新能源车主置换专项补贴；常规权益包含终身免费三电质保、5年12万公里整车质保、充电桩免费赠送及安装、3年不限量免费流量，全方位守护超能玩家的用车生活。同时，极狐汽车还郑重推出了“延期交付补贴”，6月14日（含）前通过极狐APP下定的用户，或6月15日（含）后通过极狐APP下大定的用户，自6月15日起算第22日开启交付，自第22日起每逾期交付一天用户可享100元延期交付关怀礼。

将百万级豪车品质下放到20万元内，极狐阿尔法S5树纯电轿车新标杆

在很多人的“固有思维”中，汽车“诚意价格”的背后往往意味着“减配”，但极狐却反其道而行，为保证超高品质和豪华体验而不计成本，充分展现着“大厂品质保证，入门即顶配”的造车理念，把最卓越的产品和最实惠的价格礼献给广大用户。

自4月22日开启预售以来，极狐阿尔法S5便因不俗的产品力，被业界称作是小米SU7的有力对手之一，关于最终售价的猜测也是众说纷纭。而本次上市价格一经揭晓，阿尔法S5更是坐实了“20万内最强性能纯电轿车”。

以四驱高性能版阿尔法S5 650 ULTRA为例，其官方指导价为21.68万元，作为阿尔法S5的顶配车型仅仅与小米SU7两驱入门版车型价格相当，更是比小米SU7顶配车型低了8万多元。如果按限时预售价格19.18万元来算，用户可以用不到20万元的价格，买到拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、同步+异步双电机四驱、390KW最大功率+690Nm最大扭矩、33.5m百公里制动、3.7秒零百加速、650Km续航、800V高压超充平台，以及一键暴走和赛道模式等一堆王炸硬核性能，硬生生把百万级豪车的性能下放到了20万元以内，足见极狐对用户需求的精准把握和诚意响应。

这种诚意不止停留在四驱高性能版型上，极狐这次新增上市的阿尔法S5 560MAX同样拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻表现、运动轿跑车身和新奢动感内饰，性能感满满。同时其车身刚度高达51897 N·m/deg，远远超过劳斯莱斯的40000N·m/deg，而四门车门防撞梁更是采用了行业最高2GPa级超高强热成形钢材料，能以“泰坦车身”立体防护盾为用户打造一个移动的安全堡垒。高达67%的车内乘员空间、极净健康座舱和一体式运动云绒座椅把纯电轿车的舒适发挥到极致，再加上麦格纳豪车制造工艺保障，让15万元级轿车也能拥有百万级豪车的安全和舒适享受。

而在用户普遍关注的续航方面，极狐阿尔法S5则有超能打的708MAX版本，最长续航708公里，百公里能耗12.8kWh，基于800V超充平台可以实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。根据媒体的实测，阿尔法S5的百公里能耗最低可达到11.1kWh，在乘员4人满载、空调全程开启、平均时速达80公里的高速公路工况下续航达成率高达85.1%。高性能、真续航、高舒适的阿尔法S5全面满足你“好开、好看、好玩、有趣”的既要又要还要需求。

满足“既要又要还要“，阿尔法S5以”新奢舒适主义“开启纯电出行新体验

在竞争激烈的新能源汽车市场，是否还需要再多一台纯电轿车？正如北汽新能源总经理、工学博士代康伟女士所讲：极狐阿尔法S5既要超跑的动感姿态、迅疾向前的加速和操控感，也要轿车的宽适空间和舒服驾乘体验，还要电能的愉悦，和智能的好玩有趣，选择“既要又要还要”这一难而正确的道路，阿尔法S5正是一台满足当下消费者的高性能纯电轿车。

安全感看得见，阿尔法S5极致守护全场景出行。对于极狐汽车而言，安全从来不是标准，而是坚定的信仰，以世界级的“极盾”守护体系，全时、全域、全场景守护驾乘安全。除了远超一众豪华车的51897N·m/deg车身扭转刚度，阿尔法S5能以快响应脱险防护盾，确保隐藏式门把手在事故后百分之百弹出，保证车内乘员第一时间脱离危险；以全管控绝缘防护盾确保800V；以零泄密隐私防护盾全面保护车内隐私；以高品质长效防护盾长效防止车身腐蚀，长久保障行车安全。座舱内采用0醛0苯材质，能有效吸附、降解醛苯类有害物质及VOC。此外，车内还配备了四防空调滤芯，搭配紫外线杀菌功能，病毒、细菌、螨虫消杀率达到99.99%。车内健康、舒适的驾乘环境，甚至达到了母婴级别健康标准，让用户的每一口呼吸都能清新畅快

值得一提的是，极狐汽车还保持着迄今为止零自燃的纪录。在极端场景下，极狐的极光电池能够提供全时全域的安全守护，确保驾驶者的安全无忧。另外，阿尔法S5的一系列安全配置也不缺席，诸如先进的安全气囊系统、双预紧安全带等，进一步将车辆安全度拉升，用户尽可安心享受舒适旅程。

颜值，不仅仅是一种正义。阿尔法S5采用独特的“风塑美学”设计语言，让人第一眼就为之倾倒。车身线条流畅而富有张力，前脸设计犀利而富有战斗气息，近400颗LED光源组成的风刃大灯以及智能交互灯语，进一步强化了流体科技美学。媲美百万级豪车保时捷的大溜背设计，不仅提升了车辆的动感，更实现了超低风阻系数0.1925Cd，在全球量产车中独占鳌头。尾部搭载了多维超红光技术尾灯，安全性提升了40%，搭配可发光的小狐狸logo，非常具有辨识度。车尾的智能主动升降尾翼更是点睛之笔，尾翼展开后的面积可达3430cm²，同级最大，不仅提升了车辆操控感，更将“飒”体现得淋漓尽致。

阿尔法S5共有星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰五种车身色可选。其中，专属调制的星云粉配色，是一款具有强闪烁陶瓷感的漆色，自带C位属性，让整车看上去就具备与生俱来的高级感与新奢格调。同时，阿尔法S5还有温暖的雾光棕、高级素雅的轻盈灰、自由坚定的能量黑三款个性内饰配色可选，满足用户的不同审美喜好。阿尔法S5借自然之手、助自然之力、成就自然之美，亦成就赏心悦目的驾乘体验。

性能猛兽可城可野，阿尔法S5陪你驾阅山河。作为一款高性能纯电轿车，阿尔法S5“开得猛”、“刹得狠”、“转得准”、“过得稳”，打造了天花板级别的性能实力。四驱高性能版采用了豪华纯电车型中才会见到的同步+异步双电机组合，总功率高达390kW，总扭矩达到690N·m，百公里加速达到了令人惊叹的3.7秒。在极锋动力的加持下，还能实现连续46次无衰减的动力输出。此外，除了开得猛，阿尔法S5百公里时速刹停仅为33.5米，能在紧急制动时带来更好的安全感。同时，大传动比的转向系统又将转向灵敏度提升了30%，用户出行时指哪打哪，转向更加“跟手”。阿尔法S5与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台，联合专业调校工程师进行长周期精细化调校，车辆过颠簸路段时更加稳定舒适。

作为“与辉同行阅山河“专属座驾，阿尔法S5陪同与辉同行团队陆续走过了河南、海南、山西等大好河山，无论是城市里出行还是山河间跨越，出色的性能也赢得了与辉同行团队和董宇辉粉丝们的高度好评，被称为“年轻人的第一辆纯电轿跑”。

让舒适成为一种习惯，阿尔法S5悦己更悦家。每一次出行都应该是一种享受，作为人们生活的第三空间，新时代的座驾理应悦己更悦家。进入阿尔法S5车内，仿佛置身于一个奢华而舒适的世界，能为用户带来全身心的愉悦感。其中，仪表板大面积使用了Microcloud纤维绒高级皮革，这是奔驰EQ系列同款的高级材料，不仅比麂皮细腻，而且更低碳环保。一体式云绒座椅触感细腻，坐上去仿佛被温柔包裹，这得益于座椅采用8层舒适叠层设计，入座柔软，高密度高弹性发泡带来更好的座椅支撑性和包裹性，用户长时间驾驶也不会感到疲累。

在空间的使用体验上，阿尔法S5也做到了贴心舒适。车辆的长宽高分别为4820mm *1930mm *1480mm，轴距达2900mm，以B级车的尺寸带来C级车的空间。同时，全车共有24处储物空间，同级最大的后备箱容积也达到了430L，可以轻松装载6个24寸行李箱，让一家人的长途旅行说走就走。车内还有诸多人性化储物设计，比如座椅背部的手机置放处、B柱挂钩、后备箱挂钩等，让手机、手包、衣物等都能有序归纳。

行业领先的穹顶天幕便能带来广阔视野和宽敞空间，无限惬意随时可享。穹顶天幕总覆盖面积5.2㎡、透光面积4.5㎡，透光比78.7%，无论是阳光明媚的午后还是星光璀璨的夜晚，用户都能一览无余尽赏美景。同时，这款天幕还具备出色的隔热效果，即使在炎炎夏日也能保持车内温度适宜。

在追求高品质生活的当下，人们都渴望拥有一个安静舒适的私人空间，阿尔法S5则以卓越的静谧性为用户打造了一方专属天地。据了解，这款车获得了中汽研A级低风噪认证，即使在120km/h的高速行驶过程中，车内噪音也不高于65dBA，达到豪华行政级别的静谧表现。同时，800V平台超充可以实现10分钟充电280公里，实测超过80%的高速续航达成率，让续航焦虑成为过去时，配合L2+级辅助驾驶系统，让每一次出行都能心情舒畅。

便利有趣，阿尔法S5就是“最懂你的TA”。阿尔法S5基于极狐灵智OS的加持，让智能座舱可轻松变身四大社交空间，精准拿捏当代消费者的喜好，打造满分趣味感。阿尔法S5配备的68英寸超大AR-HUD具备观影功能，能一键联动车机屏幕、座椅、氛围灯、车外大灯等设备，带来沉浸式的观影体验，秒变“影迷”的巨幕影音室。此外，“极狐纯K”内置了国内高端KTV使用的雷石曲库，同时配合极狐专属雷石K歌麦克风，即插即用，K歌时还能联动氛围灯，打造专属于你的Live house，成为“麦霸”的百万歌单练歌房。

而为了满足“游戏党”的娱乐需求，阿尔法S5还在车机系统内植入了咪咕游戏平台，搭配两个极狐游戏手柄，超过500+个游戏无需下载，点击即玩。其中，专门定制了4D体感的《狂野飙车9》，在游戏开始后，还能联动氛围灯、车内空调等带来沉浸式赛道体验，令人瞬间上头。

阿尔法S5还能化身“四季花园”，其搭载的可视化香氛系统，可提供晨雾、时雨、朝露、夏夜、拂晓5种香氛选择，不仅提神醒脑还可以让身心放松，同时参照化妆品标准开展小白鼠活体病理性试验，确保香氛的绝对健康、安全。车辆还为用户准备了自定义的空白香氛棒，用不完的香水也可以成为车上的香氛，打造专属味道，让有趣的灵魂万里挑一。

日前，在中国汽车工程研究院汽车安全技术中心开展的全球首次“重型卡车双重魔鬼夹击碰撞”试验中，极狐阿尔法S5成功“扛住了”两辆卡车的前后“包夹”，又完成了一项与众不同又难度极高的碰撞测试，再次印证了“品质，是一款好车最基本的标准”。

以超能刷新纯电轿车标杆，做探索不止的闪耀玩家。极狐阿尔法S5诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地，秉承麦格纳MAFACT世界级豪华车制造工艺，每一款产品都经过严格的世界级生产管理流程检验，拥有与奔驰、阿斯顿·马丁等百万级豪车同等的超高品质。可以说，极狐阿尔法S5每一处细节都以百万级豪车为标准，用高性能新奢舒适主义的价值主张，满足当下风行的“既要又要还要”的用户诉求。

如果说“卷价格”是近两年来行业的惯性思维，那么极狐则通过阿尔法S5践行了“卷技术”、“卷体验”的新方式，将过去高高在上的百万级豪车体验，“卷”给每一个用户，树立了20万内纯电轿车新的价值标杆，带领行业回归“卷品质”的正途。

五菱汽车始终秉承着市场需求为导向，致力于满足大众消费者的期望。随着消费者对低油耗和亲民价格轿跑车型的需求上升，五菱品牌响应市场，推出了全新的中级家轿——星光。该车不仅丰富了五菱的产品线，还标志着其首次涉足轿车领域的尝试，包括混合动力和纯电动版本，其中混动车型提供了70公里和150公里两种续航里程选项，官方指导价格区间为8.88至10.58万元。

在外观设计上，五菱星光继承了品牌的经典设计语言。前大灯采用独特的分体式布局，下方装饰有时尚的星环式日间行车灯；而中网部分则呈现五菱特色的扩散式造型，整体营造出前卫科技的氛围。车身侧面以简洁的溜背形态呈现，未添加繁复线条，体现出极简主义的设计理念。车辆尺寸为4835*1860*1515mm，轴距达2800mm，符合标准的中级车规格。细节方面，例如选择非弹出式的内凹门把手设计，既降低了成本又保证了低风阻，同时兼顾实用性与安全性的提升。此外，车门下方的黑色装饰条进一步拉长了整车视觉感受，更显修长。

车轮部分，采用了双色低风阻设计的轮毂，搭配玲珑品牌的低滚阻轮胎，进一步提升了燃油经济性和行驶静谧性。溜背设计平滑延伸至车尾，尾部采用贯穿式灯组和下方倒L型尾灯的设计，增添了几分俏皮与动感，避免了单调感。

内饰方面，星光配备了“大彩电”与“大沙发”。中控台采用贯通设计，顶部是一块8.8英寸的仪表盘和一块15.6英寸悬浮式触控屏，清晰度和操作流畅度均达到行业主流水准。车内材质选用考究，中控台上方及门板覆盖软质搪塑材料，并配以类似木纹的饰面，打造出舒适温馨的驾乘环境。

座椅设计充分考虑到人体工学，宽敞的前排座椅提供良好的侧向支撑，适宜亚洲人群。车内空间充裕，中央扶手区域采用双层悬浮设计，提供丰富的储物空间。得益于2800mm的轴距，后排空间同样宽敞，确保乘坐的舒适体验。尽管没有配置天窗，但避免了潜在的漏水问题。后排座椅设计较为平直，不过由于中间区域开放空间大，即便是三名成人乘坐亦不感拥挤。

驾驶体验上，星光给人的第一感觉极为轻盈，类似于电动车的操作感受，这主要归功于其混合动力特性。试驾的150km续航版本搭载1.5L自吸引擎与前置永磁同步电机的组合，提供强大的动力输出和优异的油耗表现。在城市环境中，150km的纯电续航可轻松应对日常通勤需求；对于更长距离的驾驶，70km续航版本将是更合适的选择。星光无论在哪种版本下都能实现极低的百公里油耗，实际测试中油耗仅为3.7升/百公里，底盘采用前后独立悬挂结构，确保了行驶中的稳定与舒适。

综上所述，过去同样的预算只能购买基本的1.5L或1.6L自吸车型，内部配置也较为简陋。现在，消费者可以以相同的价位获得一辆外观酷炫、内饰豪华、空间宽敞且舒适性极佳的车型，同时享受长续航和低油耗的双重优点。在相同价格区间内，全新五菱星光无疑是一款难以找到对手的真正属于大众消费者的汽车。

在5月份的销量公布以后，又是根据销量作为自己购车的参考依据了，在前十榜单中可以发现，有3辆纯电车型，有2辆混动车型，其他的均为燃油车型，排名第八位的是唯一一辆上榜的豪华车型——奔驰C级。

作为奔驰的入门级的车型，奔驰C已经连续一年销量破万了，在三月份的销量直接干到了20700辆，在5月份的销量来到了17000辆，这个成绩要比奥迪A4L和宝马3系车型优秀不少。

除了高超的颜值以外，奔驰C级还有哪些独特的魅力，能够让消费者独宠呢？

说到底，价格是最为关键，奔驰C级目前的经销商报价已经来到了22.38万起售，跌幅直接超11万，作为参考，目前的奔驰C级的官方指导价为33.48-38.06万。

俗话说，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，奔驰C级的价格的下跌，是销量卖的好的关键。而作为一台中型车，奔驰C级确实发挥了它能做到的一切。

首先就是我们刚刚提到的外观颜值部分，奔驰C级采用的是满天星式的内部结构的进气格栅，这哪个小女生看了不迷糊，所以奔驰C级大部分的受众群体来自于女性，再加上两侧犀利的大灯组后，整款车的视觉冲击力还是蛮强的。

新车的长宽高分别为4882x1820x1461mm，车身轴距达到了2954mm，这个空间能够满足日常的家庭用车，即便是乘坐5人，奔驰C级也能够轻松应对，只不过34C的通病是，后排隆起的部分让后排乘坐的人感觉到非常不适。

而奔驰C级除了外观颜值部分，另外的优势就是内饰了，内饰采用的是12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸嵌入式中控车机屏幕，采用的是第二代MBUX智能人机交互系统，全系标配被动行人保护系统、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像等，经典的怀档设计以及三幅式的方向盘，内饰的豪华质感确实不错，尤其是坐进车内以后，能够完全感受到奔驰C级带来的质感。

最后，就是动力部分了，奔驰C级全系搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，分为高低功率两种版本。低功率最大功率为125kW，最大扭矩为250Nm；高功率最大输出功率为150kW、峰值扭矩为300Nm，奔驰C级有48V轻混的加持，能够在一定程度上保证低油耗，官方最低油耗能够达到6.45L/100km。

而奔驰C级的优劣势非常之明显，首先就是外观内饰，做的确实能够省的人心，为女性用户考虑的比较周全，比如全系标配被动行人保护系统、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像等都是一些主动安全的配置，还有全系L2级的智能辅助驾驶，能够让其在驾驶的过程中保证安全。主副驾也都是配备腿托的，座椅加热和通风也都是可以选装的（非常推荐），另外奔驰专属的柏林之声，除了次顶配和顶配都是需要加钱选装的，这个就看个人的需求了。而外观的颜值更是不言而喻。

但是即便是是第二代MBUX智能人机交互系统，奔驰C级的车机可玩性也没有那么高，不过给你搭载了carplay功能，能够弥补车机方面的不足。最后就是动力部分了，1.5T+48V的轻混系统，虽然比起宝马3系的加速没有那么迅猛，但是百公里加速并没差多少，再但是，奔驰C级后半段的加速相对较弱，在驾驶体感和操控上并没有3系那么优秀。

好了，关于奔驰C级的介绍就到这里了，创作不易，也希望大家能够喜欢，点点关注点点小红心，多谢各位读者的信赖。