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答案是：能

一：因为现在已经施行了投保实名制制度，每份保单跟免责都是经过被保险人确认的。

二：保险条款约定：驾驶营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书，保险人（保险公司）对造成被保险机动车的任何损失不负责赔偿。

三：《道路运输从业人员管理规定》第六条第三款明确规定，经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。

近日 , 王先生通过打车平台软件，约了一辆快车从南马广场到多彩万象城，几分钟后来接他的却是一辆出租车，而且 ……

张先生：我在手机的打车软件上，打了一辆网约车准备回家，手机上显示的是一辆私家车，可到地点接我的居然是一辆出租车。我也没想太多，就准备上车，结果那个出租车司机给我说，不打表，直接喊价就要三十元，少了三十元不走。

据王先生介绍，平时他从同样的地方打网约车回家只需要十多块钱，结果今天打的网约车，不但车型不符，还漫天要价，这让他很生气。当他向出租车师傅询问为什么会收那么多钱时，出租车师傅居然很不耐烦的回答说：就是这么个价钱，随便你坐不坐。

随后，王先生下车并向相关部门进行了投诉。

在接到张先生投诉后，相关部门会怎样处理？小耳来到安顺市道路运输局进行了解。

安顺市道路运输局

稽查队投诉处理科工作人员 徐明：

我们接到投诉以后，通知出租车驾驶员进行车内监控的调取，核实下来确实存在不按规定使用计价器，乱要价的情况。针对这个情况，根据《贵州省道路交通管理条例》对他进行了罚款两百元，营业资格证扣三分的处罚。

网约车真的能赚钱？忙活一年之后，车主才说出来心里话

现在买辆车确实不是件难事，难的是养车的问题。很多人在买车后都觉得用车成本很大，为了可以降低这笔支出，部分人想到了网约车。确实近几年网约车很流行，也有些人专门跑网约车来养家糊口，因此不少人在想，现在大家都有了汽车，跑网约车还能赚到钱吗？

此前经常有人说，跑网约车是很赚钱的，这要比上班强上很多，否则也没有那么多的人专门来跑网约车了。但真正跑了一年的网约车主看到自己的收入时很无奈，不停的叹气。尤其是今年，大多数的网约车都是从五月份才开始正常工作的，这意味着这一年中，有三分之一的时间没有收入了，所以赚钱肯定是不可能的。

其实网约车司机的收入并不高，他们所挣的也不过是辛苦钱，如果能达到月薪上万，那绝对是个高手了。很多网约车司机每天的接单量也就是20左右。如果一个订单需要半个小时左右，每天接20单的话，一天的工作时间也需要十个小时，而这个时间上也不算短了。

以前的网约车司机虽然接单量少，但平台有很多的补贴，这也是为了鼓励大家更好的去跑网约车，使这个平台可以快速的发展起来，所以赚的也是比较多的，毕竟这不需要任何的成本。现在的车费看上去涨价了，但补贴少了，因此在收上也没有提高。如果一天跑600块钱的话，也无法达到月薪上万，为什么呢？

现在网约车平台的抽成最低也要20%，那么一天的收入就会变成480元，油费也占到了20%左右，再扣掉这两成也只有360块，此外每个月还要保养，再交停车费和罚款，平均下来每月也要2000块，这样的话，一个月的收入就只有8000块了，要是再来个差评的话，也会被罚，那么收入上就更低了。

可以看得出来，网约车司机赚的并不多，也跟平时上班差不多，但他们付出的时间和努力要比上班族更多，所以司机们的收入跟努力并不成正比。况且现在的汽车价格上都很便宜，再普通的家庭只要一咬牙就可以买辆车，哪怕是最便宜的车型，代步也会方便很多，在这样的情况下，司机们的收入就会更少了，你觉得网约车赚钱吗？

网约车极大的方便了快节奏的深圳人，省去了大家很多等待的时间，也给大家提供了很多的方便。那么，深圳网约车平台都有哪些？根据规定，从事网约车业务的平台、车辆、驾驶员3类主体都需办理证件，网约车平台需在其经营业务的所在城市办理《网络预约出租汽车经营许可证》，网约车司机和车辆还必须分别获得相应的驾驶员证和网络预约运输证。

就大家熟悉关于深圳网约车平台而言，万顺叫车、斑马快跑、滴滴出行、首汽约车、神州专车、星星打车、AA租车、曹操专车、飞嘀打车、女士专车、阳关出行、中交出行、神马专车等十余家平台获得了许可资格，可以从事相关工作。

在新规定方面，据悉为了保护环境，新入门的车需要是以纯电为动力的汽车，这也表明了使用传统燃油的汽车将逐渐的淡出市场。另外，为了保护乘客和驾驶员的正当权益，平台必须强化对驾驶员的管理，包括身心健康和和资质变化等方面，都实行动态化管理。一旦发现，驾驶者出现不适合驾驶的情况，应当立即停止该驾驶员营运，并向主管部门进行报备。平台还需要将服务评价体系进行公布，进步畅通明确顾客对所购置服务的评价渠道。

在价格管理方面，平台应向约车人全面、真实、准确的提供，约车人目的地3公里范围内的待约车辆数量以及如何计费，从而保证约车人享受情权以及选择权，同时延长平台储存业务数据保存期限，由最初的2年延长至3年。综上所述，就是关于深圳网约车平台都有哪些，以及有些新要求的一些解答，希望感兴趣的小伙伴收藏和参考。

自己在广州开网约车主要的目的就是为了能够赚钱，因此而以租代购的方式租赁车辆时，也想了解一下它的租金怎么样，下面就来说一说有关于广州网约车以租代购租金对比的相关细节。

1.能够了解哪一个品牌的性价比比较高
由于目前市场中有着非常多不同的以租代购平台，但每个平台最近的差异性比较大，它所需要的租赁价格高低也有一些不同。自己选择时如果能够提前对比一下广州网约车以租代购租金，就能够了解哪一个品牌的性价比较高，也能够知道该平台是否有非常严格的，正规的收费标准，不会有乱收费的问题存在，让自己的选择变得更加明确化。

2.能够了解哪一个平台比较适合自己租赁
广州网约车之前也会有相应的预算，拿出多少钱用于加盟，拿出多少钱用于租车？如果一个广州的网约车以租代购平台的车辆租赁价格太高的话，也会让自己的压力有所增大，更不用说能够让自己租到一辆比较好的车从中赚到钱。这一方面更难以达到选择的标准，那么自己选择时就需要考虑到这一细节，对各个广州网约车以租代购平台的车辆租金多少进行对比，然后再去判断哪一个适合自己的就更加容易。

3.适合自己的才是最重要的
当自己对各个平台的租金高低进行对比时会发现每个平台都有着自己的忧虑，自己选择时就需要根据实际需要要求，然后再去判断就很容易找到一个比较合适的平台，能够租赁一辆适合自己使用的车。

大家租赁广州网约车之前不管是不是以以租代购的形式租赁，都能够让自己的节约一定的钱，并且能够快速的拿到网约车资格证，让自己成为一个专业的网
约车司机。

不管在任何一个地方开网约车都是为了赚钱，而成为一个合格的网约车司机之前，了解从事这一行业能够赚多少钱是非常重要的一个事项。就像有的人也会问深圳个人户网约车一个月可以赚多少钱，下面所说的这几点就非常值得大家了解。
1.跟自己每天接的订单数量有关系
开网约车肯定需要接受平台所派出的订单，如果一天中所接的订单数量比较多的话，就能够增加个人网约车当天流水流水账单越多，一个月下来赚的钱就越多，反之则相反。大家从事深圳网约车行业时就需要注意，以怎样的方式能够接到更多订单，能够增加自己的流水账单数。
2.自己选择的平台也有着一定的关系
一般来说实力比较强的深圳的个人户网约车平台，每一天派出的订单数量比较多。选择从事深圳个人户网约车行业时一定要搞清楚哪一个个人户网约车平台比较好，了解清楚之后再去加盟成为合格的网约车司机时，就能够感受到它每天所派出的订单非常多，并且能够让自己赚到钱，而不是加盟之后对方就置之不理，不给自己派任何的订单，选择时一定要多方面了解对比，这是非常重要的一个事项。
3.一个月大约多少钱
要是问到深圳个人户网约车月月可以赚多少钱的话，如果自己认真去做这件事情，并且每天多开几个小时，一个月1万块钱左右也是有可能的。毕竟在平台上很多人的工资都能够达到这个数，不过一定要让自己认真对待，网约车行业不要觉得自己只是一个开车的，三天打鱼两天晒网，那么也不可能让自己赚到钱。
因此也就可以知道深圳个人户网约车一个月可以赚多少钱，只要自己找到合适的方式就可以让自己赚到钱。

由于电动汽车在当前还属于较新的汽车产品，因此电动汽车的质量，也更加被消费者关注。

日前，据国内媒体报道，位于杭州某租赁公司的29辆长安新能源汽车CS15 EV400被曝集体快充故障。

购车之初，车辆的快充仅需半个小时左右。而今，快充往往需要3-4个小时才能完成。

由于这些车辆为运营车辆，司机经常需要整天驾驶运营。但是快充还得3-4个小时的充电时长，这也让网约车司机叫苦不迭，无法进行正常工作。

对此，有媒体向长安新能源方面求证此事，厂商方面表示，该情况属实，当前长安新能源内部在协调处理。

据租赁公司负责人介绍，这29辆新能源车都有一个故障，购车时号称从30%快充至80%的电量仅需30分钟，如今却需要3-4个小时。

不过此前，购车之初，快充功能也算正常，从20%到充满电只需要1个小时。但是到了今年4、5月份，随着气温的攀升，车辆的充电开始变得越来越慢，此外车辆充到60%或70%还会出现跳电，显示错误代码等故障。

为此，他们还把车辆送去了4S店检修，结果没有查出故障问题，只是建议在阴凉环境下充电。但是，考虑到实际情况，哪有那么多的阴凉地让车辆充电啊，况且这些还是营运车辆，充电慢极大的影响了司机的营运效率。

目前，因为该故障始终无法很好解决，不少司机已经向租赁公司提出了退车、换车申请。

据悉，此批车辆为长安CS15 EV 400车型。搭载三元锂电池，NEDC续航里程为351km，官方公布快充时间为0.5小时，慢充为8.5小时。补贴后售价为8.98-9.88万元。

想做网约车司机有哪些条件？

出租汽车驾驶员是否可以从事网约车驾驶员工作？

什么情况下出租车驾驶员可以合法终止载客？

……

你是否也对这些问题感到疑惑？

别着急，随小编一起往下看！

今天小编为大家带来《珠海市人民政府关于印发珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定的通知》的十问十答

十问&十答

一、2017年6月11日印发的《珠海市人民政府关于印发珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定的通知》，申请从事网约车驾驶员应具备什么条件？

答：按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》，申请从事网约车驾驶员应符合以下要求：

一是取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历；

二是最近连续3个记分周期内没有记满12分记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、无暴力犯罪记录、吸毒、酒后驾驶记录；

三是未达国家法定退休年龄。符合以上条件的可报名参加出租汽车驾驶员从业资格考试，考试及格的将核发从业资格证。

二、网约车平台企业向未取得网约车运输资质的车辆派发运单是否违法？

答：根据《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》第三十一条，网约车平台公司向未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆派发运单属违法行为，由交通运输主管部门对每次违法行为处以5000元以上罚款，情节严重的最高处以30000元罚款。

三、已考取珠海市出租汽车驾驶员从业资格证的人员，是否可以从事网约车驾驶员工作？

答：可以，我市已实现出租汽车驾驶员从业资格证与网约车驾驶员证互认，已考取珠海市出租汽车驾驶员从业资格证的人员无需再考取网约车驾驶员从业资格。

四、网约车车辆必须具备什么样的保险？

答：按照《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》第十七条，网约车车辆必须具有营业性机动车交通事故责任强制保险、营业性第三者责任险，其中营业性第三者责任险保额在100万元以上。

五、网约车车辆是否可以过户？

答：可以，但是车辆所有人要按程序向交通运输部门申请变更营运证件。

六、驾驶员行车路径不是最短距离，是否一定定性为绕路？

答：要根据具体情况判断，假如地理上“最短距离”因存在修路、封闭、严重交通拥堵等情况，驾驶员可适当、合理绕行，但应与乘客做好解释。

七、使用未取得营运资质的车辆通过网络平台提供收费载客服务是否构成非法营运？

答：是，使用未取得营运资质的车辆提供收费载客服务，不论是否通过网络平台接单，均构成非法营运。

八、在什么情况下出租车驾驶员可以合法终止载客？

答：当乘客向驾驶员提出不符合安全规定的要求、携带管制器具或爆炸易燃有毒等物品、损坏车辆，或有其他举止异常情况下，驾驶员可拒载或终止载客。

九、网约车使用多长时间后必须退出营运？

答：车辆行驶里程达到60万千米，或未达到60万千米但使用年限满8年的应当退出营运。退出营运后必须将使用性质变更为非营运性质。

十、市民利用未取得营运许可的车辆从事网约车业务将接受什么处罚？

答：市民利用未取得营运许可的车辆从事网约车业务的行为构成非法营运，既可使用《珠海经济特区出租车管理条例》，也可使用《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》进行处罚。

由于《珠海经济特区出租车管理条例》法律效力更高，交通、公安等行政执法部门优先采用《条例》。根据《珠海经济特区出租车管理条例》地五十七条，首次违反规定的，由市交通运输主管部门和公安机关交通管理部门分别处以一万元以上两万元以下罚款，并暂扣机动车驾驶证六个月，十二月内两次违法规定的，处以两万元以上三万元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

去年开始，从高德地图推出聚合模式后，很多从事网约车服务的车主们发现，各种各样的没有听说过的打车软件如雨后春笋般冒了出来。他们注册门槛低，要求随意，不强调服务，甚至于不需要合规，一大批黑车又借尸还魂，开启了网约车模式。尽管高德聚合及时发现，堵住了漏洞，但是依然有不负责任的小平台私下通过作弊手段让很多没合规证件的车辆来保障运力。也经常有很多师傅们好不容易注册了一个新平台，没跑几个月平台被下线了，甚至跑的流水钱都难结算，甚是郁闷。

那么作为一名网约车司机，我们如何去区分平台大小、规范程度、订单多少、能做多久？近期通过大量的走访和排查，了解到聚合模式的一些内幕。首先聚合模式平台有很多，包括高德、美团、百度、携程、滴滴、哈罗等等，而这其中以高德做得最成功，它不但将首约、曹操、神州这些约车专车大佬收入旗下，还发展出相当多什么技术都没有的约约系平台，让网约车司机眼花缭乱，不知道如何选择，很多师傅都是不管什么平台先注册了再说，以至于个人信息被严重泄露，反复炒卖。所以如何选择注册靠谱有钱赚的网约车平台，也是小正司服在市场调研时帮助大家考虑的问题，大家关注小正司服小程序，可以找到小正司服精选细挑的优质平台，帮助大家实现安全多平台接单愿望。

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网约车作为一个新兴的互联网+服务业。吸引着众多的司机加入。

据不完全统计，全国最少有3000万的司机曾经或者正在跑网约车。

那么这么多的司机，有多少人可以达到月纯收入过万呢？

月纯收入过万的司机，已经是网约车行业的顶尖司机了。

月纯收入过万的司机并不是特别多，月入过万的司机都是网约车平台的核心司机。

人生就是一张选择题试卷，我们每天都需要面对各种各样的选择。甚至有人说选择大于努力。

跑网约车选择确实大于努力。这些月入过万的司机基本上跑的平台肯定都是国内的主流网约车平台。

截至2020年2月份，全国取得经营许可证的网约车平台已经达到了100多家。

部分网约车平台名单

那么这100多家的网约车平台到底，那些才是主流平台？该怎么选择？

首先你要了解你们当地有多少网约车平台，想要了解有多少网约车平台很简单，打开聚合网约车平台某德，你就能看到你们城市的大部分网约车平台了。

然后你再向司机了解一下这些网约车平台，那两个市场暂用率最高。跑网约车一定要选择当地市场占有率第一、第二的平台。只有选择了市场占有率第一、第二的平台，你月纯收入过万的机会才比较大。

只有市场占有率排在前面的平台，订单量才会比较多，司机更容易接到订单，取得高收入。

那些市场占有率靠后的平台，订单比较少，司机想要取得高收入就比较难。

这是一个很浅显的道理，相信大家都明白。

不少城市网约车平台已经有数十个

另外，还有一点，目前我们国内网约车行业还没有限制司机只能单一的从一个平台接单。所以司机们可以考虑多平台接单。这样订单量可能会比较多一点，赚的也就多一点。

但是有的平台它会自己限制，司机多平台接单，平台发现司机多平台接单的话。

可能对会司机进行封号处理。所以多平台接单的话，司机要注意这一点。

想多平台接单的话，建议司机要使用多个手机，一平台使用一个手机。另外接单的时候，最好将其中一个平台的声音关闭。避免接单信息被另外一个平台接受到。

如果接单信息被另外一个平台接收到，平台可能就会采取减少派单等等措施。

另外小木想说司机师傅们在多平台接单的时候，一定要注意休息。不要为了多赚钱而忽略了自己的休息。跑网约车是一份比较累的工作。很多司机不知疲倦的奔跑，结果再也跑不了了，这样的案例也不在少数

最近几年，随着网约车平台如雨后春笋般的大量兴起，越来越多的人干起了滴滴司机这份职业。没事时跑跑滴滴顺风车，成为了不想上死班和之前工作在蓝领岗位人员的选择，之前跑出租的一波人也逐渐转型跑起了滴滴，这一阵风让网约车成为了一个热门的行业。正所谓物有阴阳，人无完人，跑滴滴有人赚钱也有人亏，这现象就跟我们做生意一样，你赔本了其实跟行业没太多关系，更多的是本身的运营和方法。

下面网约车宝典小编就给大家总结了7点接单的秘籍。

1、保持好心态

无论做什么事情，保持一颗好的心态你就赢了一半的人了。

认真起来，把这份工作当成事业，这个工作给我们带来了成就感。经常与乘客沟通，让乘客愉快的度过一段小旅程，从而使乘客自己给五星好评，看到乘客给予自己好的评价就会感到特别欣慰。

2、妥善处理乘客的坏情绪

跑的单多了，难免碰到麻烦的问题，比如情绪不好的乘客！

我们相信世界还是美好的，绝大部分乘客都好说话，偶尔还是会遇到一些情绪不好的乘客，谁都有心情不好的时候，这是很正常的事情。遇到了就需要耐心点，尽量满足乘客的要求。

3、对顾客提出无理的要求将心比心斟酌一下

大部分顾客并不会有什么无理的要求，有人说碰到一些乘客，要车开到小区里面哪一栋哪个单元去接。我觉得这是理所当然的，只要是车能去的地方，尽量开到乘客要求的地点。比如有位师傅前几天晚上，到了一个小区，乘客说到哪一栋哪个单元接，天黑这位师傅有点搞不清楚方位，他就和乘客沟通，咨询他进了小区往那边走，大概的方向等等。那天下着雨，走到小区门口来，也有一段距离，车进去总比乘客走路出来要方便。很多时候将心比心，就能理解了。

4、提升服务分

很多司机师傅的服务也很好，但是服务分离100总有一点距离，你觉得是哪里差了一点呢？

要提升服务分就必须要多与乘客沟通，主要在于文字评论，乘客打了五星之后，再能写一些正面评价，分数就能上去，而且不能松懈，只要松懈一点服务分就容易掉下来。

5、适当沟通活跃气氛

和乘客的沟通是件很重要的事情。有些司机会觉得自己不爱说话，就安静开车就行了，小编觉得还是需要突破自己的心理障碍，乘客不说话，自己也不说话，那车上的气氛就有点尴尬。其实寻找话题很简单，路上看到什么车，什么事都是可以聊起来的话题，最简单的还有聊天气，“哎呀，这个天，下了这么长时间的雨了”，这样很容易就聊起来了。一路无言的行程，乘客打五星的概率不高，大部分都不会打分，也就更加不会有什么正面的评论了。

6、积极引导乘客打分

在平时，确实有些乘客不会去打分，这种情况你怎么处理呢？

根据跑了很多单的师傅，有一个经验，快到目的地的时候，提前几百米结束订单。因为到了目的地，乘客下车了，你再和他说，麻烦打个五星，出于礼貌他可能答应你，但是下车一忙别的事情就忘记了。提前一点给乘客结束订单，一方面他有一种享受到了优惠的好感，再一个很重要，他答应给你五星和评论，在下车前就有时间做这件事，这个办法是靠得住的。

7、理性看待投诉

有遇见过恶意投诉吗，遇见了会怎么办？

如果遇到过这类事情，第一反应肯定是心情不好，然后就要迅速调节自己的心态了。这不是因为自己服务不好带来的，没有什么可以检讨总结的事情，如果因为一个投诉而影响了自己的心情，进而影响下一单乘客的体验，这就成了服务真的不好了，是得不偿失的事情。

就像我们常说的，赠人玫瑰，手有余香。优秀师傅们将心比心的为乘客服务，贴心温暖的为乘客提前一点结束行程。这些赠人芬芳的美事，反过来成就了他靓丽的服务成绩。