月份：2026年4月

五一长假即将来临，为进一步规范网约车价格行为，确保五一期间市场秩序平稳规范，4月28日，杭州市市场监管局执法队组织召开了全市网约车价格行为行政约谈会。全市从事网约车服务的43家平台（公司）有关负责人参加会议。

会上，市局行政执法队价格稽查大队负责人通报了今年以来全市网约车行业投诉举报受理及查处情况。滴滴、曹操打车等2家公司代表作表态发言。

行政执法队专职副书记方亚春对五一期间以及下一步工作作了强调：全市网约公司要严格按照国家法律法规以及政府职能部门各项规定，努力做好“四个一”工作。

一是要承担一份社会责任

各平台公司要切实履行主体责任，进一步统一思想，提高认识，切实维护行业健康有序规范发展。

二是要开展一次教育提醒

要求各平台公司在五一节日前对所有网约车司机开展一次教育提醒活动，从收费政策、行为规范、市场秩序等方面告知司机自觉遵守维护，做到关口前移。

三是要组织一次自查自纠

各平台公司要对照法律法规的要求，结合本公司的投诉举报情况，开展一次自查自纠工作，梳理存在问题，加大整改力度，切实规范经营行为。

四是要进行一次应急演练

节日期间， 各单位要安排好值班值守人员，确保有事叫得应，有事有人处理，应充实消费者投诉举报处理的力量，做到及时受理，及时处理。

同时 ，各平台公司要建立健全应急处置预案，开展必要的演练，确保五一期间全市网约车行业规范有序，不发生严重侵害消费者权益的事件。

来源：杭州市市场监督管理局

上线领导

安庆市人民政府副市长唐厚明

陪同嘉宾

市城管局局长华明

市住房城乡建设局副局长李何惧

市交通运输局副局长张北忠

市自然资源和规划局总规划师丁旵

热线精选

   张先生是出租车驾驶员，建议限制网约车数量。

  市交通局回复：市交通运输部门已委托第三方专业机构，启动安庆市区出租汽车五年发展规划（2024-2028年）编制工作，目前已完成初稿，正在进行依法行政决策有关程序。规划既要贯彻落实国务院深化出租汽车改革的决策部署，又要兼顾80万市民对多样化、差异化、品质化的出行服务需要。

鉴于此，根据市场需要和社会各群体的建议，由专业机构来做市场分析研判规划，为政府投放网约车作出决策依据。接下来，在依法决策过程中，市交通运输部门将充分征求社会各群体的意见，并与出租汽车从业人员群体进行广泛深入地交流沟通。

2020lena说：如果您的驾驶证不足三年，可以使用有三年以上驾龄的朋友或家人注册司机，但是那样刷脸有点麻烦。

如果必须自已注册，那只有等驾龄够三年了再注册，或在滴滴侠上面找那些专业代办网约车的大神们帮你解决。

建议提前了解对应地区的交规和道路情况，谨慎驾驶，确保安全。同时，加强对交通信号的理解和遵守交通规则，不超速、不酒后驾车、不疲劳驾驶，尽量避免行车危险。此外，也可以选择参加驾驶培训课程，加快熟练驾驶技能，提高驾驶安全能力。

二八一二说：只要满一年实习期就可以，路上不违章，交警不会难为你的。

这明示答非所问，人家问驾龄不够三年怎么注册阳光出行，你却说一年就可以上路，人家是问的上路问题吗？

近日，有天津网友向交通主管部门咨询，对于已经完成的订单，是否会追溯处罚？

经相关部门调查，回复如下，建议根据《行政处罚法》第三十六条规定处理。

“在二年内未被发现的，不再给予行政处罚”，如果“违法行为有连续或者继续状态的”，是“从行为终了之日起计算”。

但值得注意的是，这位网友针对的是网约车平台公司，而对于无证司机来说，曾经接的单子是否会被追溯，并没有明确和统一，曾经就有上海等地区的车友爆料过非现场查车的新闻，运管联合公安上门执法扣车罚款.

当地相关部门也表示，每一笔订单的运营时间、运营路线、交易金额、视频照片等信息都可通过平台查证。面对证据，司机们对自己的违法事实供认不讳，将面临罚款。

由于每个城市的政策不同，至今也没有统一的说法，网约车观察会密切关注各地的政策变化，有消息会第一时间发文通知，敬请关注留意。

　5月11日，网上流传一段“云南运管人员疑似碰瓷执法”的视频，引发网友热议。云南红河哈尼族彝族自治州交通运输局的工作人员告诉纵览新闻记者，事发地在个旧市，已安排调查组调查处理。个旧市交通运输局的工作人员表示，公安机关已介入调查。

　　执法人员直接扑向车辆前机盖（来源/网传视频）

　　网传视频显示，该视频是一段行车记录仪录像，显示拍摄时间为2024年5月10日13时57分。视频中，车辆疑似拐弯汇入道路后，从马路旁冲出了五名身穿制服的执法人员，车辆减速时，一名执法人员直接扑到了车辆前机盖上，随后翻了个身，这时录像中能明显地听到“啊啊……”的叫喊声，能清晰地看到执法人员身穿制服，马甲上印有“交通执法”字样。发帖网友称，事发地在云南省红河哈尼族彝族自治州，视频中也能看到马路旁的加油站为“个冷加油站”。记者通过地图检索发现，红河哈尼族彝族自治州个旧市的G553国道旁确实有一加油站叫“个冷加油站”。

　　执法人员身穿的制服印有“交通执法”字样（来源/网传视频）

　　相关视频引发网友热议，有网友表示这样执法很危险。

　　针对此事，5月11日，纵览新闻记者电话采访了云南红河哈尼族彝族自治州交通运输局，工作人员称事发地确实在个旧市，已安排调查组调查处理，具体情况不便透露。随后记者又电话联系了个旧市交通运输局，工作人员表示，公安机关已介入，具体情况正在调查中，调查结果后期会发布情况通报。

责任编辑：崔理斯

为进一步规范出租客运市场运营秩序，提升行业服务质量，推动行业健康可持续发展，5月10日下午，威海市交通运输综合执法支队召集市区各巡游出租车公司及20余家网约车平台相关负责人召开会议，就在威海站内停车场及周边区域使用电子监控设备实施非现场执法相关事宜进行传达。

会议首先传达了市交通运输综合执法支队 市公安局交通警察支队联合印发的《关于建立执法协作机制联合开展非现场执法工作的通知》及《威海市交通运输局关于运用电子监控设备开展非现场执法的公告》。随后就相关法律法规及文件进行了详细解读，同时针对当前出租客运市场存在的问题提出了相关要求。

会议指出，自2024年5月20日起，市交通运输综合执法支队将在威海站站内出租汽车待租区及周边进出站相关区域进行非现场执法试点，重点对威海站周边区域营运客车的涉嫌违法停靠、非法营运、出租车不服从调度私自揽客等违法违规行为通过电子监控设备进行精准截取，经规范的技术审核和法制审核后将依法作为交通运输综合执法部门实施行政处罚的证据使用。

会议要求，各相关企业要通过各种方式将《公告》传达到所属驾驶员，提高《公告》的社会知晓率，正确引导驾驶员遵守《公告》规定；要切实增强责任意识、风险意识、安全意识、稳定意识，共同加强从业人员的培训管理和职业道德教育，提升行业整体文明服务水平，不断提升乘客的乘车体验；要建立健全投诉处理机制，及时妥善处理乘客的投诉和纠纷，切实保障乘客合法权益；要建立完善联合机制，对相关案件的调查处理提供必要协助，共同推动出租客运行业有序发展。

针对行业违法违规行为，下一步市交通运输综合执法支队将持续加大执法检查力度，采取更加有力的措施予以规范，不断推进出租客运行业规范健康有序发展。

来源：威海市交通运输综合执法支队

网约车车主：我是一个运营司机，就是网约车司机啊，运营险各大保险公司都不给出单

交广帮忙：您是新能源车吗

网约车车主：啊对，我们这每天出车每天出车的，它没有这个营运险，相当于是在罗奔呀，公司现在统一买不了

交广帮忙：统一也买不了，你是从什么时候开始上的

网约车车主：就从今年开始，去年是我买的新车

交广帮忙：哦，您是新车呀，我还以为跑了好多年的，新车他不给你入啊。

网约车车主：对

交广帮忙：网约车您是在哪个平台

网约车车主：云联

交广帮忙：像您这样的，咱们这个整个公司，大概有多少这样的司机

网约车车主：差不多光我们公司的这就百十辆吧

交广帮忙：百十辆车是吧

网约车车主：对

交广帮忙：好的，我们抓紧时间帮您问一下这个情况啊！

昨日接网友爆料，胶州一网约车司机师傅意外接到4000多公里长途大单。司机表示是真实订单，已经接到乘客准时出发。

接单手机截图（为保护当事人隐私，图片进行了技术处理，图片：来源于微信群、网络）

据网传消息，胶州市一网约车司机于5月8日八时许在胶西街道办事处赵家店附近接到该笔单。

订单显示上车点：赵家店村XX号，

终点位置：上海风情街，订单全程总计里程4188公里，总行程时间预计50小时45分钟，该司机师傅欣喜若狂，立即截图分享到了自己所在的网约车司机群里，顿时本地网约车行业内掀起了一股不小的“旋风”，引发同行们的惊叹和热议，并迅速在本地数十个网约车行业群里传播。

业内专职师傅估测，该笔订单估算乘客需要向网约车平台支付约15000元。如加上高速公路过路费等费用，差不多需支付20000多元费用，司机师傅收入应该非常可观，但是三天三夜的的连续长途跋涉对于司机的技术和胆量以及能力都是一次严峻的考验。

也有师傅通过数据搜索和分析推算认为该笔订终点所在地应该为新疆地区，乘客为何舍贱求贵选择费用远远高出飞机、高铁等费用好几倍的网约车出行表示存疑。希望该接单司机师傅小心谨慎，最好在启程前与乘客一起到当地公安机关做一个登记报备，以防不测。

笔者网上检索发现，一般像这种比较“另类”的用车人都是有点特殊情况的，比如被法院限制高消费的老赖等。至于这位下单乘客为何这么远的路程选择网约车的原因具体情况不明，更不能随便猜测和评论，乘坐什么样的交通工具那是公民自己享有的权利。

据了解，网约车司机接到4000多公里的长途订单目前在本地前所未闻，从事网约车近十年的老师傅都表示惊讶不已。

希望接单师傅早日平安返乡。

为了进一步规范网约车行业，确保市民安全便捷出行，石家庄市交通运输综合行政执法支队近日发布新规，要求网约车平台降低服务抽成比例，以保障司机和乘客的合法权益。

在石家庄市交通运输综合行政执法支队的最新通知中，明确提出了几项关键要求，旨在推动网约车行业的规范化和健康持续发展。

降低抽成比例: 

通知强调，网约车平台必须切实降低对司机的抽成比例。这一措施响应了交通运输部“阳光行动”的号召，目的是减轻司机的负担，确保从业人员的合法权益得到保障。

合规化进程: 通知还要求网约车平台不得向不合规车辆和无从业证人员派单，同时需报备清退进度和清单。这表明石家庄市正加快推进网络预约出租汽车的合规化进程。运价设置:为了维护行业的整体稳定，通知提出需要合理设置运价，以保障广大乘客的权益。

行业影响: 这些措施预计将对石家庄市的网约车市场产生积极影响，通过降低成本和合理定价，提高司机的收入水平，同时保护消费者的利益，促进行业的健康发展。石家庄市交通运输综合行政执法支队的这一通知，体现了政府对网约车行业规范化管理的坚定决心。通过降低抽成比例和规范市场行为，有望实现从业人员和乘客权益的双重保障，推动网约车行业的长远发展。

我想开网约车，需要符合什么条件？

乘坐网约车可以开具发票吗？

我在聚合平台上约的车，有投诉可以找聚合平台吗？

新修订的《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》发布啦！无锡交通第一时间为您解答！

近日，市人民政府印发新修订的《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（锡政规〔2024〕2号），这一行政规范性文件将于2024年3月1日起正式施行。

修订背景

我市于2016年发布《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》，施行以来，对促进网约车行业发展，规范经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益起到了重要作用。

截至2023年底，全市（含江阴、宜兴）依法许可网约车平台公司41家、车辆2.65万辆、驾驶员5.46万人。网约车作为出租汽车行业重要组成部分，承载服务广大群众便捷出行的重要功能。

随着经济社会发展，网约车行业发生了深刻变化，国家和省相关政策规定历经多番更新，原《细则》局限性日益凸显。为此，市政府将《细则》修订列入2023年度立法计划，经交通运输、司法行政部门反复调研论证、精心起草打磨，形成了修订草案。2023年12月25日，市政府第33次常务会议审议通过了修订后的《细则》。

接下来

一起来了解详情

《细则》分为总则、许可管理、经营服务、监督管理和附则五个章节，由原来的二十五条增加至三十七条，整体结构更清晰、条款规定更贴合我市实际、政策措施更具可操作性。

支撑网约车行业发展

◆将网约车车辆标准调整为“车辆轴距不低于2650毫米且车辆综合工况续航里程不低于400公里的新能源汽车或者车辆购置计税价格在15万元以上的非新能源汽车”，彰显绿色发展和“高品质服务、差异化经营”的定位。

◆强化网约车配套保障，要求将网约车服务设施纳入国土空间规划体系，合理布局候客待客、停车休息、车辆充电等配套服务设施。

◆鼓励发挥行业协会作用，引导行业自律和规范经营。

◆支持智能网联汽车应用，促进网约车行业科技创新。

深化网约车审批改革

◆贯彻优化营商环境要求，建立网约车平台大市许可制度，在全市从事网约车经营的，向市级申请许可后无需再向江阴、宜兴重复申请许可，以减轻市场主体办事负担，支持平台经济发展。

◆取消网约车驾驶员本地户籍限制，充分保障公民平等就业权利和劳动力要素合理畅通有序流动。

◆落实公共交通治安管理要求，明确网约车车辆应安装行车定位、应急报警、车载视频设备。

◆规定巡游车、网约车考试内容相同情形下成绩可以互认，推动巡网融合，便利从业人员。

压实网约车平台责任

◆要求网约车平台落实承运人责任，规范派单并加强驾驶员培训教育，保证服务车辆具备营运资质、驾驶员具备从业资格，车辆技术状况及安全性能良好。

◆针对“一车多平台”情形，规定网约车在多个平台报备的，首次报备的平台承担日常管理责任，派单平台承担订单服务期间的管理责任，以填补日常管理责任盲区。

◆要求聚合平台对网约车平台公司落实核验责任，督促网约车平台保证车辆、驾驶员取得相应许可，不得直接参与车辆调度及驾驶员管理，并建立健全咨询投诉的首问负责制度。

◆对私人小客车合乘作出规范，明确了具体要求。

强化驾驶员和乘客权益保护

◆要求平台与驾驶员签订多种形式的劳动合同或书面协议，完善派单规则和驾驶员休息制度，合理设定抽成比例，保障驾驶员权益。

◆规定平台公司调整运价结构、派单算法、分摊比例前，应当征求驾驶员等利益相关人意见，调整定价、加价机制应当提前向社会公布。

◆针对乘客打车的个性化需求，引导平台公司维护和保障乘客合法权益，优化派单规则满足乘客多元化服务需求。

◆明确驾驶员和乘客的行为守则，引导各方共同守护文明驾乘秩序。

在此

无锡交通诚邀广大市民朋友

积极参与网约车行业社会监督

共同推动交通运输新业态健康有序发展

文章来源：无锡交通