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内容提要：聚焦无人驾驶的技术挑战，首届车路云一体化无人驾驶挑战赛昨天在中新天津生态城正式开赛。

2024世界智能产业博览会

　　天津北方网讯：聚焦无人驾驶的技术挑战，首届车路云一体化无人驾驶挑战赛昨天在中新天津生态城正式开赛。来自国内外的58支参赛队伍在安平路上演自动驾驶算法二次开发最强“车脑”比拼，在平日里车流穿行的城市道路上推演无人驾驶的未来。

　　无人驾驶技术领域的突破很大程度上得益于算法的发展，其核心技术集中在感知、决策、执行三方面，分别代替了人的眼睛、大脑和手脚。清华大学赛队在无人驾驶决策和规划算法上展示出较强优势。“在相同的前轮转角数据下，受车辆转向系统内部相互作用的影响，仿真系统中的转角和实际场景中的转角相比存在一定差别。我们通过延时补偿，缩小了这一误差，让车辆行驶更平稳、更安全。”清华大学参赛选手李维斯说。

　　比赛设置了自主泊车、稳定跟车、盲区弱势交通参与者预警、前车遮挡红绿灯协同等11项自动驾驶比赛项目。赛事主裁判、国家智能网联汽车创新中心算法高级工程师张庆说：“赛题与工程师在实际研发过程中遇到的真实问题紧密相关，希望通过赛事挖掘无人驾驶算法方面更多的创新方案。”

　　面对车流量较大的道路环境，无人驾驶车辆有时会在超车、变道、跟随三者间犹豫不决。对于无人驾驶在决策方面需要解决的问题，北京航空航天大学参赛选手张峰说：“我们在算法中为相关固定数值增加了偏移量，让车辆的变道和超车决策更灵活，让车辆可以轻松应对多种复杂路况。”

　　依托实际场景，参赛队伍间、选手间、选手与工程师之间展开充分技术交流，积极探索无人驾驶技术创新应用的新方法、新途径，进一步提升无人驾驶技术产业化落地。

　　此次比赛共吸引245名选手参赛，绝大多数来自新加坡国立大学、清华大学、北京航空航天大学、吉林大学、复旦大学、哈尔滨工业大学等中外31所知名高校，覆盖中国70%以上设有“智能车辆工程”和“智慧交通”相关专业的院校。

　　为充分激发参赛选手的创新能力，比赛不仅为选手提供了统一的工程车，还开放了自动驾驶基础代码，让选手有机会站在巨人的肩膀上创新和思考。比赛过程中，选手无需进行基础软件开发，可以更好地发挥专业优势，将精力重点放在算法的二次开发上，让个人能力在细分领域得到快速提升。天津大学先进内燃动力全国重点实验室副教授、博士生导师宋康说：“一套开源的自动驾驶软件平台，价值大概在2000万元甚至更高，目前绝大多数高校只能通过仿真系统来验证研究成果。本次大赛将培训与比赛融为一体，通过仿真系统与实车测试相互支撑，形成理论与工程、方法与实战深度融合的新模式，为学生提供了以赛促训、以训助赛的平台。”

　　大赛开幕式上，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司与中新天津生态城共同打造的智能网联汽车产业生态中心揭牌，通过搭建政、产、学、研交流平台促进跨行业、跨区域深度合作，推动智能网联先进技术与优质资源在生态城聚集。

当MPV市场被GL8定义为“商务”的代名词，人们似乎习惯性地将目光聚焦于宽敞的空间、豪华的内饰，而忽略了家用MPV的真正需求。难道舒适、节能、灵活多变的驾乘体验，只能成为奢望吗？答案显然是否定的。

全新上市的本田奥德赛以“静如高铁+大7座，油耗5升直降7万”的姿态，向传统MPV市场发起挑战，为用户提供更具性价比的选择，也让比亚迪等自主品牌感受到前所未有的压力。

长期以来，GL8凭借先发优势和品牌效应，在商务MPV市场占据着主导地位。然而，其高昂的售价和偏商务的定位，将许多注重实用性和经济性的家庭用户拒之门外。

他们渴望一款空间宽敞、乘坐舒适、操控灵活，同时又兼顾燃油经济性的MPV车型。奥德赛正是瞄准了这一市场空白，以其独到的产品力，为用户带来全新的驾乘体验。

“静如高铁”是奥德赛最引人注目的亮点之一。它采用了降噪技术和Honda独有的MM思想空间设计理念，有效降低了行驶过程中的噪音和震动，为乘客营造出静谧舒适的乘坐环境。无论是长途旅行还是城市通勤，都能尽享旅途的愉悦，无需再为噪音烦恼。

“大7座”是奥德赛空间优势的体现。2+2+3的座椅布局，为每位乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。第二排座椅更是采用了航空座椅的设计，配备了电动调节、加热、通风、按摩等功能，为乘客带来头等舱般的尊贵体验。

同时，奥德赛还拥有灵活多变的空间组合方式，第三排座椅可以完全放倒，形成一个平坦宽敞的储物空间，满足全家出行或载物需求。

“油耗5升”是奥德赛在燃油经济性方面的突破。它搭载了Honda最新的第三代i-MMD混合动力系统，这套系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，通过智能切换三种驱动模式，实现高效的动力输出和燃油经济性。

在WLTC工况下，奥德赛的百公里综合油耗仅为5.88L，远低于同级别的燃油MPV车型，为用户节省了大量的用车成本。

“直降7万”是奥德赛为用户带来的最大惊喜。相比于GL8动辄30万以上的售价，奥德赛的起售价仅为23.58万元，顶配车型售价也仅为32.88万元，极具性价比。

此外，奥德赛还推出了多种金融购车方案，进一步降低了用户的购车门槛，让更多家庭用户能够轻松拥有这款高品质MPV。

奥德赛的出现，不仅打破了GL8在MPV市场的垄断地位，也为自主品牌敲响了警钟。比亚迪等自主品牌近年来在MPV市场推出了多款车型，试图挑战合资品牌的市场份额。

然而，奥德赛以其全面的产品力证明，合资品牌在技术、品质、品牌等方面依然拥有强大的优势。

选择奥德赛，就是选择一种全新的生活方式。它不仅是一辆车，更像是一个移动的家，承载着家人对美好生活的向往。

它拥有宽敞舒适的空间、静谧的乘坐体验、灵活多变的座椅组合、高效节能的动力系统，以及极具竞争力的价格，满足了家庭用户对MPV的所有期待。如果你正在寻找一款高品质、高性价比的MPV车型，那么奥德赛绝对是不二之选。

自1966年诞生以来，历经12代革新的卡罗拉，为全球超5400万用户带来了“幸福愉悦”的出行生活，是名副其实的“家轿之王”。传承卡罗拉幸福的精神内核，2022年1月卡罗拉锐放正式上市，凭借卓越的产品实力迅速赢得了广大年轻人的喜爱，成为了10万级SUV市场中的价值标杆。随着时代与用户需求的变化，2023年8月卡罗拉锐放智能电混双擎版应势而至，它不仅为用户带来了更愉悦的出行生活，也成为了全新的销量增长点，占比一度达30%以上。上市两年，累计销量突破27万辆，是一汽丰田旗下当之无愧的爆款车型。

2024年6月13日，卡罗拉锐放推出新款精英版与豪华版车型，进一步强化了智能化与高品质配置，将让更多年轻用户享受到更超值、更具质感的出行生活，更喜人的是新车“加配价更优”！2.0L汽油版精英版13.98万元、 2.0L汽油版豪华版14.98万元；2.0L智能电混双擎版精英版14.98万元、2.0L智能电混双擎版豪华版15.98万元。全系价格区间为12.98万元-18.48万元。同时，一汽丰田还推出至高1.9万元的官方限时权益，另有全系可享0首付，40%首付3年0息；2-5年超长分期，租赁产品至高8年等多种金融政策；以及至高10000元的置换补贴，带给用户更强劲、更智能、更省心的10万级2.0L黄金排量 智驾SUV。

作为同级市场中为数不多实现“智能装备”全系标配的车型，卡罗拉锐放搭载了全新Toyota Pilot高阶智驾，且支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手机系统无线互联，以及OTA升级等功能。因此，智能强化的卡罗拉锐放精英版与品质升级的卡罗拉锐放豪华版，能更好地为新时代年轻用户带来100种“锐放”生活。

潮流与野性结合，释放自我年轻个性

为满足年轻用户的审美诉求，身为“放”家族成员的卡罗拉锐放不仅拥有卡罗拉的灵动性，外观也兼具了“大哥”RAV4荣放与皇冠陆放的力量感，实现了动感与野性的并存、年轻与个性的兼顾。智能电混双擎版还拥有蓝底徽标及“HYBIRD”标识，时刻彰显着与众不同的强大气场。

内饰方面，卡罗拉锐放也提供了黑色、棕色、孔雀蓝色三种配色可选，辅以高质感皮革、金属饰条、氛围灯等，为用户带来了更高品质的驾乘环境。此次卡罗拉锐放豪华版，不仅通过软性材质包覆的前门饰板大幅提升了座舱品质感，也能以电动皮质座椅为用户提供更好的支撑性，让长途自驾出游变得舒适惬意。

百变舒享空间，解锁多元户外生活

针对新时代年轻群体爱露营、徒步、滑雪等多元化的生活方式，卡罗拉锐放凭借4460×1825×1620mm的车身尺寸和2640mm超长轴距，加上傲视同级的宽舒空间，真正实现了宽享与舒适兼得，城市与户外无界。

在细节方面，卡罗拉锐放还拥有高达787mm的后门挑高设计，不仅能方便用户上下车，也利于用户装下雪板、渔具等户外装备。此外，438L的超大后备箱空间（双擎版427L），配合支持6/4比例放倒的后排座椅，可以装下更多装备，为用户带来无限的生活可能。

超低混动门槛，打造可靠安心出行体验

在年轻用户群体关注的动力性能上，卡罗拉锐放提供2.0L燃油发动机，匹配CVT无级变速器与2.0L智能电混双擎，匹配E-CVT无级变速器两套黄金排量动力组合，无论哪套动力系统均能满足用户城市与户外所需。其中，卡罗拉锐放2.0L智能电混双擎先锋版官方指导价低至13.98万元，结合极具诚意的优惠政策，进一步降低了混动门槛，以澎湃动力与超低油耗，让用户轻松畅享高品质出行生活。

新款卡罗拉锐放搭载丰田第五代智能电混双擎系统，新开发的三元锂电池体积比上一代缩小了34%，重量降低了44%，输出功率提高了8%；新开发的驱动电机不仅体积更小，而且最大输出功率达到了83kW。配合TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，使得系统最大输出功率高达144kW，综合油耗达到同级更低的4.56L/100km（WLTC工况），无需充电的特性，能为用户在全温域、全速域、全场景中，带来更安心、更可靠、更畅快地出行生活。

此外，作为基于TNGA平台打造的车型，卡罗拉锐放拥有低重心的设计，无论是过弯，还是高速行驶，都能确保拥有稳定的车身姿态，且最小5.2米转弯半径，使卡罗拉锐放在入库、掉头、停车时，都可以平稳快速转向，即便在狭窄路面，也能一气呵成。同时，凭借精心调校的悬挂系统，卡罗拉锐放还保持了“放”家族的卓越通过性，无论砂石路况，还是坑洼泥泞路况，均能畅行无阻，充分赋予用户探索自由人生的信心。

智能装备全系标配，安全娱乐全兼顾

在好看、好开的基础上，卡罗拉锐放还全系标配Toyota Pilot高阶智驾，以及Toyota Space智慧空间，为新时代年轻用户带来了好玩、好安心的出行体验。

Toyota Pilot高阶智驾包含了PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，在用户全场景出行中，协助驾驶员安全驾驶。此外，卡罗拉锐放全系标配7个SRS空气囊（旗舰版搭载9个SRS空气囊），为每位乘员提供安心守护。

在Toyota Space智慧空间的加持下，卡罗拉锐放标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏（旗舰版为12.3英寸全液晶组合式仪表盘），畅销级别车型更搭载10.25英寸多媒体智能在线导航系统，并可实现双屏联动。10.25英寸多媒体智能在线导航系统屏幕分辨率达到1920X720，画面即使逆光也能清晰显示，且操作流畅，并支持CarPlay/HiCar/CarLife/无线互联，无论用户使用哪种系统的手机都可实现自由互联。

同时，卡罗拉锐放搭载的智能语音交互功能可以实现30秒连续对话，一次唤醒即可执行多条语音指令。例如当你说：“你好丰田，打开天窗，关闭空调”时，系统会自动打开天窗，并关闭空调，无需重复唤醒；高德在/离线地图，可实时更新路况信息；即便在网络不发达的偏远山区，离线地图也可以为用户提供精准导航；车载微信扫码即可登录，并可通过语音实现信息的接收、读取和发送等功能，让驾驶员专注于驾驶。

此次，为给新时代年轻用户群体带来更便捷的出行生活，智能升级的卡罗拉锐放精英版，不仅支持无钥匙进入，还能通过手机APP实现远程启动，以及寻车、车窗控制等功能，即使钥匙遗忘在车内也不用担心车辆落锁，为用户带来了更便捷的出行生活。后续用户还可通过远程OTA升级功能确保车机系统常用常新。

融入卡罗拉超高产品魅力和爱与幸福情感内涵的卡罗拉锐放，为众多中国用户带来了满满幸福感的出行体验。直至今日，“品智双升”的新款卡罗拉锐放，在至高万元置换补贴与多种购车金融政策的加持下，将为更多新时代年轻用户带来超越期待的出行生活，这也是一汽丰田带给年轻用户群体更好的选择。

在2024年，如果你正在寻找耐用且性能出色的SUV，以下五款车型值得推荐：

大众途观L：

• 品质与口碑：作为上汽大众的重磅中型SUV，途观L以其优异的品质和良好的口碑获得了市场的广泛认可。
• 外观设计：车头部分采用分段式进气格栅，具有动感范儿。
• 内部配置：配备10.3英寸全数字液晶仪表以及12英寸悬浮式中控屏，内置IQ. 智慧车联系统，提供丰富的智能功能。
• 空间与动力：提供宽敞的内部空间和后备箱容量，满足家庭出行需求。动力方面，提供1.5T和2.0T发动机选择，匹配7速湿式双离合变速箱，动力充足且油耗较低。

领克09：

• 外观设计：领克09采用北欧风格设计，直瀑式格栅配上镀铬装饰，外观高端大气。
• 内部配置：车内用料十足，软皮包裹提升乘坐舒适度。配备三屏联动和ANC主动降噪技术，科技感十足。
• 动力系统：提供2.0T燃油版加48V轻混或插混版519马力，动力与环保并存。

长安CS75 PLUS：

• 设计与配置：长安CS75 PLUS内饰设计美观，悬浮式双联屏科技感强。配备最新梧桐智能车机系统，支持多种导航和娱乐功能。
• 座椅与空间：座椅包裹性强，提供电动座椅调节和加热功能。内部空间宽敞，储物空间丰富。

哈弗H6：

• 性价比与活力：哈弗H6专为追求性价比与活力之人打造。搭载1.5T发动机，实现强劲动力与燃油经济性。
• 设计与内饰：外观设计精致，内饰采用霸气黑色与彩色饰板搭配，突显动感风格。

Model Y：

• 时尚与科技：Model Y是一款彰显时尚简约和运动气息的车型，适合年轻群体或家庭。
• 智能化配置：配备特斯拉车载系统软件，提供便捷舒适的生活体验。
• 车身设计：紧凑的车身比例和溜背式外观设计，适合城市驾驶和周末旅行。

请注意，以上推荐基于当前可获得的信息和车型的特点。在购买任何车辆之前，建议您亲自试驾、比较不同车型的性能和价格，并考虑个人需求和预算。此外，购买汽车时，除了车辆本身的质量和性能外，还应考虑售后服务和维修保养的便捷性等因素。

2024年1-5月小型车市场销量分析：新能源车异军突起，燃油车遭遇挑战

新能源车迅速崛起，填补燃油车市场空白

随着燃油车逐步退出市场，新能源车在2024年1-5月内迅速填补了这一市场空白。根据乘联会数据，2024年1-5月国内小型车市场累计零售销量达29.9万辆，同比增长3.7%，销量增加了1.1万辆。其中，新能源车表现尤为抢眼，六款在售的新能源小型车合计销量高达27.7万辆，市场渗透率达到92.7%，而燃油小型车同期的累计销量仅为2.2万辆。

比亚迪海鸥领跑小型车市场

作为今年轿车销量冠军的比亚迪海鸥，无疑是小型车市场的佼佼者。1-5月，其累计零售销量高达132660辆，几乎占据新能源小型车市场的半壁江山。海鸥凭借较低的价格和出色的续航里程，赢得了消费者的青睐。

比亚迪海豚销量“暴跌”，海鸥成最大赢家

虽然比亚迪海豚在小型车市场排名第二，但今年1-5月的销量相比去年同期却出现了大幅下跌。累计零售销量为59098辆，同比大跌53.5%。这一下滑的原因，部分归因于价格更加亲民的海鸥的上市，进一步瓜分了海豚的市场份额。

五菱缤果、欧拉好猫等新能源车紧随其后

五菱缤果和欧拉好猫等新能源车也在市场上取得了不俗的成绩。五菱缤果提供多种续航里程车型供选择，价格门槛低于比亚迪海鸥，1-5月累计销量为56771辆，排名第三。而欧拉好猫则主要面向女性消费者，今年1-5月累计销量为17390辆，排名第四。

燃油车市场遇冷，本田飞度、大众Polo销量下滑

在燃油车市场中，本田飞度和大众Polo等传统小型车销量均出现了下滑。本田飞度作为车市“常青树”，今年1-5月的累计销量仅为9140辆，同比大跌66.4%；大众Polo的累计销量则为8414辆，排名第七，同比下跌45.5%。

起亚焕驰海外销量亮眼

虽然起亚焕驰在国内市场的销量表现不佳，但其在海外市场却取得了不俗的成绩。今年1-5月，焕驰在国内市场的零售销量仅为526辆，但海外出口销量却高达19378辆，在轿车出口销量榜中可以排名第12位。

高效去除车上广告胶纸的五大方法

1. 温水浸泡法：准备一盆温水，将含有广告胶纸的部位充分浸泡，使胶纸软化，随后即可轻松撕除。
2. 食用油润滑法：取少量食用油（如橄榄油、菜籽油等）滴在广告胶纸上，稍等片刻，用干净布料轻轻擦拭，胶纸即可较容易地被清除。
   
3. 热毛巾覆盖法：使用热毛巾覆盖在广告胶纸位置，待其冷却后，轻轻撕除，此时胶纸会更加容易剥离。
4. 专业除胶剂法：购买市售的专业除胶产品，按照产品说明进行使用。将除胶剂喷洒在广告胶纸上，遵循指示操作，即可快速且有效地去除胶纸。
   
5. 纸张吸附法：将一张纸张浸湿，紧贴在广告胶纸上，并施加适当压力，静待片刻。之后，慢慢剥离纸张，胶纸会随之脱落。

小米作为科技界的重要企业，以创新、性价比著称。在成功发布小米SU7后，市场与消费者的关注度持续高涨。近日，小米汽车再次传来重磅消息，其第二款SUV车型——代号MX11（可能命名为小米SU8）计划于今年年底亮相，2025年正式上市，价格区间预计在30万-40万之间，直指豪华中大型SUV市场，与理想L9、问界M7等车型展开竞争。

而最引人瞩目的，莫过于小米正在筹备的第三款车型——一款专为家庭设计的增程式SUV，代号“昆仑”，其价格定位在12-15万左右，预计于2026年正式上市。这一价格策略无疑为市场留下了巨大的想象空间，也预示着小米将进一步深化其在新能源汽车市场的布局，从高端市场逐步延伸至主流市场。

在销量方面，小米汽车也展现出了强劲的实力。7月1日，小米汽车官方宣布，6月份纯电轿车小米SU7的交付量已超10,000台，并对7月的销量充满信心，表示将继续保持这一势头。售价21万的小米SU7在高端市场中的表现令人瞩目，为接下来的纯电SUV和增程SUV打下了坚实的基础。

当前，增程市场已呈现出明显的价格分层，高端市场以问界、理想等品牌为代表，而亲民市场则由零跑、深蓝、哪吒等品牌占据。小米第三款增程SUV的推出，将直接切入这一细分市场，凭借其科技领域的口碑、热度以及高性价比的产品力，有望在家用增程SUV市场中抢占一席之地。

值得注意的是，小米在造车领域虽然起步较晚，但其在科技领域的深厚积累和品牌影响力，为其进军新能源汽车市场提供了有力的支持。三年三款车，从高端到低端，小米正逐步将其在科技领域的性价比优势延伸至汽车赛道，为消费者带来更多元化的选择。

对于预算有限的小米粉丝们来说，第三款增程SUV的价格下探至15万元以下，无疑是一个令人振奋的消息。随着小米在新能源汽车市场的不断深耕，我们有理由相信，未来将有更多优质、高性价比的小米汽车产品面世，满足广大消费者的需求。

购置新车本是喜悦之事，但若新车未出十日便遭遇故障，尤其是核心部件电机出现问题，无疑给这份喜悦蒙上了一层阴影。近期，浙江一位车主的遭遇便引发了社会广泛关注。她斥资26万余元购入的一辆某品牌增程式电动汽车，在提车仅九天后就因电机故障被迫维修，而品牌方提出的解决方案仅是免费更换后电机并附带一些客户关怀措施，这让车主难以接受，坚持要求退换车。

面对车主的诉求，品牌方依据现行《三包法》规定，以购车时间超过7天为由拒绝了退换车请求。品牌方进一步解释，根据浙江省的《消费者权益保护法》实施办法，虽然规定了发动机、变速器等主要零件在特定条件下的退换车条款，但此条款针对的是传统内燃机发动机，并不涵盖电动汽车的电机，因此无法适用。这一解释直接暴露了新能源汽车领域在消费者权益保护方面的法律空白。

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，我国已成为全球最大的新能源汽车产销国。2023年，新能源汽车产销量均实现了大幅增长，市场占有率显著提升，新能源汽车的普及已成不可逆转之势。然而，与之相对应的消费者权益保护法规却未能及时跟上步伐，尤其是在新能源汽车核心部件如电机、电池和电控系统的质保与退换条件上，仍存在明显的法律空白和滞后性。

此次事件不仅让车主深感无奈，也引发了公众对于新能源汽车消费者权益保护的深切关注。专家和法律界人士指出，现行法规亟需根据新能源汽车的特点进行修订和完善，明确新能源汽车三大件的质保标准和退换车条件，以更好地保护消费者的合法权益。这不仅是对消费者个人权益的尊重和保护，也是推动新能源汽车产业健康、可持续发展的必要之举。

因此，我们呼吁相关部门尽快启动法规修订工作，将新能源汽车纳入更加全面、细致的消费者权益保护框架之中，确保每一位新能源汽车车主都能享受到应有的权益保障。同时，也期待新能源汽车企业能够积极履行社会责任，以更高的标准和服务质量来回应消费者的期待和信任。

百里油耗如何计算油效率，关键在于如何准确计算每100公里的油耗。汽车仪表盘上显示的数值是关键之一，它包含瞬时油耗和综合油耗两个数值。瞬时油耗是帮助驾驶者培养良好驾驶习惯的指导工具，而综合油耗则是车载电脑自动计算得出的数值。

通常我们听到的“8个油耗”、“9个油耗”等描述，实际上指的就是每100公里耗油8升、9升等。为了计算每100公里的油耗量，可采用简单公式：燃油消耗量除以行驶的公里数，再乘以100。

例如，假设一位车主行驶200公里后燃油消耗为16升，经过计算得知该车的百公里油耗为8升。不同车型、性能和驾驶风格会影响油耗数据，因此官方提供的数据往往基于规定速度下的100公里油耗，一般为每小时90公里的速度下耗油量。

想要降低每100公里的油耗开支，有几项关键措施是必须注意的：

1、保持车辆胎压稳定非常重要，因为胎压过低会增加与地面的摩擦力，进而导致燃料消耗增加。

2、定期保养车辆也是有效的方法，包括更换空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等零部件，清洁进气道和燃油喷嘴，提高燃烧效率从而减少油耗。

3、合理控制车速也是减少油耗的关键因素，平稳驾驶、避免急加速和急刹车都能优化燃料利用效率。

自动挡车辆在起步时出现顿挫感，解决这一问题需特别注意以下几点：

1、变速箱类型：不同类型的变速箱在起步时产生的顿挫感差异显著。双离合和AT变速箱在加速过程中可能伴有轻微停顿感；即便是CVT自动变速箱，在低速行驶时也可能明显感知到顿挫。这是由于各种变速箱运转机制的不同所导致的。

2、汽车部件故障：若起步时顿挫感异常强烈，很可能暗示着汽车部件存在故障，导致动力不足。这包括但不限于燃油供给不足、燃料质量问题、喷油器损坏等。此外，油泵故障可能引发换挡延迟与反应迟缓，而阀体内部污垢与杂质堵塞则会影响油压调节，进而加剧顿挫与冲击感。面对此类情况，务必及时前往专业维修店进行检修。

3、挡位设计：挡位设计对顿挫感强度亦有直接影响。挡位数量较少会加剧换挡过程中的顿挫感受。因此，在起步阶段，精确选择适配车速与行驶状态的挡位至关重要，以减少顿挫感的发生。

4、驾驶员操控技巧：驾驶员的操控技巧同样对起步顿挫感具有重要影响。在适当时机进行换挡，可以有效降低顿挫感。若持续感受到强烈的顿挫，这可能是变速箱异常的信号，建议检查变速箱油位与质量，并寻求专业技师进行全面检测，以排除潜在问题。