月份：2026年4月
网约车将恢复正常运行，乘客上车后需扫描车内场所码
为了全力保障复工复产和生活秩序的恢复，在主管部门指导下，滴滴严格按照疫情防控规定，为司机准备了“场所码”。司机车内需张贴场所码，出车前上传“抗原+核酸”证明，未见异常方可出车；同时，司机需每日上报体温、戴口罩，严格落实“一单一通风”。此外，滴滴还设置了5个消杀点，免费为司机提供防疫物资和消杀服务。
需要注意的是，乘客上车时须持72小时内核酸结果“阴性”证明，且所在区域应为可出行区域。乘客上车后需扫描车内场所码，乘车时须全程规范佩戴口罩，做好个人防护。
为减缓司机收支压力，滴滴计划通过订单激励、防疫物资支持，鼓励行业伙伴实施减租延租等措施提供支持，帮扶和助力行业伙伴一起共渡难关。
此前，滴滴在徐汇、静安、杨浦、闵行等区先后组建了抗疫保障车队，共运输病患和防疫物资近4500单次，运输医疗物资13万余件，总里程数超40万公里。
作者：张晓鸣
编辑：周辰
责任编辑：刘力源
来源：文汇报
终于可以出车了！6月1日起上海网约车恢复运行，司机师傅们贴“码”忙
东方网记者程琦5月31日报道：上海发布最新通告，从6月1日零时起恢复网约车正常运营。东方网记者获悉，为满足市民疫后打车出行需求，美团打车已开始加快推进司机“场所码”申领、车内张贴工作，并严格落实车辆消毒和司机防护要求，全力保障司机乘客出行安全和身体健康。通过“场所码”扫码，市民不但可快速实现常用的“随申码”亮码及疫情防控相关信息核验，还可自动完成场所登记，提高通行和场所登记管理效率。
根据上海市疫情防控有关规定，乘坐网约车的乘客上车后应扫描车辆“场所码”。为方便网约车司机居家期间完成注册，美团打车在司机端App内提供一键注册申领通道，并提供全套实体“场所码”物料包配送到家服务。截止5月30日，网约车司机已经陆续收到美团打车送到家的场所码，以及配套的挂绳、卡套等物资。
上海司机宋师傅表示:“申领很方便，平台免费配送到家为我省了很多事，方便出车防疫管理。”
上海网约车司机收到“场所码”，为复产复工做准备
为了让乘客安心出行，平台严格落实防疫要求。针对车辆开展系统消杀，方向盘、座套、安全带、座椅、门把手等重点区域进行深度消毒，除此之外，司机将按照规定做好防护，采取司机出车“抗原+核酸”核验，司机每日发车前、收车后各进行1次体温测量。同时，平台将通过技术手段核验司机口罩佩戴情况，严格落实“一单一消毒”、“一客一通风”等措施，紧抓疫情防控要求。美团打车的9个穿梭式消杀点也正在筹备中，无差别面向所有司机开放。
美团打车上海负责人表示，6月将延续口碑值保护方案，司机师傅无需担心防疫期间因出车限制，订单和用户评分空缺导致口碑值下跌，影响后续接单问题。据了解，今年4月初，平台在司机端App发布司机账号权益保护计划，面向全上海范围内注册的美团网约车司机启动口碑值保护，该举措无门槛、无差别面向全体司机，为司机开启了“离线保护”，鼓励司机共抗疫情。
此前，平台已联合数十家合作机构，推出系列扶持司机方案，如为司机减免防疫隔离期间的费用，降低司机出车成本，提供核酸检测费用报销和防疫物资包等。
来源：东方网
南京一网约车平台接入南京场所码 一车一码
近日，南京市民王先生在搭乘T3出行时发现，T3出行的运营车辆内放置了“场所码”，扫码成功后经核验才能乘车。
记者从T3出行获悉，为做好疫情防控工作，T3出行已在南京区域运营车辆启用了疫情防控“场所码”，乘客需扫码乘车。
目前，南京市在全市推广“场所码”。市民进入各重点场所时，需要先配合扫一扫“场所码”，核验健康状况，有效记录行动轨迹。通过扫码数据与场所相关联，将进一步提升疫情精准防控水平。据T3出行方面介绍，T3出行南京为运营车辆统一制作了车辆专属“场所码”标识牌，实行一车一码。乘客上车后，须用手机扫描车内放置的场所码，并向司机出示扫码结果，显示“绿码”方可乘车。
（T3出行南京运营车辆放置场所码）
“目前，我们已经对南京区域的所有司机做了提醒。” T3出行南京区域负责人吴洋表示，“如果乘客上车前拒绝扫码，或者扫描‘场所码’结果显示异常的，司机可拒绝搭载。”
在吴洋看来，T3出行等网约车平台接入场所码，将实现出入场所人员信息的自动化登记和健康信息的核验，同时也便于相关部门开展精准追溯排查。
一方面，除了每日出勤前必需的体温检测以外，T3出行司机需持有健康码“绿码”，才可以出车接单。在此基础上，T3出行要求司机定期进行核酸检测。
另一方面，T3出行要求司机在服务过程中全程佩戴口罩，同时提供全程无打扰服务，主动提醒乘客“单独乘坐后排”、“按规定佩戴口罩”。每天对车辆进行严格消毒，尤其对座椅、扶手、门把手等部位作重点处理。每送完一单，都要开窗通风。
T3出行将对司机是否佩戴口罩、是否及时对车辆进行消杀做在线检核，并采取随机现场抽查的方式，确保疫情防控措施落实到位。
来源：扬子晚报
阳光出行致力于安全体系建设，实现订单合规率稳步提升。
在今年9月，交通运输部印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》（以下简称《通知》），进一步维护公平竞争市场秩序，加快推进网约车合规化进程，促进网约车行业规范健康持续发展。
《通知》指出，近期，部分网约车平台公司招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，严重扰乱公平竞争的市场秩序，影响行业安全稳定。各地交通运输主管部门要进一步提高政治站位，充分认识网约车合规化对维护公平竞争市场环境的重要意义，并压紧压实企业依法合规经营主体责任，积极推进市场主体多元化，为各类市场主体创造广阔的发展空间，更好地服务人民群众安全便捷出行需求。
据网约车监管信息交互平台最新发布的11月份网约车行业运行基本情况数据显示，截至2021年11月30日，全国共有255家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家。各地共发放网约车驾驶员证386.4万本、车辆运输证149.9万本，环比分别增长2.9%、3.0%。全国网约车监管信息交互平台11月份共收到订单信息62309.9万单，环比下降9.9%。
此外，11月订单量超过30万单的网约车平台共17家，其中阳光出行的数据最为引人注目，本月接单车辆合规率、接单驾驶员合规率、订单合规率较上月变化都呈现出全面上升趋势，而且从网约车监管信息交互平台每月发布的数据来看，阳光出行其合规率一直名列前茅。
阳光出行成立于2015年10月，最初名为“阳光车导”，是携程等OTA平台的旅游车供应商，后转型成为提供全品类网约车业务的出行公司。阳光出行通过与国内各地大中车队及租赁公司合作，为美团、高德、滴滴等聚合平台提供运力。目前，阳光出行已经在包括北京、上海、天津等 100 多个城市提供服务。聚合平台的流量与阳光出行的服务一拍即合，阳光出行订单增速惊人。
而在11月最新公布的主要网约车平台行业运行数据，滴滴在订单大幅下滑11%，新司机不能注册的情况下，网约车接单司机合规率却不升反降，出现了不应该有的反弹现象，订单合规率只有四成，排名倒数，令人意外。
截至11月底的数据显示，网约车办理双证的比例正在快速提升，绝大多数网约车平台的订单合规率也是保持上升的势头。而在几个知名的平台中，美团打车和滴滴出行的情况较为特殊。美团打车在订单量大幅增加43.5%的情况下，其接单车辆和接单司机合规率双双下降，似乎还可以理解为新增了很多无资质网约车。
如今，针对网约车市场“乱象”的治理信号越来越明确，尤其是全国范围内的网约车合规化推进，也让持续火热的网约车市场迅速“降温”。同时也把网约车合规化这个老大难问题，再一次推到了网约车巨头面前，也让更多的后来者有了弯道超车机会。
非法运营严重威胁着社会公共安全和社会稳定，网约车市场健康、有序的发展离不开所有平台及从业者的共同努力。阳光出行积极推进网约车的合规化进程，以100%合规作为奋斗目标，协力打造“公开、公正、公平”的良好竞争环境，从根本上保障乘客及从业者的合法权益，共同提升出行服务品质，保证行业可持续发展，让每一次出行都变得更加安全、更加美好。
阳光出行狠抓安全体系建设，把平台合规化、车辆合规化、驾驶员合规化、订单合规化作为工作的中心，合规率每月稳步上升，现已高达87%，致力于实现100%的目标。
网约车除了滴滴还有什么？高德打车给用户新的叫车服务.
约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。（百度百科）最近市场上重新出现了一些不错的打车品牌，就是高德打车，
高德打车是交通运输新业态下，基于行业法规，依托IT技术和线下实体店相结合的绿色交通服务生态科技企业。具有共创人制度，移动共享出行服务，新能源运载设备研发、生产、销售、应用一体化等特色。
2021年1月20日，高德打车上线“一键叫车”助老功能，截至11月22日，“一键叫车”订单需求量超144万人次，成功为80余万老年人提供出行服务，共有1万余家“助老服务点”面对面为老年人提供出行服务。真正做到了用心对待每一个客户，
另外作为网约车平台司机收入一直是个行业难题，2016年，高德打车创始人周正清经过两个月的市场考察，发现网约车司机产生不满情绪主要是四个问题没有打通，即平台补贴减少、司机群体没有归属感、司机缺少线下沟通交流和网约车司机对新业态前景不明朗、市场不规范、职业不稳固。
为了让司机选择使用传统的抽成模式，按订单信息抽取数据平台佣金；二是司机选择包干模式，包干模式小城市司机一天只需要8元至15元，大城市司机一天只需要10元至13元，在包干期限内每接一个国家订单利润都归司机所有。同时，包干模式分包月、包季、包年，非常具有灵活。
除此影响之外，高德打车格外重要关注学习司机的归属感、受尊重的心理发展需求。高德打车的实体店不仅是一个乘客驿站、助老模式进行服务点、街坊邻居家门口的出行方式体验店，更是我们司机之家。
目前，万顺已经开设了一万多家线下商店，这不仅是司机自主创业的起点，也是促进司机与乘客之间交流的起点。司机跑车累了，可以去店里喝茶、休息，平时还可以进行集体建筑活动。我们都知道，司机是一个长期的，高强度的职业。大多数司机一周开7天车，每天工作8-16个小时。司机比任何人都需要一个休息的地方。坐下来，与其他司机聊天，传达创业的成就感。
为用户提供便捷服务，彰显的是一种企业社会责任。高德打车表示，接下来将持续优化“一键叫车”功能，力争最大限度降低用户使用平台软件的操作难度；单独开发高德打车老年版APP;持续开展“一键叫车终端机器”让用车变得简单高效。
跑了一年半的网约车，第一次接到了3000多元的大单。
贵阳网约车司机张师傅告诉《网约车营地》，一天前接了一个跨省大单，车费3000多元，那一趟估计能纯赚2500元。
“这是开网约车一年多以来最大的单。”张师傅难掩兴奋之情，平时一个星期也赚不了这么多，也和我们聊起了自己的故事。
12月22日，张师傅出车比往常晚了一些，过了上午10点才出门接单。到中午1点左右，已经跑了10单，可是流水仍然只有110元左右。
“没有订单我就去一个老地方守。”张师傅说，经常蹲点在花溪区大学城，离他住的地方很近，附近也有不少酒店，距离贵阳市区有二十多公里，能够接到去北站、机场或者进城的单子，一般都是三四十公里，“基本上每天都有，有时一天接两三次。”
“我刚停了一会就来了一个大单。”张师傳说，还是一个跨省大单，从贵阳到云南昆明。
“来回1000多公里，总共花了14个小时。”张师傅说，将乘客送到昆明后，还接了回贵阳的顺路单。他算了一下，车费总计约3600元，除去油费、高速费等，这一趟能够净赚2500元。
“这是我跑网约车以来，跑得最大的一笔单。”回到家中，已是次日凌晨3点，虽然身体有点累，心情非常好。
92年出生的张师傅，一年多前才开始跑网约车，是一位老司机。2008年初中毕业，他就出来谋生计。“干的工作基本上是开车”，先是开出租车，接着是在工地上开货车，常年在外省奔波。
去年上半年，张师傅的母亲得了重病。为了照顾母亲，他不得不辞掉工作，回到老家。他花了75600元的价格，全款买了一辆别克英朗，在贵阳跑起了网约车，“这样每天都可以回家”。
有过跑出租的经验，开起网约车自然是驾轻就熟，很快便上道了。现在，他一般是早上7点出车，晚上7点收车，每天基本能跑到四五百元流水，除去油费开支和休息时间，每个月能赚到大几千块。
以他现在的跑车成绩，在当地同行中可以排到前列，但张师傅显得很谦虚，“我只是运气好一点而已”，同时，他也说，“赚不到几千块，会活不下去。”
相比其他一些司机，张师傅少了一份车辆月租或月供，也有着相对稳定的流水，但他依然感觉压力山大。
聊天的空隙，张师傅还随手拍了身旁两个儿子照片。他告诉我们，这是拼命跑车的最大动力
跑滴滴买哪款新能源汽车好？新能源网约车最佳车型推荐
现如今，很多滴滴司机都会考虑买新能源车来跑滴滴，不仅油费能省下一大笔，而且充电的电费也低，这也为车辆开支省下了很多。而新能源网约车最佳车型有哪几款呢？下面我们就一起来看一下。
1、 Aion S
官方指导价 ： 13.96-20.58万
级别 ： 紧凑型轿车
Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。总的来说，Aion S是一款十分适合于家用的纯电动轿车，各方面的表现也都十分均衡。
2、 比亚迪e5
官方指导价 ： 22.07-23.07万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪e5作为一款实打实的家用车，在市场上的优异表现主要依靠成熟的技术和较低的售价，另外对于家用车来说，最看重的无非就是车子的安全性和使用成本，比亚迪e5拥有305公里的续航能力，上下班开一周都不用充电，甚至近郊游都不在话下，说走就能走。
3、 秦新能源
官方指导价 ： 12.99-26.07万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。
4、 轩逸·纯电
官方指导价 ： 23.80-25.40万
级别 ： 紧凑型轿车
对于东风日产来说，轩逸·纯电是目前唯一拿得出手的纯电车型，虽然被冠以“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头，但轩逸·纯电本质上其实是一台套着三厢轩逸外壳的新聆风，前脸明显从新聆风上“搬”过来，其它整体轮廓倒跟18款燃油版轩逸没什么区别，没错，2020款轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来，而14代轩逸上市至今已超过一年的时间，得益于优秀的电管理、出色的安全性，这款轩逸在海外有不错的销量成绩，与特斯拉Model 3同属最畅销纯电动车型。
5、 微蓝VELITE 6
官方指导价 ： 15.98-22.38万
级别 ： 紧凑型轿车
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
网约车驾驶员从业资格考试流程指南(报名入口+申请条件+考试地点)
本文为你重点介绍：北京网约车驾驶员从业资格考试流程指南(报名入口+申请条件+考试地点)
办理依据
办理条件
办理资料
申办材料如下：
1、《出租汽车驾驶员从业资格考试申请表》;
2、申请人本市居民身份证原件及复印件;
3、申请人本市机动车驾驶证原件及复印件;
4、《审核结果告知书》;
5、两寸白底免冠近照2张
办理流程
三、网络预约出租汽车驾驶员证的办理步骤是什么?
1、网上预报名入口;点击进入注册流程查看
2、现场确认及约考;
3、考试;
4、查询成绩;
5、领取网络预约出租汽车驾驶员证。
四、网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试网上报名的流程是什么?
申请人通过“北京市出租汽车服务管理系统”(网址：http://cz.bjjtw.gov.cn/)完成网上注册、登录，按要求填写相关信息，提交审核。申请人于10个工作日内查看审核结果。审核通过的，预约现场确认及约考的时间和地点，并自行打印《出租汽车驾驶员从业资格考试申请表》、《审核结果告知书》。见下文附件
五、网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试现场确认及约考的流程是什么?
申请人经网上信息审核通过后，携带相关申办材料按照预约的时间和地点，现场交验纸本材料，采集指纹和照片，办理约考等相关事宜。
六、未按网上约定的时间来现场确认的如何办理?
未按时来现场约考的申请人，请在审核结果通过后有效期内( 30天)，登录“北京市出租汽车服务管理系统”(网址：http://cz.bjjtw.gov.cn/)重新预约现场约考地点和时间。
七、网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试报考前是否必须参加培训?
按照《行政许可法》的规定和市政府要求，网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试是否培训，应遵循申请人自愿原则。
八、如何获取考试大纲及学习材料?
申请人通过登录市交通委运输管理局网站(http://jtw.beijing.gov.cn/ysj/)信息公开栏目下载《考试大纲》、《学习参考资料》和《服务指南》。
九、考试时需要携带哪些证件?
申请人持准考证、身份证和驾驶证按预约地点和时间参加规定科目的考试。
十、网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试科目、考试内容、考试方式、考试时间、评分标准是什么?
1、考试科目：
网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和北京区域科目考试。
全国公共科目考试实行全国统一考试大纲。全国公共科目考试大纲、考试题库按交通运输部规定执行。
北京区域科目考试分为理论基础知识和专业知识应用能力考核两部分。北京区域科目考试大纲、考试题库由北京市交通委运输管理局负责组织编制。
2、考试内容：
全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识测试。
北京区域科目考试是对北京市出租汽车政策法规等具有区域规范要求的知识测试，并根据北京区域服务特征确定考试内容。考试内容包括本市出租汽车管理政策法规、网络预约出租汽车服务规范、实用英语听力、北京城市交通地理等知识。
3、考试方式：
全国公共科目考试和北京区域科目理论考试原则上采用计算机系统随机抽取考题;北京区域科目专业知识应用能力考核采用考核员面试的方式进行。
4、考试时间：
全国公共科目考试和北京区域科目理论基础知识考试时间共90分钟，其中全国公共科目考试时间60分钟、北京区域科目理论基础知识考试时间30分钟。全国公共科目考试结束后，系统直接切换到北京区域科目理论基础知识考试。北京区域科目专业知识应用能力考核时间8分钟。
5、评分标准：
全国公共科目考试满分100分，80分(含)以上为考试合格。
区域理论基础知识考试满分40分，32分(含)以上为考试合格。
区域专业知识应用能力考核满分60分，48分(含)以上为考试合格。
区域理论基础知识考试和专业知识应用能力考核两个部分均合格，视为区域科目考试合格。
十一、如何办理补考?
在考试结束30日后,到北京市交通运输考试中心或各出租汽车驾驶员考试工作站预约补考。
申请人未按照预约考试时间参加考试的，计入缺考记录。有初次缺考记录的，约考周期由原30天延长至45天;有第二次缺考记录的，约考周期延长至60天;累计三次缺考的，六个月内停止办理约考手续,考试成绩有效期不足六个月的，不得重新办理申请手续。
十二、考试成绩如何查询?从业资格证件如何办理?
申请人在考试结束4个工作日后，通过
北京市出租汽车服务管理系统(网址：http://cz.bjjtw.gov.cn/)、
“北京市交通运输考试中心”微信公众号、
市交通委运输管理局网站(http://www.bjysj.gov.cn/)信息公开栏目、
交通行业服务热线电话“12328”查询考试成绩，
区域科目专业知识应用能力考核(实操)在考试结束后当场告知。
公共科目和区域科目考试成绩全部合格,5个工作日后申请人携带身份证和准考证到北京市交通运输考试中心服务窗口核验证件后,领取《网络预约出租汽车驾驶员证》。
十三、考试是否收费?
按照市财政局、市发改委的规定，参加网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试不收取考试费。
十四、巡游出租汽车驾驶员转网络预约出租汽车驾驶员如何办理?
先通过北京市出租汽车服务管理系统(网址：http://cz.bjjtw.gov.cn/)网上信息审核，审核通过后，自行打印相关凭证，持相关申报材料按预约时间和地点进行现场约考，并参加转岗考试，考试合格后，缴回旧证件，制发《网络预约出租汽车驾驶员证》。
十五、如何保证网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试公平、公正?
为保证考试公平、公正，主要采取以下措施：
1、公共科目考试试题和区域科目理论基础知识考试试题全部由计算机从题库中随机抽取，各申请人试题均不相同，全部采取计算机判分，并在考试现场装有监控设备。
2、区域科目专业知识应用能力考核的项目和评分标准都有严格、具体的内容并向申请人公开，同时采取申请人现场推选监督员制度，对考试全过程进行监督。
十六、哪些人要参加转岗考试?如何办理?
1、2016年12月21日前已取得出租汽车驾驶员从业资格，申请更换《网络预约出租汽车驾驶员证》的人员;
2、2016年12月21日前已受理，2016年12月21日后取得出租汽车驾驶员从业资格，申请更换《网络预约出租汽车驾驶员证》的人员;
具体办理流程按照本服务指南第四条执行。
十七 、哪些人要参加岗前考试?
具有出租汽车驾驶员从业资格且连续三年以上未上岗人员。
十八、岗前(转岗)考试的内容、方式和合格标准是什么?
(一)考试内容及分值
1、出租汽车管理政策法规(36分)。
2、出租汽车服务标准规范(32分)。
3、北京城市交通地理(32分)。
请登陆北京市交通委运输管理局网站(网址：http://www.bjysj.gov.cn/) “信息公开”-“相关下载”栏目— 《岗前(转岗)考试复习提纲》和“北京市交通运输考试中心微信公众号”查询。
(二)考试方式及考试时间
考试采用计算机系统随机抽取考题的方式进行;考试时间30分钟。
(三)考试试题及合格标准
每份试卷试题共45道题，题型分为单项选择题、判断题和多项选择题，其中单项选择题20题，每题2分;判断题20题，每题2分;多项选择题5题，每题4分。
满分100分，60分(含)以上为考试合格。
十九、如何进行咨询和举报、投诉?
24小时咨询、举报和投诉电话:12328。
工作时间举报投诉电话：57070400。
办公时间：工作日9：00至17：00(法定节假日除外)
办理地点
网络预约出租汽车驾驶员预约考试办理点有哪几家?
1、北京市交通运输考试中心
地址:北京市丰台区莲花西里10号
联系电话：12328
2、北京市平谷区顺达职业技能培训学校
地址：北京市平谷区平谷镇太和东园北街3号
联系电话：89987617 69915860
3、北京市延庆区延庆交通职业技能培训学校
地址：北京市延庆区南菜园功德巷10号
联系电话：69184303
4、北京市北汽职业技能培训学校
地址：北京市丰台区丰台北路115号
联系电话：63804949
5、北京市密云区交通职业技能培训学校
地址：北京市密云区园林路17号
联系电话：89095680 89098859
6、 北京市丰台区新光职业技能培训学校
地址：北京市丰台区蒲安东里8号楼底商
联系电话：67661994 67282224 67225041
7、北京市房山区显明职业技能培训中心
地址：北京市房山区良乡西路5号
联系电话：89367836
8、北京市丰台区通惠职业技能培训学校
地址：北京市丰台区郭公庄一区20号
联系电话：63323960
9、北京怀柔交通职业技能培训学校
地址：北京市怀柔区庙城镇石厂村293号
联系电话：69600660 69600650
办理附件
附件：出租汽车驾驶员从业资格考试申请表
滴滴快车司机在正常的情况下月收入大概是多少？
滴滴都是坑人的，什么月入过万都是虚假宣传，不知道万能的政府为什么不扫一扫滴滴，现在车子每天在增加，客流量在减少，不管你一天跑多少个小时，刚开始三个月是百分百亏本。我在苏州跑，每个小时平均下来三十块左右，交公司130一天，除掉油钱，再加上有违章，你们自己算一下一天要跑多少个小时才能赚钱，国家在除恶为什么不管理一下。我租半年是累得半死还浪费时间，我今天五点二十分出门到现在八点零六分才做了四十元，善良的朋友们别在上当了，滴滴都把我们当牛的。
基本不赚钱，现在滴滴公司抽成太狠了，司机每单所得的收入只有乘客付给滴滴的60%多点。你每天跑10小时，加奖励差不多400块。滴滴从你身上就能赚250。跑的钱基本都滴滴赚了。你这400还得差不多150油钱，如果一万公里一保养花费1000的话还得20保养费用，15车险，差不多再15验车和罚款，车算15万，8年，一天还有65。整个算下来，每天干10小时不休息的话，一个月收入4000。不算吃喝。
滴滴2019上海司机现状。 租车司机。 租金6000-7000 左右。 每天在线12-16个小时（除了睡觉 吃饭 休息基本全部在跑）。本以为辛苦拼命能赚点钱。现实情况如下。 每月成本租金7000+油费5000（上海跑市区停车违章停车位10元一小时 你根本停不下来）=12000。 租房子1000（在郊区 离市区20公里 市区租不起）。个人消费2000（吃喝 洗车等等不一定够。每顿在外面吃个沙县快餐要十几块 洗车30 ） 费用加一起15000。 也就是说你一天平均跑600 才剩3000 块钱。 一天600 需要跑多久呢 正常要12个小时以上（一小时50） 租车之前要先交一万押金（很多很多的公司押金退不出来）。2千服务费。 违章上海一分200（天天跑没违章不可能的 上海路很难跑。多少的问题。新手来的话一个月的违章能让你证扣没）。 违章超过三次 要额外交1千保险上浮费用。 发生交通事故走保险 要交保险上浮费用（根据保险报销金额 最少也要1500）。 服务分数 接单时长不达标要扣2千（有的公司有这条。或者看车型 不一定有这条）。 车子出现划痕 损坏 要自己修好 不然要扣钱 （你会发现上海好多的旧的不行的滴滴车）。 综合起来 平均 跑600流水 3个月下来等于白干或者赔钱。 700 流水如果公司不乱扣钱的话能赚几千块钱。 800 流水能赚8千5千（不违章。公司不扣你钱。车子无任何划痕 损伤。别忘了你还先交了2千 ）。 平均800流水什么概念呢 全上海司机排名在1000左右。上海有几万名司机？ 想天天这些流水很难的哦 （快车基本上不可能 。优享有可能）。 中间一天不能休息 休息一天你的平均流水就会掉下很多 而且租车也是要被查的 罚款少3000-8000 罚款（营运牌照）。 私家拍照1-3万。 不过说是滴滴报销 但是要自己先垫上。 租车跑快车3个月。看你造化陪不陪钱 （看你的租赁公司。不过天下乌鸦一般黑）。 目前现状是来一批人 坑3个月（合同3月起）。然后在换一拨人。 跑的长远的基本都是自己的车 这样能月入过万（光租金就少7千 ）。 希望想来这边的朋友们 还是别作死的好。这里的坑 深不见底。 租车月入过万 那是梦。
收入5000以上， 根据自身的努力情况和所在城市生活水平。
滴滴司机能挣多少：
1、比以前有点出入了和每个城市的奖励补贴活动都不一，还有就是现在司机越来越多了竞争大了，二现在滴滴的补贴相对没以前的好了。不过你努力的话还是有钱赚的，看你跑的多少了，勤快点的话5000是有的吧，无聊时开来耍，是一个开拓交际圈的好东东。
2、各个城市的奖励制度都不一样，这个就不好说了，你最好先注册加入，在软件内根据播报的本地的奖励政策来自己决定干这个是否划算。我能告诉你的是，在北京，干得好的话，一周净收入四五千没有问题，当然，每天出车小时起码在十多个小时。
3、听别人说一千遍，不如自己来实践。能不能够把钱赚，接单之后来计算。收入是车费加奖励构成的，相信您的每一分付出都是会有收获呦。
4、据司机讲，公司只收其20%的佣金，所以收入高过出租车司机，专车司机能到一万多到二万。
5、亲爱哒，赚钱是无上限哒，司机收入以司机接单车费和获得奖励金额组成的，滴滴的订单量较大，奖金丰厚，努力接单的情况下，银子一定不会少哒。
6、两年前的滴滴司机月入没有个万儿八千块钱，都不好意思自己有跑滴滴。那些月入二三万的专职滴滴司机，每天跟打了鸡血了一样，早出晚归，乐此不疲。
一个普通的专职滴滴司机的事例：早上7点出车，晚上8-9点收车，全天跑车13~14个小时，全日流水500块，除去滴滴平台抽水和油耗，一天“毛利”300块左右，一个月流水就是10000块左右。