哈啰出行顺风车,接单车辆与实际顺风车车牌不符;司机要求线下加价,

以下事实是一位哈啰顺风车乘客反应问题。

9月7日凌晨,我在出行平台打,从广州白云机场回佛山,途中遇到以下行为:

 1.平台显示车牌与实际接送牌不符。

 2.接单临时加价,上车后不主动告知情况下被迫等候其他人二十分钟,凑满一车才开车。催促司机开车还被威胁不等就下车,罔顾客户人身安全,毫无职业操守。

 3.司机在高速公路开车期间,边单手开车 边不间断与团伙对话,交流后续在哈啰出行接客并交给同伙加价接送安排,危险驾驶。

 4.到达后接单司机取消平台订单,私下用微信收取加价后实际费用。完全是脱离平台的非法运营。

 5.事后向哈啰平台反映情况,只是敷衍客户说 把司机列入 待观察名单,赔偿十元打车券。不满此方案要求继续申述。然而平台无按承诺时间回电。跟客服交涉期间,接单司机还私下尝试直接联系我,泄露客户手机号给司机,平台没有做好保护客户的隐私。截止9月10日,查看相关订单,平台显示乘客放弃追责。感觉平台包庇司机,没有重视客户的安全用车权利和售后服务办事不力。

 6.此用车体验并非独立案例,已有其他乘客被司机恶意加价和中途被拒绝乘车。希望有关部门整治此不良状况,保障好消费者的用车权利和人身安全。

但根据很多乘客反应,在哈罗投诉,永远只能得到以后回复:

“亲爱的用户已收到您的反馈,为尽快的解决您的问题,请尽快致电95218***客服热线为您查询处理,感谢您对哈啰的支持!”

哈啰顺风车系统提示更换车辆更换后隔天又提示更换车辆

哈啰提示更换车辆,按提示更换后不到24小时又提示更换,结果更换不了说要等3个月。多次询问一会儿说核实一会儿说10月6号。或者就说催促专员处理。前前后后说登记催促专员处理多次了都没有任何反应。既然做为平台承诺处理了。怎么如此没有效率。没有任何反馈,都是没有下文如此不靠谱。换一个在线客服一种说法就是无法解决问题。估计真正有实权的,都是官僚主义。唉

得到的回复也是还是哪句事先不写好的话!

亲爱的用户已收到您的反馈,为尽快的解决您的问题,请尽快致电95218***客服热线为您查询处理,感谢您对哈啰的支持!

然而

另一个车主也是同样的问题,他说他接了个顺风车订单和乘客说帮他叫个帮他出费用到指定地点上车。结果,乘客投诉不符,被要求更换,问题就一台车客服说重新识别下就可以,然后是可以了。隔天又出现这个要求修改。很明确的就是哈啰的系统有问题。让打95218***就是登记帮你催促。永远都是这样子的。哈啰现在成长了但是也变官僚了,刚开始哈啰推顺风车客服的处理和现在简直天差地别。

然后,另一种然后了,哈哈

这个哈啰平台真的很有趣,根据平台回复我第一时间给他95218***打电话,那边信誓旦旦当天晚上6点会给我回电话。等了一二十天连个信息都没,昨天既然发信息叫我结束黑猫投诉。这么平台估计真的扩张太快客服跟不上了,刚开始用的时候客服响应很好。

通过以上案例可以看出,现在不管哪个平台,机器人似的客服严重的影响了用户检验,这种把乘客当猴耍的外包客服模式何时才能改变?

跑网约车真的轻轻松松月入过万?别傻了

不久前看见的一则租赁公司发布的招聘的招聘信息,一手开着车一手拿着手机接着单,一个月真的可以轻轻松松月入过万?

跑网约车真的轻轻松松月入过万?别傻了

不要再被租赁公司的广告给骗了,现在如今的网约车行业早已过了红利期,每天入行的新司机一波又一波,提桶跑路的司机也一茬又一茬,那么到底跑网约车能不能

当下很多人都觉得网约车是一个来钱快的行业都想进来,甚至前段时间还有一张网约车司机5年时间跑出了1000万的新闻,最后被证实这张图片其实是一张被PS的图片,在自媒体高度发达的今天,很多根本没有经过核实的信息在网络上疯狂传播,很多信息根本无法辨别真伪,所以一定要檫亮眼睛。

据西安一位跑的司机师傅透露,目前每月流水大概在13000元-15000元,除去车辆产生的费用、其他开销,每个月大概到手在8000元左右,当然这只是其中一位司机的流水。很多人会说,月入过万的,大有人在,我们不针对谁,也不吹嘘,毕竟这个行业还是需要多劳多得。但别轻轻松松就说什么月入过万,真以为开网约车是捡钱吗?

在这里劝诫那些打算跑网约车的司机师傅们,最好事先一方面要了解当地的行情,另一方面,选择合适的平台,毕竟选择大于努力。

高德到底能不能整合好网约车平台!

进入九月份,高德地图在网约车巿场动作不断,先是将北京一半纳入麾下,接着又挑动50多家区域网约车平台免早高峰佣金,其发力网约车市场的意图已经非常明显。

笼络出租车和网约车司机高德发力网约车市场,从笼络出租车和网约车司机开始。9月上旬,高德打车在北京上线“北汽出租”,与“金银建出行”一起出现在网约车服务中。乘客可以在线呼叫北京北汽出租公司旗下的巡游出租车。这是高德打车在北京上线的第二个出租车网约化合作项目。

高德打车同时透露,还与新月联合、北方北创等北京多家大型出租车企业达成了巡游车网约化合作,项目即将上线。以上公司旗下的出租车陆续接入高德打车后,上线车辆将超过3万辆,接近北京市出租车总量的一半。高德打车通过与出租车企业合作的方式,笼络。针对网约车司机,高德打车又采取了另一种。近日,50多家网约车平台发起“早高峰免佣金”计划,即日起每周一至周五早7时-9时,网约车司机通过这些平台接到的订单,网约车平台将免收司机佣金。

网约车营地独家获悉,这次计划的发起者也是高德地图,参与方均为其线上合作平台。这50多家网约车平台包括妥妥E行、风韵出行、携华出行、365约车、及时用车、哈喽优行、恒好用车、900出行、斑马快跑、全民GO、安安用车等。

南京美团打车下调计价标准

11月26日,南京司机李师傅向《营地》反映,他在当天跑车过程中发现车费计价标准下调了,而在此之前,他并没有收到相关通知。

李师傅提供的最新计价规则显示,工作日普通时段的起步价、里程费、时长费分别为7.2元、1.44元/公里、0.28元/分钟,较之前的分别下调了1.08元、0.22元/公里、0.04元/分钟。同时,新规则对其它时段重新进行了划分,除个别时段与之前价格持平外,其余的都进行了下调。

南京美团打车下调计价标准

“这是美团第二次调整计价了”,李师傅说,上次调价出现在7月8日,事先也收到了通知。在第一次调价前,当地美团打车的计价不分高峰和平峰,起步价都是8.28元;调整后只有早晚高峰起步价是8.28元,平峰时段是7.2元。

在他看来,这次调价的目的是主要为了补贴司机端的活动,“以前司机端的补贴活动就那么一两个,现在基本上一天的活动有七八个”。

对补贴活动的增多,李师傅并不认可,“讲得好听点,是平台在给司机更多补贴。其实,没有这些补贴,司机按照以前的计价标准照样可以跑出这么多的流水,何况这些补贴并不是所有司机都能拿得到的”。

行业内其他重要新闻

1、11月27日,宣布旗下高端出行品牌滴滴豪华车正式登陆三亚。

2、12月初,原滴滴公司执行总裁陈熙将正式从滴滴离职,字节跳动,担任抖音火山版负责人。

3、近日,新德里发布的一份指导意见中提出,Ola和Uber等网约车公司在印度只能收取最高20%的车费。

192个网约车平台获牌城市汇总

12月1日,网约车营地整理了各大获牌城市数量,共有192个平台获牌。

其中,(210城)、斑马快跑(170城)、滴滴出行(140城)、呼我出行(119城)、首汽约车(107城)、帮邦行(107城)、365约车(99城)、及时用车(93城)、曹操出行(73城)、(74城)、阳光出行(66城)、顺道出行(64城)、中交出行(58城)、神州(55城)、司机点点(52城)、花小猪(49城)、AA出行(44城)、易到用车(43城)、900游(40城)、妥妥E行(35城)、好约车(32城)、民途出行(32城)、飞嘀打车(30城)、玖玖专车(30城)、天津出行(26城)、UTo城际出行(26城)、捎点宝(26城)、搭顺车出行(21城)、全在用车(19城)、享约车(18城)、旅程约车(18城)、同城打车(17城)、来了出行(17城)、(16城)、克穷专车(16城)、新电出行(16城)、来回出行(15城)等。

天堂愚人代注册顺风车靠谱么?当然靠谱!

很多车主想,但是由于种种原因,导致自已无法成功,于是就想到了找人代办,天堂愚人(CCSK166),从事网约车服务多年,有着丰富的经验,宽广的认证渠道,所以找天堂愚人(CCSK166)网约车业务是决对可靠的!下面是部分车主真实案例截图:

办了哈啰,觉得好,再办嘀嗒的车主:

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办完后不忘感谢的车主:

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这是觉得天堂愚人牛逼的车主:

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这个是办好后确认正常使用的车主:

天堂愚人代注册顺风车靠谱么?当然靠谱!

篇符有限,无法一一例出车主对我们的赞赏!总之,网约车办理,找天堂愚人(CCSK166)就对了

网约车遇到执法,双证司机硬怼:你干嘛的

最近,各地普遍展开冬季整治行动

不少城市执法部门加大路面排查的力度

在营运时

可能经常就会遇到查车

 网约车遇到执法,双证司机硬怼:你干嘛的

近日,天津市也展开专项治理

11月22日下午,一辆网约车在遇到执法人员时

没有及时停车

执法人员为防他冲卡,直接上了他的车

没想到,这是辆证件齐全的网约车

而司机对执法人员的行为也极为不满……

11月26日,天津市道路运输局

会同市场监管部门及交通运输综合行政执法总队

就网约车公司在经营中加强车辆及驾驶员资质审核、派单、

驾驶员安全教育、网约车行为及市场竞争行为等方面问题

进行集中约谈,并提出了五点措施

其中,包括:

一、全面推进平台管理合规化(派单方面)

二、维护公平有序市场环境(运价方面)

三、提升服务质量和水平(服务方面)

四、加强企业安全管理(管理方面)

五、持续加大执法力度(执法方面)

网约车遇到执法,双证司机硬怼:你干嘛的

天津执法部门表示

除了现场查扣外,将结合大数据对比

集中打击非法网约车

实现精准查扣

在重点打击的三类违法行为中

对闯卡等不配合执法的行为 ,提出

将 配合公安部门 对司机及企业 进行严肃处理

网约车遇到执法,双证司机硬怼:你干嘛的

网约车也要注意了

无论有证没证,遇到查车

司机冷静为上

冲动的后果往往只能自己承担

如果对执法有意见,要走合法投诉渠道

嘀嗒出行回应网友关切:顺风车平台上车主端的“附近订单”也是顺路订单

近日,有热心网友询问上车主端的“附近订单”,是否属于顺路出行?对此,嘀嗒出行表示,嘀嗒平台上的“附近订单”,也是基于车主自身出行需求为前提的顺路出行订单,是临时起终点车主匹配顺路乘客并最终由乘客车主双向确认的快捷操作方式。

车主自身的顺路出行需求分为两种。一种是常用起终点需求,如上下班。一种是临时起终点需求,如外出谈合作。

无论是哪一种需求,都会共同受到平台每日接单次数的限制,同时也受到合乘限制,都是当地运营车辆定价50%左右的,因此,在嘀嗒平台上,任何车主都无法实现以营利为目的。

日常主的绝大部分合乘需求来自于常用起终点,但是,对于有外出事务的车主,会有临时起终点合乘需求。

为方便临时起终点车主快速匹配到顺路乘客,嘀嗒出行在严格遵守监管要求的前提下,让车主通过附近订单-商圈(若有)-顺路乘客递进判断是否有和自己同商圈、同方向、同目的地的顺路乘客,在车主匹配到顺路乘客的情况下,依然需要乘客车主双向确认后方可合乘出行。

目前,嘀嗒出行已经构建起涵盖“五大模块、31项安全机制”严苛的安保体系,覆盖车辆准入、行前预防、行程保护、行后监管、平台安全支撑五大模块,拥有全国公安系统数据定期校验,出行数据与城市交通管理部门同步、安全背景筛查、出行高危数据库、行为大数据筛查+黑名单制度、全面隐私保护、双向确认防挑单机制、 安全护航功能、行程录音保护、路线偏移预警等31项安全机制,全面守护车乘安全。

嘀嗒出行表示将继续在主管部门的监督指导下,恪守正道,安全运行,为大家提供优质高效的出行信息服务。

嘀嗒出行回应网友关切:顺风车平台上车主端的“附近订单”也是顺路订单

5000元起罚网约车线上线下“两张脸”

网约车线上线下“两张脸”,、驾驶员不一致,今后,这种情况不仅乘客可以拒付车费,经营者还要被处以5000至1万元罚款。《深圳经济特区出租汽车管理条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)昨天在市人大常委会网站公开征求意见,将网约车纳入出租车管理范围。

我市现行的《深圳经济特区出租小汽车管理条例》,15年没有“大修”,随着网约车兴起后,迫切需要立法规范。《条例(草案)》明确出分为巡游车和网约车,并将座位标准由现行条例的“不超过四名乘客”提高至“七座以下”。无论是巡游车还是网约车,都必须使用新能源汽车。

《条例(草案)》打通了巡游车与网约车驾驶员从业通道,建立了统一驾驶员许可条件。驾驶员须无暴力、交通肇事、危险驾驶等方面犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录。对于被吊销从业的驾驶员,3年内不得再次申请。同时,借鉴广州、杭州等地做法,驾驶员的最高从业年龄由现行的60岁延长至65周岁。两类出租车驾驶员也有各自不同的服务规范。

对于网约车这项新生事物,《条例(草案)》规定了严格的法规责任。其中,经营者及驾驶员违法使用或者泄露乘客个人信息的,由公安机关处2000元以上1万元以下罚款,造成损失的依法承担民事责任;未实行明码标价的,处1万元以上3万元以下罚款;利用虚假或者使人误解的手段诱骗约车人与其进行交易的,处3万元以上10万元以下罚款。

驾驶员议价、不按照规定的标准收取车费,或者接受乘客网络预约后无正当理由未按照规定提供服务的,可被处1000元以上2000元以下罚款,情节特别严重的吊销其出租汽车从业资格证。